Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Через месяц понижающие и повышающие коэффициенты, предусмотренные ОСАГО, страховщики начнут рассчитывать по истории водителя, а не его машины. Впрочем, участники рынка отмечают, что без единой базы система бонус-малус не сможет полноценно работать и в новой редакции, пишет газета.

Business&FM, 26 июня 2007 г.

Бонус-малус отвязали от автомобиля

1643 просмотра

Через месяц понижающие и повышающие коэффициенты, предусмотренные ОСАГО, страховщики начнут рассчитывать по истории водителя, а не его машины. Впрочем, участники рынка отмечают, что без единой базы система бонус-малус не сможет полноценно работать и в новой редакции.

Вчера постановлением №389 правительство утвердило поправки в правила обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО), касающиеся отмены привязки коэффициента бонус-малус к транспортному средству. Через 30 дней после официальной публикации этого постановления страховая история будет вестись индивидуально в отношении каждого водителя.
Прежде за каждый год безаварийной езды, согласно закону "Об ОСАГО", водитель получал скидку в 5% стоимости полиса, а после аварий цена росла (в 1,4-2,45 раза). Но при смене машины накопленные скидки и штрафные коэффициенты не действовали, а взаимоотношения водителя и страховщика фактически начинались с чистого листа. В прошлом году эту несправедливость предложил исправить депутат Алексей Сигуткин, внеся в Госдуму соответствующие поправки. Его законопроект исключает из закона об ОСАГО всего одно слово - "указанного", относящееся к автомобилю, владелец которого заключает договор.
Утвержденные вчера изменения в законодательство касаются только договоров ОСАГО, заключенных физическими лицами. Если в полис включено несколько водителей и по их вине происходили страховые случаи, то при продлении договора ОСАГО тариф будет определяться с применением максимального повышающего коэффициента. Для договоров же с неограниченным числом водителей, допущенных к управлению транспортным средством, сохраняется прежняя система. Однако, по словам участников рынка, единой базы со страховой историей машин и тем более водителей еще нет. "Из-за этого система бонус-малус фактически не функционирует, а взаимоотношения клиента и компании даже в результате нововведений будут по-прежнему строиться "на честном слове"",- отметил председатель совета директоров "Стандарт-резерва" Виктор Юн.

Александр КАДУШИН

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »