РБК daily,
25 марта 2008 г.
Страховщики выйдут в море
1404 просмотра
Прошлогодний шторм в Керченском проливе заставил чиновников озаботиться страхованием экологической ответственности. До конца года Минтранс должен внести в Госдуму законопроект, предусматривающий обязательное страхование морских и речных перевозчиков. Таким образом чиновники надеются решить проблему с возмещением последствий экологических катастроф на море.
Как заявил вчера на коллегии Минтранса первый вице-премьер Сергей Иванов, сегодня владельцы, частные предприниматели страхуют, по сути, только стоимость груза, а экологический ущерб перекладывают на плечи государства. В частности, как отметил глава Минтранса Игорь Левитин, далеко не все суда, пострадавшие в прошлогоднем шторме в Керченском проливе, даже под иностранным флагом, были застрахованы от экологических проблем, что привело к серьезным убыткам со стороны государства. Росприроднадзор оценил ущерб окружающей среде в 6,5 млрд руб., общий размер ущерба был оценен в 30 млрд руб. Сергей Иванов вчера потребовал от Минтранса до конца года внести в Госдуму законопроект, предусматривающий обязательное страхование морскими и речными перевозчиками экологически опасных грузов. «Мы договаривались, что в 2008 году Минтранс внесет новый законопроект о страховании перевозок морским и речным транспортом опасных с точки зрения экологии грузов», — заявил Сергей Иванов. Игорь Левитин заверил, что российские судоходные компании не получат разрешения на работу в новый навигационный сезон, если не застрахуют свои суда. «Страхование ответственности судовладельцев широко распространено, — пояснил РБК daily начальник управления морского страхования «Ингосстраха» Сергей Трубицын. — Подавляющее большинство российских судовладельцев страхует свою ответственность уже давно. Вопрос лишь в том, в надежной ли компании и с достаточными ли лимитами». Большинство российских судовладельцев сейчас предпочитает страховаться у западных компаний, которые предоставляют покрытие с высокими лимитами (порядка 0,5—1 млрд долл. или безлимитное), недоступными российским страховщикам. Однако эксперты считают, что ситуация может измениться. «В принципе страховой рынок готов к введению нового закона, — говорит РБК daily директор по морскому страхованию СБ «Малакут» Яна Патырыкина. — Страховщики готовы обеспечивать соответствующие лимиты и покрытия». Вот только, считает г-н Трубицын, при разработке законопроекта не должен быть перенесен принцип из ОСАГО — допустить всех, а затем начать формировать фонды для покрытия случаев недобросовестности участников рынка. По его словам, необходимо будет четко прописать, какие лимиты требуются для конкретных судов и грузов. По мнению аналитика «Ренессанс Капитала» Эдуарда Фаритова, в случае введения обязательного страхования судовладельцы понесут дополнительные расходы, но коснется это в основном каботажных перевозчиков, ведь суда, выходящие за пределы России, обязаны страховать экологическую ответственность по международным правилам. «В дальнейшем принятие соответствующего закона подтолкнет судовладельцев к обновлению судов — страховать старые должно быть значительно дороже, — говорит г-н Фаритов. — Сейчас средний возраст российских судов составляет около 27 лет против десяти лет в среднем в мире».
Евгения ГАВРИЛЮК, Юрий НЕХАЙЧУК
Вся пресса за 25 марта 2008 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Обязательное страхование, Страховое право, Регулирование, Морское страхование, Огневое страхование, Страхование ответственности
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
31 марта 2025 г.

|
|
РБК (RBC.ru), 31 марта 2025 г.
Для кого станет дороже ОСАГО и КАСКО в 2025 году

|
|
РБК (RBC.ru), 31 марта 2025 г.
Новый владелец бывшего чешского страховщика в России сменил его название

|
|
Острова (ТИА), Южно-Сахалинск, 31 марта 2025 г.
Жители Сахалина активно страхуются от укусов клещей перед сезоном

|
|
vc.ru, 31 марта 2025 г.
Андрей — молодец!

|
|
Известия, 31 марта 2025 г.
Страховым агентам разрешат работать только на основании агентских договоров

|
|
Ведомости, 31 марта 2025 г.
Пациенты просят включить новые жизненно важные препараты в схемы лечения

|
|
Ведомости, 31 марта 2025 г.
Депутатов по закону обяжут раз в месяц встречаться с избирателями

|
30 марта 2025 г.

|
|
ixbt.com, 30 марта 2025 г.
ЕС обяжет страховщиков резервировать 100% капитала под криптовалюты

|
|
Караван+Я, Тверь, 30 марта 2025 г.
Застрахуй: тверитяне чаще всего страхуют жизнь

|
|
РБК.Омск, 30 марта 2025 г.
Страховщики прогнозируют ущерб от паводка в Омской области более 1 млрд рублей

|
|
Комсомольская правда-Тверь, 30 марта 2025 г.
В Тверской области продажи полисов КАСКО за год выросли на 20%

|
|
Аргументы и факты-Тверь, 30 марта 2025 г.
Стало известно, сколько потратили за прошлый год на КАСКО тверские водители

|
|
ФедералПресс, 30 марта 2025 г.
Страхование от пожаров и наводнений: эксперт объяснила, как выбрать надежную компанию

|
|
Astrakhanpost, Астрахань, 30 марта 2025 г.
Астраханская область не готова к эксперименту по проверке полисов ОСАГО

|
29 марта 2025 г.

|
|
РБК (RBC.ru), 29 марта 2025 г.
Крушение батискафа «Синдбад»: как организованы морские экскурсии в Египте

|
28 марта 2025 г.

|
|
genproc.gov.ru, 28 марта 2025 г.
В Крыму прокуратура направила в суд уголовное дело о мошенничестве в сфере автострахования

|
|
Коммерсантъ-Ижевск, 28 марта 2025 г.
Удмуртия вошла в топ-10 регионов по цифровому урегулированию убытков по ОСАГО

|
 Остальные материалы за 28 марта 2025 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|