Автовладельцев в России более 20 млн, и только каждый четвертый имеет полис "автогражданки". Для многих сумма взноса чрезмерна. У пенсионеров она равна месячной пенсии, да и бюджетники недалеко от них в своих доходах ушли. В преддверии выборов Дума вроде спохватилась. Депутаты приняли в первом чтении законопроект о переносе сроков "автогражданки", а дальше всю свою энергию направили на избирательную кампанию.
Гудок,
22 декабря 2003 г.
"Автогражданка" в законе 1171 просмотр
Наконец-то и я стал обладателем обязательного страхового полиса гражданской ответственности автовладельца.
Закон, к тому обязывающий, вступил в силу уже 1 июля. Но покупать полис сразу я не стал. Шли разговоры о возможной отмене закона. И как-то хотелось верить, что одумаются законодатели, найдут компромисс в Правительстве. Слишком уж большим казался первичный взнос - 1980 рублей. Думал, что для начала лучше отделаюсь штрафами - сто рублей ведь не сто долларов! Но потом выяснилось, что с первого января за отсутствие страховки придется платить штраф 800 рублей. А езжу-то я круглый год. Так что пришлось раскошелиться. В принципе, я, конечно, обеими руками за обязательное страхование автотранспорта. Не раз в зарубежных командировках наблюдал, как спокойно реагируют тамошние водители на мелкие дорожные происшествия: обменялись визитками, содержащими данные на своих страхователей, и продолжают путь, а по завершении неотложных дел обращаются в мастерские. Оба участника ДТП обходятся без хлопот по оформлению документов на аварию, беготни в поисках хорошего мастера и, естественно, немалых расходов. За все уже уплачено страховщику, это его издержки. И нам бы тоже так надо, но от желаемого до действительного ох как далеко. Вот, например, откуда взялась эта цифра - 1980 рублей? Ведь первоначально планировалась базовая ставка порядка 600 рублей. Приятель, экономист, сведущий в этих вопросах, объяснил: сумму взноса определили сами страховщики. Причем они ссылаются на Правительство: мол, это оттуда спущенная цифра. Исполнительная власть сначала что-то талдычила о ее обоснованности, потом стала кивать на законодателей - это они недосмотрели. Но проблема осталась. Автовладельцев в России более двадцати миллионов. Сейчас только каждый четвертый автомобилист имеет "автогражданку". Для многих сумма взноса чрезмерна. У пенсионеров она равна месячной пенсии, да и бюджетники - врачи, учителя, инженеры - недалеко от них в своих доходах ушли. Они просили рассмотреть варианты: уменьшить размер страхового взноса, дифференцировать взимаемую сумму в зависимости от доходов, создать категории льготников из наименее обеспеченных слоев населения... В преддверии выборов Дума вроде спохватилась. Депутаты приняли-таки в первом чтении законопроект о переносе сроков вступления в силу закона об "автогражданке". Ну а дальше всю свою энергию направили на избирательную кампанию. Если внимательно изучить документы по страхованию гражданской ответственности, то становится ясен полный беспредел, установленный на этом рынке услуг страховыми компаниями. Вы заключаете с одной из них договор сроком на год, и если отъездите его безаварийно, получаете при повторном страховании льготу аж в 5 процентов. Ну а, не дай бог, случись что с вами на дороге, сумма следующего взноса вырастет более чем вдвое! По разным данным получается, что в месяц полис покупали около 700 тысяч человек. А ежемесячные страховые выплаты составили порядка 80 миллионов рублей. При таком раскладе даже прибыль от торговли лекарствами - бизнес, как известно, весьма рентабельный - покажется мелочью по сравнению с доходами страховщиков. Автомобилисты, кроме того, должны знать, что все расходы по оценке ущерба, проведению необходимых экспертиз, консультациям по правовым вопросам они будут нести сами. Лет пятнадцать назад я страховал свой автомобиль в государственной страховой компании. Расценки в то время были вполне разумными. Был случай, когда в мое отсутствие кто-то слегка помял "задок" любимых "Жигулей" да и уехал. Я обратился к страховщикам. Агент моментально заполнила необходимые бумаги. Тут же дал свое заключение эксперт. И через несколько дней мне была выплачена сумма, которой вполне хватило на ремонт. Сегодня нам неустанно твердят, что будущее - за частным бизнесом. Я согласен с этим только частично. Пусть будет много частников, в том числе и страховщиков. Но я хочу, чтобы государство также активно участвовало во всех сферах обслуживания населения. Я должен иметь выбор - к кому идти. Уверен, так думаю не я один. Николай ВОРОНКОВ.
Вся пресса за 22 декабря 2003 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
30 апреля 2025 г.

|
|
Казахстанский портал о страховании, 30 апреля 2025 г.
AM Best отмечает растущие риски для американских страховщиков P&C на фоне роста вторичных опасностей

|
|
Правда ПФО, Нижний Новгород, Чебоксары, Уфа, 30 апреля 2025 г.
БПЛА повредил частный дом в Нижегородской области

|
|
Казахстанский портал о страховании, 30 апреля 2025 г.
KBRA заявляет, что тарифное давление на страховщиков США растет

|
|
НТА Приволжье, Нижний Новгород, 30 апреля 2025 г.
Житель Нижегородской области получит страховку за попадание БпЛА в его дом

|
|
Report.Az, Баку, 30 апреля 2025 г.
ЦБА изучит возможность внедрения «зеленых» страховых продуктов

|
|
Коммерсантъ-Нижний Новгород, 30 апреля 2025 г.
Беспилотник повредил частный дом в Павловском округе

|
|
vmeste-rf.tv, телеканал Совета Федерации, 30 апреля 2025 г.
Сенатор Рябухин: расходы Фонда ОМС требуют системной проверки и оптимизации

|
|
МК в Германии, 30 апреля 2025 г.
Здоровье в долг: Германия обсуждает экстренные меры для GKV

|
|
Казахстанский портал о страховании, 30 апреля 2025 г.
«Колоссальные демографические сдвиги» изменят мировой сектор страхования имущества и ответственности

|
|
Казахстанский портал о страховании, 30 апреля 2025 г.
Устойчивый спрос — ключ к долгосрочному росту рынка киберперестрахования

|
|
Казахстанский портал о страховании, 30 апреля 2025 г.
Расширение перестрахования укрепляет кредитную позицию немецких и французских страховщиков

|
|
Российская газета онлайн, 30 апреля 2025 г.
Страховщики оформили более 100 полисов ОСАГО, действующих в России и в Беларуси

|
|
НТВ, 30 апреля 2025 г.
FT: нефтетрейдеры и страховщики изучают возвращение в Россию

|
|
Forbes, 30 апреля 2025 г.
FT узнала о консультациях западного бизнеса с юристами о возвращении в Россию

|
|
МК в Ярославле, 30 апреля 2025 г.
Эксперты рассказали, почему в России процветает мошенничество в страховании

|
|
МК во Владимире, 30 апреля 2025 г.
Евгений Уфимцев: ОСАГО выполняет свою главную задачу, но есть простор для трансформаций

|
|
Коммерсантъ-Нижний Новгород, 30 апреля 2025 г.
«Заходят каратели в виде экспертов»

|
Остальные материалы за 30 апреля 2025 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|