Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Брать на вооружение козырь автогражданки стало стереотипом для каждого российского политика. Не стало исключением и начало президентской предвыборной кампании. Еще в декабре Владимир Путин, отвечая на вопросы граждан в прямом эфире, высказался за более гибкий подход к тарифам. А на днях повернул на 180 градусов и Минфин, который всегда боролся против снижения тарифов по ОСАГО, пишет "Московский комсомолец".

Московский комсомолец, 19 января 2004 г.

Правительство изменит народу

1071 просмотр

Стоимость полиса автогражданки

Брать на вооружение козырь автогражданки стало стереотипом для каждого российского политика. Не стало исключением и начало президентской предвыборной кампании. Еще в декабре Владимир Путин, отвечая на вопросы граждан в прямом эфире, высказался за более гибкий подход к тарифам. А на днях повернул на 180 градусов и Минфин, который всегда боролся против снижения тарифов по ОСАГО.
Российскому Союзу автостраховщиков предложили в течение двух недель проанализировать имеющуюся статистику и выдать на-гора свой вариант снижения общей стоимости полиса. Одновременно свои предложения будет готовить Минфин. В общем, к марту (читай, к выборам) премьер уходящего правительства должен, по мнению экспертов, подписать новое постановление, результатом которого может оказаться чуть ли не 50-процентное снижение стоимости полиса. С тем, чтобы новые тарифы появились чуть ли не к 1 июля.
Звучит, конечно, заманчиво. Но расслабляться автовладельцам, особенно тем, кто до сих пор ездит без полиса, не стоит: ведь штрафы никто не отменял. Очевидно, что деньги уже застраховавшимся не вернут. При этом снижение тарифов не должно повлиять на размер страхового возмещения, потому что эта цифра, в отличие от тарифов, прописана в законе. Многие страховые компании уже заявили, что в случае убыточности ОСАГО уйдут с этого рынка. И утверждают, что на их место придут "страховщики-однодневки", которые будут озабочены только сбором денег.
Кроме того, ожидания самых социально незащищенных автовладельцев скорее всего не сбудутся. Никто ничего не сказал про льготы для инвалидов и пенсионеров. Так что наиболее вероятен вариант снижения базового тарифа и повышающих коэффициентов. Это означает выигрыш в первую очередь для владельцев дорогих иномарок и жителей крупных мегаполисов.
Как это согласуется с требованиями "не менять правил игры" - совершенно непонятно. Сначала всех напугали штрафами, а теперь, когда большая часть россиян уже купила полис, нас опять ставят в положение обманутых. Ведь еще осенью, в разгар дебатов по ОСАГО, те же лица в том же Минфине заявляли, что для принятия ответственных и взвешенных решений по этому вопросу необходимо проанализировать статистику хотя бы за год. Да и сам президент не хотел ничего менять в интересах уже застраховавшихся граждан. Похоже, политика одержала очередную победу над математикой и над здравым смыслом.
 
Александр ГРИШИН.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »