Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Вечерний Ростов, 27 февраля 2009 г.

Водители будут в выигрыше

ГИБДД и Страховая Группа «Адмирал» проинформировали ростовчан о новшествах в страховании автогражданской ответственности

1025 просмотров

Пресс-конференция начальника Управления ГИБДД ГУВД по Ростовской области полковника милиции Александра Коверзина с участием представителей страховщиков состоялась в Ростове-на-Дону 24 февраля.

Она стала первой и пока единственной на юге России по теме предстоящих новаций в ОСАГО: прямому возмещению убытков (ПВУ) и упрощенному оформлению дорожно-транспортных происшествий. В пресс-конференции также приняли участие генеральный директор ООО «Страховая группа «Адмирал» Алла Киселева, руководитель инспекции страхнадзора по ЮФО Людмила Сенькина, руководитель представительства Российского союза автостраховщиков (РСА) по ЮФО Инна Чепурная, член президиума Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Юрий Колесников.
С 1 марта вступают в силу очередные изменения в закон об ОСАГО, предусматривающие прямое возмещение убытков и введение упрощенной системы урегулирования ДТП. Новые правила игры для автомобилистов и страховщиков имеют свои плюсы и минусы. Эксперты-страховщики советуют при малейшем сомнении в размере ущерба и своих знаниях правил регистрации обстоятельств дорожно-транспортного происшествия обращаться в ГИБДДСогласно поправкам к закону об ОСАГО, система прямого возмещения убытков вводится с 1 марта 2009 года. Для реализации этой нормы закона страховые компании-члены Российского союза автостраховщиков должны будут стать участниками соглашения о прямом возмещении убытков. Неприсоединение к соглашению является основанием для исключения страховщика из РСА. В системе прямого возмещения убытков потерпевший в аварии сможет обратиться за выплатой по ОСАГО к своему страховщику, а не к страховщику виновника дорожно-транспортного происшествия.
- Правила прямого возмещения убытков по ОСАГО, разработанные Российским союзом автостраховщиков и вступающие в силу с 1 марта, до конца еще не продуманы. Но страховщики ОСАГО делают все, чтобы добросовестному и просвещенному, знающему свои права и обязанности клиенту было удобно, — высказала мнение руководитель представительства РСА по ЮФО Инна Чепурная. Однако все не так просто, как кажется на первый взгляд. В частности, интересы автомобилистов, попавших в ДТП с участием более чем двух автомобилей, повлекшее травмы или смерть, будут защищены традиционным урегулированием (расходы по возмещению убытков берет на себя страховая компания виновника).
Таким образом, как пояснила руководитель инспекции страхнадзора по ЮФО Людмила Сенькина, нововведения вступают в силу только в том случае, если в ДТП участвовало не более двух машин и не причинен вред здоровью водителей и пассажиров.
Генеральный директор «Адмирала» Алла Киселева объяснила, что с марта клиент компании, пострадавший в ДТП от клиента другого страховщика, получает право обратиться за возмещением убытка в свою компанию. Вместе с тем его право требовать возмещение ущерба от компании виновника остается в силе.
- Причем нововведение распространяется только на полисы, приобретенные с 1 марта 2009 года. Кроме того, прямое возмещение убытков коснется только тех ДТП, которые произошли после этой даты, — обращает внимание А. Киселева. — Проанализировав новые правила ПВУ, мы поняли, что нам, крупному региональному игроку, будет трудно работать по прямому возмещению убытков с маленькими компаниями. Новые правила предусматривают, что взаимоотношения по ПВУ могут происходить только между главными офисами компаний, а в Ростове более 50 страховщиков ОСАГО имеют только филиал. Представьте себе ситуацию, когда ДТП произошло на Юге по вине клиента компании, зарегистрированной на Крайнем Севере.
Тогда документы по ДТП, произошедшему в Ростове-на-Дону, отсылаются на Крайний Север и там изучаются для принятия решения — признать или не признать ДТП.
Нельзя забывать и о том, что уже в настоящее время 10-15 процентов выплат ОСАГО производятся по случаям, имеющим те или иные элементы страхового мошенничества. Поэтому страховщики ожидают, что после введения ПВУ уровень мошенничества значительно вырастет. Это скажется на платежеспособности страховых компаний, ведь деньги честных страхователей уйдут мошенникам. Особенно трудно будет тому, у кого нет опыта борьбы с махинациями. Это в основном малые компании, где безопасность стоит не на первом месте среди приоритетов, полисы распространяются агентами по всей стране, а центры урегулирования убытков сосредоточены в других регионах. Встречаются и случаи, когда агенты продают полисы компаний, уже лишенных лицензии.
Алла Киселева привела статистику, согласно которой в Ростовской области более 50 процентов договоров по ОСАГО заключают всего пять компаний из 70, работающих в этом виде страхования. Все эти компании крупные и, как правило, имеющие в Ростове головной офис или центры возмещения убытков.
- Согласно данным Федеральной службы страхнадзора, в Ростовской области, где зарегистрировано несколько миллионов транспортных средств, десять компаний-лидеров по ОСАГО делают более 80 процентов сборов страховой премии.
Наверное, именно эти компании можно считать подготовленными к переходу к ПВУ, именно они больше всего заинтересованы в сохранении стабильности на региональном рынке, — добавила Алла Киселева.
Страховщики советуют с 1 марта с особым вниманием относиться к выбору компании-страховщика ОСАГО. Тот ущерб, который раньше был исключительно заботой компании виновника дорожно-транспортного происшествия, сегодня оказывается в зоне ответственности компании, в которой был приобретен полис. Какой бы маленькой она ни была, отвечать по убытку придется именно ей. А чем меньшую долю компания занимает на рынке региона, тем меньше у нее шансов удержаться на плаву в условиях кризиса.
- Впрочем, у клиента остается возможность заявить о ДТП сразу и в компанию виновника, и в свою страховую компанию в надежде, что в одной из них выплата произойдет быстрее, — добавил член президиума Всероссийского союза страховщиков Юрий Колесников.
По его мнению, страховщики усматривают возможные проблемы в связи с еще тремя особенностями прямого возмещения убытков: сложностью оценки ущерба (не имея документов от ГИБДД, водителю сложно будет доказать адекватность стоимости ущерба, нанесенного ДТП); сложностью в определении виновности сторон; сложностью в самостоятельном оформлении извещения о ДТП. Также в случае применения упрощенной системы урегулирования ДТП без-участия ГИБДД у потерпевшего могут возникнуть проблемы, например, при судебном разбирательстве или при дальнейшем рассмотрении страхового случая, поскольку после обращения к страховщику у пострадавшего не останется на руках никаких документов.
Как в свою очередь на пресс-конференции заметил начальник Управления ГИБДД ГУВД по Ростовской области полковник милиции Александр Коверзин, в ближайшее время, пока новая система урегулирования убытков по ОСАГО только начинает внедряться, не стоит игнорировать органы ГИБДД.
- Следует обращаться в ГИБДД при малейшем сомнении в размере ущерба и своих знаниях правил регистрации обстоятельств ДТП, правил возмещения ущерба, — посоветовал Александр Коверзин.
Все участники пресс-конференции согласились, что позитивной стороной введения новшеств станет то, что клиенты по ОСАГО при возникновении страхового случая смогут остаться в выигрыше.

Д. ГРИГОРЬЕВ

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »