Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Самарское обозрение, 7 июля 2003 г.

Самарцы и москвичи делят рынок

Обязательного автострахования

701 просмотр

В Самарской области в секторе обязательного страхования автогражданской ответственности планируют работать около 30 страховых компаний, из которых только 7 являются региональными страховщиками. Они поделят между собой рынок из 700 тысяч автомобилей, страховые взносы которого составят порядка 2 млрд рублей. Передел будет проходить не только в секторе АГО, но и на остальных страховых рынках, поскольку компании планируют предлагать своим клиентам комплексную страховку, которая помимо страхования ответственности будет включать и другие виды. Впрочем, за один день до вступления закона в силу лицензию на страхование АГО еще не получили 28 компаний, в том числе три самарские.

На прошлой неделе число страховых компаний, получивших лицензию на работу в секторе АГО, увеличилось до 100 организаций. Среди самарских страховщиков необходимую лицензию получило ОАО «Астро-Волга», ставшее четвертым местным обладателем разрешения Минфина на работу в секторе обязательного автострахования. Ранее лицензию получили ОАО "Инкасстрах", ОАО «Энергополис» и ЗАО "Самара-АСКО". Пока не получили лицензии 28 членов Российского союза автостраховщиков, среди которых три самарские компании — ОАО "Самара-РОСНО", ООО "Средневолжская транспортная страховая компания" и ЗАО "Асоль".
Даже если эти страховщики не получат лицензию, они смогут присоединиться к АГО после 1 июля. По прогнозам участников рынка, основной приток клиентов в компании ожидается к концу 2003-началу 2004 года. По мнению директора самарского филиала "Промышленно-страховой компании" Валерия Старова, это связано с привычкой населения России откладывать все на последний момент, особенно платежи. Впрочем, "Самара-РОСНО" может приступить к работе уже 1 июля, даже если не получит к этому времени лицензию. Компания может распространять полисы АГО уже имеющей лицензию московской «POCHO». По словам генерального директора "Самары-РОСНО" Владимира Краснощекова, его компания уже получи-ла из Москвы полисы и готова приступить к работе на рынке АГО в любой момент.
Всего в секторе АГО в Самарской области планируют работать порядка 30 страховщиков. Кроме региональных страховщиков полисы обязательного автострахования будут продавать и филиалы московских компаний, между которыми и развернется основная борьба за страхователей. На сегодняшний день из 121 иногородней компании, претендующей на получение лицензии АГО, в Самаре действуют подразделения компаний "Альфа-Страхование", "Военно-страховая компания", "ГУТА-страхование" "ЖАСО", "Жива", "Ингосстрах", "Капиталъ Страхование", "Макс", "Мегарусс", "НАСТА-Центр" "Национальная страховая группа", "Промышленно-страховая компания", "Рекон", "РЕСО-Гарантия", "Росгосстрах-Поволжье", "РОСНО", "Русский мир", "Страховая компания правоохранительных органов", "Спасские ворота", "Транснефть", "Чрезвычайная страховая компания" и "Энергогарант". Именно эти компании вместе с еще семью самарскими страховщиками планируют поделить между собой взносы самарских автомобилистов. По оценкам участников рынка, в области нужно будет застраховать порядка 700 тысяч автомобилей, а общий объем собранной премии составит около 2 млрд рублей.
В основном конкуренция между компаниями развернется в секторе страхования автомобилей физических лиц, поскольку корпоративная клиентура уже поделена. Поток клиентов может происходить только из тех компаний, которые не имеют лицензии на работу в секторе АГО. Что касается физических лиц, то, как правило, они впервые будут обращаться к страховщикам, так как услугой добровольного автострахования пользовалась лишь незначительная часть автолюбителей. По словам директора самарского филиала "Росгосстрах-Поволжье" Юрия Шумакова, страхование АГО будет способствовать развитию страховой культуры населения.
Страховщики считают, что АГО вряд ли принесет им заметную прибыль. Более того, руководители ряда компаний открыто заявляют об убыточности обязательного автострахования. Компенсацией потерь станут сборы от той же клиентуры по другим видам страхования. В основном страховщики делают ставку на предоставление комплексной страховки, где полис АГО является лишь составной частью.
Пока непонятно, как самарские страховщики поделят между собой рынок АГО. О конкретных цифрах заявили только представители "РГС-Поволжья". По словам Юрия Шумакова, до конца года его компания планирует собрать порядка 380 млн рублей страховой премии. В дальнейшем Шумаков собирается занять порядка 25% рынка АГО Самарской области. Руководители остальных страховщиков отвечают менее определенно. Валерий Старов считает, что все страховщики поделят рынок примерно в равных долях, хотя крупнейшие компании могут рассчитывать на долю до 10%. По мнению директора Поволжского филиала страховой компании "АФЕС" Виктора Чернова, первоначальный раздел рынка не окончателен, в дальнейшем на нем все равно будут происходить серьезные перестановки. Директор самарского филиала страховой компании «ЖАСО» Алексей Максимов заявил «СО», что региональные компании по объемам собранных средств могут превзойти аналогичные показатели филиалов. Директор самарского филиала компании "Мегарусс" Денис Ломакин считает, что в конкурентной борьбе выиграет тот, кто найдет оптимальные пути инвестирования полученных средств.
Не совсем понятно, как поделят между собой рынок местные страховщики и филиалы московских компаний. Руководители филиалов заявляют о своих безоговорочных преимуществах по сравнению с региональными коллегами. Так, заместитель директора филиала "РГС-Поволжья" Владимир Шереметьев видит преимущества крупных федеральных компаний в разветвленной филиальной сети и более мощных финансовых возможностях. Исполнительный директор самарского филиала "ИФД КапиталЪ" Надежда Вехова считает, что преимущества филиалов заключаются в возможности получить страховую защиту на высочайшем уровне в любом регионе России и за рубежом, что недоступно региональным страховщикам. Понятно, что значимым это преимущество станет лишь при условии массового увлечения автопутешествиями.
В любом случае первоначальный раздел рынка будет неокончательным. Ряд страховых компаний могут не выдержать взятых на себя обязательств и уйти из АГО. Их клиенты будут переходить в другие компании, увеличивая их долю на рынке. По словам Валерия Старова, главное, чтобы разорившиеся компании не подорвали доверие населения к другим страховщикам и к системе АГО в целом.

АВРУСИН Р.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »