Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Самарское обозрение, 11 июня 2009 г.

«Волготанкер» возвращает «Инвестфлот»

Конкурсная масса пароходства может пополниться сбежавшей страховой компанией

1048 просмотров

Сегодня ОАО «Волготанкер» может приступить к возвращению контроля над ООО СК «Инвестфлот». В Федеральном арбитражном суде Поволжского округа рассматривается иск пароходства к компании с требованием предоставить ему как собственнику учредительные документы. Самарский арбитраж и апелляционная инстанция уже вынесли решение в пользу «Волготанкера», и если успех будет сопутствовать ему и в Казани, он сможет восстановить контроль над восставшей дочерней компанией.

ООО СК «Инвестфлот» было учреждено «Волготанкером» (99,98%) и Алексеем Зориным (0,02%). В марте 2001 года «Инвестфлот» обратился в арбитраж с беспрецедентным требованием вывести «Волготанкер» из числа участников общества. Суды трех инстанций, включая кассацию, встали на его сторону, мотивируя это тем, что действия «Волготанкера» якобы затрудняют деятельность «Инвестфлота» и нарушают его интересы. Доля «Волготанкера» в страховой компании была распределена между ее топ-менеджерами. Алексей Зорин установил контроль над 60% общества, и еще 40% отошли его заместителю Дмитрию Сорокину. Позднее юристы «Волготанкера» дошли до Высшего арбитражного суда РФ и отменили решение о выводе пароходства из числа учредителей, но на тот момент в ЕГРЮЛ уже были внесены соответствующие изменения, и «Волготанкер» так и не был туда возвращен. В настоящий момент, по данным ЕГРЮЛ, 100% компании контролирует Зорин. Часть долей оформлена на него лично, часть – на принадлежащее ему на 100% ОАО СТЭК.
В 2008 году находящийся в стадии конкурсного производства «Волготанкер» решил учесть в конкурсной массе свою долю в СК. Представители пароходства обратились в суд с требованием предоставить учредительные документы. «Мы пока требуем только учредительные и бухгалтерские документы, чтобы понять, в каком состоянии находится сейчас актив и как нам дальше действовать», - комментирует юрист пароходства Сергей Гусев. Пароходство выиграло дело в арбитраже и апелляции. Сегодня рассмотрение дела состоится в суде в Казани.
«Сразу после получения документов «Волготанкер» может начать процедуру подтверждения своего участия в обществе», - считает директор компании «ЛексФи-нансГруп» Наиль Идрисов. По его оценкам, ВГТ может рассчитывать на 26,7% от уставного капитала.
По оценкам региональных страховщиков, «Инвестфлот» как актив представляет собой интерес, однако продажа доли в нем в настоящих условиях не принесет «Волготанкеру» больших средств. «Инвестфлот» не имеет перспектив роста. В текущем рынке цена компании составит порядка 30 млн рублей», - считает директор самарского филиала ЗАО «Страховая группа «Уралсиб» Валерий Старов.

Полина ЕРМАЛЮК

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »