Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
InsurSelling-2025 – продукты, каналы технологии Все об агростраховании
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


InsurSelling-2025 – продукты, каналы технологии


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Ведомости онлайн, 30 апреля 2015 г.

Страховая компания «Оранта» лишилась лицензии

Банк России отозвал лицензию на страхование у ООО «Страховая компания «Оранта». Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-релиз ЦБ. Регулятор объясняет это решение тем, что компания не устранила нарушения страхового законодательства, «явившихся основанием для приостановления действия лицензий на осуществление страхования и перестрахования в установленный срок».



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Дело, Иркутск, 13 мая 2003 г.

Сложно, но можно
786 просмотров

Представители региональных страховых организаций рассказывают о степени готовности своих компаний к предстоящему обязательному страхованию автогражданской ответственности
1. За полтора месяца, оставшиеся до вступления в силу Закона "Об обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств", страховые компании должны получить лицензию на этот вид страхования и успеть подготовиться к продажам. Некоторые страховщики не исключают, что в начале июля обязательные полисы еще никто выдавать не будет. Является ли ситуация критической, и успеет ли ваша компания подготовиться к автогражданке?
2. Российский союз автостраховщиков (РСА) намерен снизить вступительные взносы до $10 тыс. В настоящее время взносы в союз, участники которого получат право проводить обязательное страхование ответственности автовладельцев, составляют $30 тыс. для региональных компаний и $60 тыс. для московских. Вы вступили в РСА? Если нет, то планируете?

Александр Карпов, генеральный директор СК "Дорожник":
1. Действительно, у страховщиков на руках пока нет соответствующих лицензий. Но поскольку их выдает сам Минфин, и никаких движений с его стороны пока не наблюдалось, ситуацию нельзя назвать критической. Мы, в принципе, готовы к автогражданке.
2. В РСА мы еще не вступали, потому что 900 тысяч рублей для нас дороговато. Если вступительные взносы снизятся до $10 тысяч, то посмотрим — вступать или нет.

Александр Домашевский, коммерческий директор ОАО "СК "Энергия":
1. Ситуацию, действительно, можно считать критической, если рассчитывать на то, что закон об ОСАГО начнет реально действовать с 1 июля 2003 года. Ведь предполагалось, что все вовлеченные в процесс стороны (страховые компании, правительство, ГИБДД) будут готовы обеспечить вступление закона в силу в этот срок. Однако многие специалисты-страховщики изначально считали (и я с ними солидарен), что вряд ли эти сроки будут выдержаны, поскольку не состоялась поправка бюджета на нормы нового закона — не выделены ресурсы для обеспечения страхования бюджетных служб и организаций, правительственных структур, министерств и ведомств (МО, МВД и проч.).
Кроме того, затянулось утверждение тарифных ставок, а этот вопрос крайне важен, поскольку очень низкая стоимость полиса ОСАГО не каждой страховой компании позволяет включиться в этот процесс. Сам по себе этот вид страхования (в добровольном формате, по которому есть статистика) убыточен для страховщиков. Но он активно предлагается клиентам, поскольку востребован и позволяет обеспечить первоначальный контакт с клиентом для последующего предложения прочего перечня страховых услуг.
Мне кажется, что перенесение сроков вступления закона в силу было бы разумным шагом, позволяющим заложить нужды закона в бюджет, подготовить документацию (полисы, знаки), провести разъяснительную кампанию в СМИ.
Бремя подготовки к автогражданке ляжет на плечи страховых компаний, которые самостоятельно планируют осуществлять ОСАГО. СК "Энергия", конечно же, предложит этот вид страхования своим клиентам. Но мы при этом готовимся выступать исполнителем (агентом) другого страховщика — нашего партнера. Мы будем продавать полисы ОСАГО компании, которая имеет лицензию на страхование автогражданской ответственности и которой мы доверяем в вопросах урегулирования убытков. Поскольку ОСАГО предполагает равноценные условия страхования в любой СК, мы, как и многие другие страховщики, избрали для себя именно такой путь доведения этой услуги до наших клиентов. При этом мы ожидаем увеличения количества обращений граждан за полисами ОСАГО, и агентская сеть СК "Энергия" сделает все возможное, чтобы справиться с возросшими объемами.
2. СК "Энергия" не является членом РСА. Вступление в РСА возможно, если мы изменим форму нашего участия в ОСАГО.

Артем Знайденко, главный специалист сектора автотранспорта СК "ВостСибЖАСО":
1. Ситуация с подготовкой к автогражданке в нашей компании аналогична той, что сложилась и в других страховых компаниях. С полисами, на мой взгляд, особой проблемы не будет: разработать и отпечатать их не так уж сложно. Куда сложнее со стикерами, которые нужно будет в обязательном порядке приклеивать на застрахованный транспорт. Хотя компании и пытаются печатать свои стикеры, еще неизвестно, должны ли быть эти стикеры установленного образца, и кто будет заниматься их изготовлением — ведь это гораздо более хлопотное дело, чем тиражирование полисов. Проблемой для страховых компаний при введении ОСАГО является и необходимость срочного набора штатных сотрудников, а также их обучение.
Я думаю, критичность ситуации прежде всего заключается в том, что люди не имеют достоверной информации и начинают беспокоиться раньше времени.
2. Наша компания будет проводить ОСАГО по лицензии СК "ЖАСО" (Москва), которая является членом РСА.


  Вся пресса за 13 мая 2003 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховой надзор, ОСАГО, Регионы, Страховое право, Ассоциации, союзы, пулы, фонды, Регулирование

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  
Текущая пресса

30 апреля 2025 г.

Казахстанский портал о страховании, 30 апреля 2025 г.
AM Best отмечает растущие риски для американских страховщиков P&C на фоне роста вторичных опасностей

Правда ПФО, Нижний Новгород, Чебоксары, Уфа, 30 апреля 2025 г.
БПЛА повредил частный дом в Нижегородской области

Казахстанский портал о страховании, 30 апреля 2025 г.
KBRA заявляет, что тарифное давление на страховщиков США растет

НТА Приволжье, Нижний Новгород, 30 апреля 2025 г.
Житель Нижегородской области получит страховку за попадание БпЛА в его дом

Report.Az, Баку, 30 апреля 2025 г.
ЦБА изучит возможность внедрения «зеленых» страховых продуктов

Коммерсантъ-Нижний Новгород, 30 апреля 2025 г.
Беспилотник повредил частный дом в Павловском округе

vmeste-rf.tv, телеканал Совета Федерации, 30 апреля 2025 г.
Сенатор Рябухин: расходы Фонда ОМС требуют системной проверки и оптимизации

МК в Германии, 30 апреля 2025 г.
Здоровье в долг: Германия обсуждает экстренные меры для GKV

Казахстанский портал о страховании, 30 апреля 2025 г.
«Колоссальные демографические сдвиги» изменят мировой сектор страхования имущества и ответственности

Казахстанский портал о страховании, 30 апреля 2025 г.
Устойчивый спрос — ключ к долгосрочному росту рынка киберперестрахования

Казахстанский портал о страховании, 30 апреля 2025 г.
Расширение перестрахования укрепляет кредитную позицию немецких и французских страховщиков

Российская газета онлайн, 30 апреля 2025 г.
Страховщики оформили более 100 полисов ОСАГО, действующих в России и в Беларуси

НТВ, 30 апреля 2025 г.
FT: нефтетрейдеры и страховщики изучают возвращение в Россию

Forbes, 30 апреля 2025 г.
FT узнала о консультациях западного бизнеса с юристами о возвращении в Россию

МК в Ярославле, 30 апреля 2025 г.
Эксперты рассказали, почему в России процветает мошенничество в страховании

МК во Владимире, 30 апреля 2025 г.
Евгений Уфимцев: ОСАГО выполняет свою главную задачу, но есть простор для трансформаций

Коммерсантъ-Нижний Новгород, 30 апреля 2025 г.
«Заходят каратели в виде экспертов»


  Остальные материалы за 30 апреля 2025 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт