Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Коммерсантъ-Санкт-Петербург, 16 мая 2003 г.

Автогражданка стоит дорого

В одиночку страховщикам ее не поднять

659 просмотров

С 1 июля 2003 года в России начинает действовать закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Вчера крупные петербургские страховщики провели круглый стол, на котором попытались оценить готовность города к его исполнению. В целом закон страховщикам нравится, но работать по нему в одиночку они не хотят.

***
На учете в ГИБДД Санкт-Петербурга и Ленинградской области состоит около 1,5 млн автотранспортных средств. В городе застрахованы 18% машин, а автогражданскую ответственность на сегодняшний день застраховали лишь 7% автовладельцев. В области подобных страховых договоров заключено еще меньше.
***

Для Санкт-Петербурга он составляет 1,8, а для Ленинградской области — 1,6. Плюс коэффициенты, величина которых зависит от возраста и стажа водителя, мощности двигателя и количества людей, управляющих автомобилем по доверенности. В итоге, для владельца нового российского автомобиля (ВАЗ 2109, например) общая стоимость страхового полиса составит не менее 3,5 тыс. рублей. Хозяин «Ауди» заплатит уже 5,3 тыс. рублей, а «Ока» обойдется в 1,7 тыс. в год. Больше всех будут платить хозяева автомобилей с двигателем мощностью свыше 200 лошадиных сил (коэффициент 1,9). Причем в отличие от добровольного автострахования оплатить страховой полис в рассрочку нельзя — придется выложить сразу всю сумму. За это страховщик обязуется при наступлении страхового случая возместить потерпевшим третьим лицам вред на сумму до 400 тыс. рублей.
«Несмотря на то что обязательной автогражданкой в городе планируют заняться около 30 компаний, через полтора-два года их станет в несколько раз меньше», — считает начальник отдела имущественного страхования юридических лиц компании «Росгосстрах-Северо-Запад» Дмитрий Куксинский. Причем без «Росгосстраха» дело не обойдется, поскольку это единственная компания, располагающая филиалами во всех регионах. Впрочем, компаний, которые собираются в одиночку заниматься автогражданкой, не так много. По мнению начальника отдела маркетинга страховой компании «Русский мир» Евгения Гуревича, распространение получат пулы страховщиков. В Петербурге уже сейчас таковых формируется три — один из крупных региональных страховщиков, второй из федеральных компаний, третий из средних и мелких региональных компаний. Так как стартовые условия страхования у всех будут одинаковыми, основная борьба между ними развернется за качество услуг.

ЛИТОВЧЕНКО В., ЯХНИН Л.
(с сокращениями)

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »