Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

С момента вступления в силу закона об "автогражданке" полисы приобрели 70% жителей Ульяновска. Страховщики отмечают изменения в настроении людей - мнение, что ОСАГО - обдираловка, уходит в прошлое.

Симбирский курьер, Ульяновск, 25 марта 2004 г.

Автогражданка: 8 месяцев спустя

913 просмотров

Прошло восемь месяцев со дня введения обязательного страхования автогражданской ответственности. Насколько за это время новая форма страхования стала привычной для нашего человека, с какими проблемами пришлось столкнуться? Эти вопросы оказались интересными и страхователям, и страховщикам, так что страховые компании решили подвести первые итоги.

Итоги работы компаний Ульяновска показывают, что автогражданской ответственностью прониклись более 70 процентов автовладельцев или 150 тысяч человек. Они обратились в 28 компаний, работающих на страховом рынке области.
В ходе действия Закона обнаружился ряд проблем, с которыми пришлось столкнуться как страхователям, так и самим компаниям. Прежде всего это подмена понятий о страховании. Автолюбители, застраховавшие автогражданскую ответственность склонны считать, что вместе с этим они застраховали и свою машину. Однако нужно внести ясность: ОСАГО не обеспечивает возмещение ущерба, причиненного собственному автомобилю страхователя. Чтобы удовлетворить эту потребность, автолюбителям необходимо застраховаться по автокаско - вид страхования, который возмещает ущерб при авариях, угоне, повреждениях.
Насколько актуален этот вид страхования, компании ощутили на себе. В последнее время резко увеличилось количество угонов автомобилей, соответственно, и суммы выплат. Но получить компенсацию за ущерб могут лишь 20 процентов автолюбителей - именно столько водителей оказались сознательными и застраховали свои авто. Оставшимся 80 процентам рассчитывать пока не на что.
В одной из страховых компаний рассказали такой случай. В Инзенском районе пенсионер на своей "копейке" врезался в "ДЕУ-Эспера", помял машину на 138 тысяч рублей. "Крутой" водитель собрался уже поставить деда на счетчик. Но пенсионер оказался продвинутым, свою машину он заблаговременно застраховал по ОСАГО. В итоге ущерб пострадавшему возместила страховая компания, выплатив владельцу "ДЕУ" 120 тысяч рублей. Дед же за страховку внес всего 700 рублей.
Сегодня страховые компании разрабатывают новые программы, предназначенные для покрытия рисков ущерба и хищения. Например, "Росгосстрах" предлагает полис "Защита", который рассчитан на самый широкий круг потребителей. Он позволяет формировать до 20 вариантов страховой защиты, в том числе и такие, которые не предлагают другие компании. Причем автовладелец может сформировать программу страхового покрытия автомобиля в зависимости от финансовых возможностей. В большинстве компаний для автомобилей существуют возрастные ограничения, считается, что машины старше 7 лет страховать нецелесообразно. "Защита" же увеличивает этот срок до 14 лет. Новый продукт обеспечивает дополнительные услуги при ДТП, в том числе вызов представителя ГИБДД, эвакуацию авто. Кроме того, полис предусматривает систему скидок и возможность оплаты страхового взноса в рассрочку.
Страховщики считают, что за восемь месяцев действия Закона главное изменение произошло в настроении людей: они стали понимать смысл и значение автострахования, мнение, что это обдираловка, уходит в прошлое.
 
Алсу ИДРИСОВА.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »