Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Ведомости, 11 декабря 2009 г.

Ценовая война за полис ОСАГО

1683 просмотра

Страховщики добиваются повышения тарифов по ОСАГО. Полисы, по их подсчетам, должны подорожать минимум на 11%, а если правительство одобрит увеличение лимита выплат, то на треть. Чиновники соглашаться не спешат.

Российский союз автостраховщиков (РСА) направил в Минфин предложения по изменению страховых сумм по ОСАГО и базовых тарифов. Письмо, подписанное вице-президентом РСА Андреем Батуркиным, адресовано замминистра финансов Сергею Шаталову (копия есть у «Ведомостей»). Там приводятся расчеты, сделанные на основании данных 131 страховой компании с долей на рынке ОСАГО более 90%.

По заказу РСА актуарии сделали несколько оценок тарифов: для текущей ситуации на рынке ОСАГО (по данным за три года — с 1 июля 2006 г. по 30 июня 2009 г.), с учетом изменения лимитов ответственности по имуществу, а также лимитов по жизни и здоровью.

Если не менять лимиты ответственности по имуществу и жизни и здоровью, то базовый тариф для легковых автомобилей физлиц нужно повышать с нынешних 1980 до 2209 руб., говорится в письме РСА. А при изменении страховых лимитов — до 2605 руб., или почти на треть (+31,6%). Расчеты учитывают изменение лимитов со 160 000 до 500 000 руб. на каждого потерпевшего, если вред причинен жизни и здоровью; со 160 000 до 200 000 руб., если пострадало имущество нескольких потерпевших; со 120 000 до 150 000 руб., если пострадало имущество одного потерпевшего.

Отдельно спрогнозирован средний размер убытка по жизни и по здоровью. Увеличение единовременной выплаты по жизни со 135 000 до 475 000 руб. (в случае выплат только иждивенцам) приведет к росту средней выплаты на одного потерпевшего с 78 601 до 250 696 руб. А средняя выплата по здоровью (рассчитана из стоимости лечения) вырастет с 22 569 до 64 809 руб.

Задача на перспективу — стандарт «цены жизни» в 2 млн руб., установленный в рамках Воздушного кодекса, говорил в интервью «Ведомостям» президент РСА и ВСС Андрей Кигим. Этот лимит сейчас Минфин пытается провести и в ОСАГО, но поэтапно, сказал Кигим: «Почему сразу не установить такой лимит? Во-первых, это сразу большая нагрузка на автовладельцев, так как потребует увеличения тарифа, а во-вторых, граждане должны видеть, что они за эту услугу получают».

Если лимит по жизни и здоровью повысится до 500 000 руб., тариф для легковых автомобилей юрлиц нужно снижать почти на четверть — до 1814 руб., пишет РСА Шаталову.

Представленные РСА в Минфин расчеты и итоговые цифры по тарифам не содержат подробного обоснования и базы, сказала вчера замдиректора департамента Минфина Вера Балакирева. Обсуждать предложения в таком виде нет смысла, говорит она.

Политическое решение о повышении ставок ОСАГО не принято, не исключено, что это вопрос не самого ближайшего будущего, говорит чиновник одного из министерств экономического блока.

Алексей РОЖКОВ

Самые затратные
Самая серьезная корректировка в случае увеличения лимитов потребуется для общественного городского транспорта, говорится в письме РСА. Тариф для троллейбусов предлагается повысить вчетверо до 6524 руб.; для автобусов, используемых в качестве такси, – в 3,4 раза до 10 228 руб.; для обычных такси – в 3,2 раза до 9474 руб.; для автобусов с числом мест более 20 – в 1,7 раза до 3443 руб.; для трамваев – в 2,9 раза до 2922 руб.

Примечание. К статье прилагается документ «Предложения РСА по изменению тарифов».

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »