Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Все об агростраховании
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Московский комсомолец, 3 февраля 2015 г.

Водителям разрешили после покупки машины ездить 10 дней без полиса

В течение 10 дней ездить без полиса ОСАГО смогут россияне, которые купили автомобиль. А те, кто успел не только застраховаться, но и попасть в ДТП, могут рассчитывать на возмещение страховщиками всех затрат по эвакуации «раненного железного коня».



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Деловая панорама, Санкт-Петербург, 2 апреля 2001 г.

КАД меняет покрытие
702 просмотра

Министерство транспорта РФ — генеральный заказчик строительства Кольцевой автодороги — не жалеет федеральных денег на страхование КАД. Успев оплатить страховые взносы компании «Гефест», заказчик расторг с ней договор и теперь должен будет продублировать данные платежи, но уже новому страховщику — компании «Русь». Евгению Дубенскому, директору по страхованию СО «Русь», денег за дорогу пока не везут.

Руководство ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», подведомственного Министерству транспорта, решило расторгнуть договор на страхование КАД с петербургским филиалом страхового общества «Гефест» и заключить новый — с петербургской компанией «Русь». Теперь, чтобы новый страховщик взял на себя гарантийные обязательства предыдущего, заказчику строительства придется платить страховые взносы еще раз, но уже новой компании. Или — оставлять значительную часть строящейся дороги без страховой защиты.
Страховая сумма, зафиксированная в договоре страхования строительства первой очереди КАД, составляла $55 млн. Страховая премия компании «Гефест», по данным «Деловой Панорамы», составляла 1% от страховой суммы. Однако, по словам представителей «Гефеста», на сегодня страховые взносы выплачены не полностью. Размер уже выплаченной суммы в «Гефесте» назвать отказались.
Будет ли заказчик платить оставшуюся сумму прежнему или уже новому страховщику, пока не ясно. Руководители обеих компаний воздерживаются от комментариев. Директор петербургского филиала СО «Гефест» Анатолий Копко отмечает, что обе компании рассматривают возможность перестрахования рисков. По словам Евгения Дубенского, директора по страхованию СО «Русь», о поступлении каких-либо платежей (по новому договору или по обязательствам «Гефеста») говорить еще рано.
На первых этапах строительства объездной дороги, начавшегося еще в 1997 году, в качестве генерального заказчика выступало ОАО «КАД», в число учредителей которого входили администрации Петербурга и Ленобласти, а также около 40 юридических лиц. Основными застройщиками в то время были ЗАО «Севзапдорстрой» и московское ОАО «Мостоотряд-19». Комплексная страховая защита строительства тогда же была поручена московскому страховому обществу «Гефест». Известно, что ОАО «Мостоотряд-19» — один из ее акционеров.
Летом 1999 года все работы были переданы другому заказчику — ГУ «Дирекция транспортного строительства», входящему в структуру Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству администрации Петербурга. В конце прошлого года генеральный заказчик строительства КАД поменялся еще раз: им стала «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», представляющая интересы Министерства транспорта. Петербургское отделение ОАО «Мостоотряд-19» продолжает работу на объекте (по результатам недавнего тендера компания получила контракт на сооружение нового моста через Неву с двумя транспортными развязками). Однако поддерживать интересы «Гефеста» как генерального страховщика КАД фирма больше не сможет.
Для определения нового страховщика тендер не проводился. Представители «Гефеста» утверждают, что «бархатная» смена подрядчика и страховщика происходила под патронажем местных властей. Позицию в данном вопросе самого генерального заказчика узнать не удалось, несмотря на многократные заявления руководства «Дирекции по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга» об информационной открытости, директор этой организации Егор Тратников не изыскал возможности прокомментировать ситуацию «Деловой Панораме».

Справка
По данным Генерального заказчика, бюджетное финансирование строительства КАД на 2001 год предусмотрено в размере 3,2 млрд рублей. Еще примерно столько же предстоит привлечь из внебюджетных источников за счет вложений в инфраструктуру дороги.

 
ЕГОРОВ А.


  Вся пресса за 2 апреля 2001 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Сделки, Строймонтаж страхование (CMR)

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            
Текущая пресса

3 февраля 2025 г.

Российская газета, 3 февраля 2025 г.
Страховщиков обяжут выплачивать ущерб, если виновник аварии был без страховки: как это будет работать

Московский комсомолец, 3 февраля 2025 г.
Госдума предлагает закон, по которому ездить без полиса ОСАГО автовладельцу станет невыгодно

РИА Новости, 3 февраля 2025 г.
В ГД внесут проект о взыскании ущерба с виновника ДТП без полиса ОСАГО

Известия, 3 февраля 2025 г.
Помахали крылом: как изменились цены на запчасти за год


1 февраля 2025 г.

РБК (RBC.ru), 1 февраля 2025 г.
Исламский банкинг в России: в чем суть партнерского финансирования


31 января 2025 г.

РБК (RBC.ru), 31 января 2025 г.
Половина автомобилистов считают полис автокаско полезным

РБК (RBC.ru), 31 января 2025 г.
Франшиза, массаж и прямые договоры: как бизнесу оптимизировать ДМС

РБК (RBC.ru), 31 января 2025 г.
Медицинское страхование: что изменится в 2025 году

РБК.Тюмень, 31 января 2025 г.
Тарифы на такси в Тюменской области увеличились до 30% и продолжат рост

РБК (RBC.ru), 31 января 2025 г.
Победит ли ИИ страхового агента

РБК (RBC.ru), 31 января 2025 г.
Что такое ДМС, как его выбрать и оформить. Стоимость добровольного медицинского страхования и отличия от ОМС

Национальная служба новостей (НСН), 31 января 2025 г.
Рынок без стабилизации: Повышение лимитов по ОСАГО назвали несвоевременным

ТАСС, 31 января 2025 г.
КС защитил право граждан на компенсацию за лечение вне ОМС

Тренд, Баку, 31 января 2025 г.
В Азербайджане увеличились поступления и выплаты по страхованию имущества

Известия онлайн, 31 января 2025 г.
ОСАГдили: Минфин раскритиковал новые инициативы по автострахованию

Коммерсантъ-FM, 31 января 2025 г.
«Самыми похищаемыми элементами с автомобиля остались колеса»

Новый Калининград.Ru, 31 января 2025 г.
В Калининградской области в каждом пятом ДТП водители не имели страховки


  Остальные материалы за 31 января 2025 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт