Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

БАШвестЪ, Уфа, 27 января 2010 г.

Владельцы старых «Запорожцев» оккупировали ГИБДД

918 просмотров

Женщины за рулем стали вести себя наглее. Как сообщил на сегодняшней пресс-конференции по итогам 2009 года начальник республиканской Госавтоинспекции Динар Гильмутдинов, в прошлом году в Уфе сотрудники ГИБДД почти каждый день "ловили" по три-четыре подвыпивших водительницы. А ведь каких-то два-три года назад встретить автоледи подшофе было большой редкостью.

Всего за 2009 год в Башкортостане по вине женщин-водителей произошло 497 автоаварий: это 15 процентов от всего количества ДТП и на 65 фактов больше, чем в 2008 году. В "дамских" авариях 47 человек погибли - на 19 больше, чем годом раньше, еще 641 получили травмы (плюс 71).

В целом же показатели аварийности снизились. По данным Управления ГИБДД МВД по РБ, за прошедший год на территории Башкортостана было зарегистрировано 5 280 ДТП - на 81 меньше, чем годом раньше. В авариях 661 человек погиб (минус 16), 6 489 были травмированы (минус 22).

Самым аварийно опасным днем недели стала суббота: 874 ДТП, или 16,5 процента. Далее следует пятница, а потом четверг. Чаще всего аварии совершались в вечернее время: в период от 16 до 22 часов произошла почти треть всех ДТП.

Каждая пятая авария произошла по вине водителей со стажем менее трех лет. К чести "чайников", это на порядок меньше, чем в 2008 году. В 2009 году водительскую армию пополнили еще 87 тысяч человек: ровно столько было выдано водительских удостоверений. А 47 тысяч автомобилистов временно лишились прав за различные нарушения - прежде всего это пьянство за рулем, превышение скорости больше чем на 60 километров в час и выезд на встречную полосу.

В целом сотрудники ГИБДД выявили почти два миллиона нарушений Правил дорожного движения (ПДД). Сумма наложенных административных штрафов превысила 331 миллион рублей. Количество реально уплаченных штрафов чуть более 70 процентов от их общего числа. В борьбе за взыскиваемость гаишники активно применяют статью 20.25 административного кодекса, которая за неуплату штрафов предусматривает наказание от взыскания штрафа в двойном размере до 15 суток ареста. К слову, узнать о своих неоплаченных штрафах за нарушение ПДД каждый водитель республики может на официальном сайте башкирской Госавтоинспекции - для этого достаточно ввести в специальном поле серию и номер водительского удостоверения. Свой сайт республиканская ГАИ презентовала в 2009 году и сегодня, не без гордости сказал главный госавтоинспектор региона, он в числе самых посещаемых аналогичных интернет-страничек в России.

В наступившем году в Госавтоиспекции продолжат курс на минимизацию прямых контактов сотрудников с водителями. Если в 2009 году было установлено 24 стационарных комплекса фото- и видеофиксации, то в 2010 будут введены в строй еще 100 таких приспособлений. Динар Гильмутдинов отметил также, что 90 процентов инспекторов ДПС активно используют в работе диктофоны, и подчеркнул, что фотографировать происходящее, записывать на видео или диктофон могут и сами водители.

Также в ближайшее время ГИБДД намерена решить проблему со страховщиками, которые отказываются признавать аварии, оформляемые без участия автоинспекции. Так называемый европротокол начал действовать в прошлом году. Согласно новым правилам, участники мелких аварий, в которых никто не ранен, а ущерб, причиненный машинам, оценивается не больше, чем в 25 тысяч рублей, можно не регистрировать в ГАИ, а обращаться напрямую к страховщикам.
- Однако страховые компании выплачивать компенсации по незафиксированным в ГИБДД авариям почему-то отказываются. Мы даже написали по этому поводу письмо в прокуратуру - пусть разберутся, - отметил Гильмутдинов.

Еще одна неожиданная ситуация, с которой столкнулись в ГИБДД, - повторная регистрация старых машин, которые в свое время были сняты с учета. Впрочем, причина очевидна. В этом году начнет действовать государственная программа, известная под названием "Автохлам", согласно которой владельцы автомобилей старше 10 лет могут получить за нее до 50 тысяч рублей. Деньги не будут выдаваться наличными, а покроют часть стоимости новой машины отечественного производства, приобрести которую обязан владелец старого авто, желающий поучаствовать в программе. Непонятно только, на что рассчитывают спешащие реанимировать свои "Запорожцы" и "Москвичи" автовладельцы, ведь программа рассчитана лишь на 2010 год, а один из ее основных пунктов гласит, что хозяин должен владеть машиной не меньше одного года. Наверное, на продление надеются.

Отчасти из-за таких вот вновь входящих в строй старых машин количество зарегистрированного в 2009 году в ГИБДД республики транспорта превысило 120 тысяч единиц. Для сравнения: в 2008 году, три первых квартала которого войдут в историю как докризисное время, на учет было поставлено 90 тысяч машин. Общая численность автопарка республики достигает на данный момент 1,3 миллиона единиц транспорта.

В свою очередь 1 085 автовладельцев лишились своих авто - по вине угонщиков. 991 машина уже возвращена законным хозяевам. Отмечается, что каждый четвертый автомобиль был угнан в Уфе, а самыми популярными среди автоворов марками по итогам года стали отечественные легковушки производства "ВАЗ" шестого и десятого семейства.

На вопрос, как прошли январские каникулы, Динар Гильмутдинов ответил, что и у взрослых, и у детей в целом спокойно. А ведь во время школьных каникул традиционно происходит всплеск числа аварий с участием детей. За прошедшие дни нового года в ДТП погиб один ребенок. За 2009 год в 462 авариях с участием несовершеннолетних погибли 23 и получили ранения 476 детей и подростков.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »