Парламентская газета,
29 мая 2001 г.
Почему они падают
 754 просмотра
Авиакатастрофы самолетов серии "Антонов", по заключениям экспертов, происходят главным образом из-за неисправности украинских авиационных двигателей "МОТОР-СИЧ".
Участившиеся в последние годы аварии и случаи возникновения аварийных ситуаций с самолетами марки "Ан", в которых основной или одной из главных причин назывались неполадки в двигателе, наводят на мысль о недоработках в конструкции и некачественной сборке именно силовых установок, выпускаемых украинским ПО "Мотор-Сич".
Вспомним жуткую трагедию, которая произошла 6 декабря 1997 года, когда огромный "Руслан" Ан-124 с грузом из двух истребителей для Вьетнама взлетел с заводского аэродрома в Иркутске в сторону города и внезапно стал резко терять высоту. Самолет упал на жилой квартал Иркутска, превратив в руины два многоэтажных дома. Эта история до сих пор жива в памяти многих очевидцев.
Объяснений иркутской катастрофы было великое множество. Но в качестве основной причины специалисты склонны рассматривать дефекты в конструкции украинских двигателей, которыми оснащены "Русланы". Запорожские двигатели "Д-18Т", выпускаемые компанией "Мотор-Сич", очень капризны к изменению динамики воздушного потока. Иными словами, воздух в достаточном количестве не попал в компрессор, и двигатель захлебнулся от переизбытка топлива. Силовые установки, как говорят специалисты, довольно капризны по газодинамическим характеристикам. Они требуют особой и тщательной подготовки перед взлетом: прогрев, опробование на различных режимах. С предложенной версией косвенно согласился и глава МЧС России Сергей Шойгу. Он сказал: "В НИИ Минобороны расшифровали "черные ящики" "Руслана". Бортовые самописцы зафиксировали полную остановку трех из четырех двигателей самолета".
Справка
Только в период с 1997 по 1998 гг. была зафиксирована гибель двум самолетов Ан-12 — в Судане и в Брянске. Страховой компании "Авиакос" пришлось выплатить более $350 тысяч в виде страховых бонусов. По мнению оценщиков "Авиакоса", реальной причиной катастроф стал отказ двигателей запорожского производства.
Совсем недавно в Мавритании (город Нуадибу) разбился российский самолет Ан-12, у которого сразу после взлета загорелся двигатель. Произошедшая 22 мая с.г. на границе Тверской и Смоленской областей катастрофа военно-транспортного самолета Ан-12, в результате которой погибли семь человек, лишь подтвердила опасения российских специалистов насчет ненадежности запорожских "движков"...
Р.S. Приходится, к сожалению, констатировать, что авиадвигатели запорожского НПО "Мотор-Сич" не в состоянии обеспечивать безопасность оснащаемых ими самолетов.
Это подтвердили и английские специалисты, которые считают, что двигатели "Д-18Т" совершенно не соответствуют западным стандартам и заданной надежности, что и явилось, по мнению англичан, причиной четырех авиакатастроф "Руслана" (1992, 1993, 1996 и 1997 годы). А на производство уже сконструированной в Запорожье новой версии авиадвигателя у украинской стороны просто нет необходимых денежных средств.
ТРИФОНОВ С.
 Вся пресса за 29 мая 2001 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Авиационное страхование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
4 сентября 2024 г.
|
|
Казахстанский портал о страховании, 4 сентября 2024 г.
Параметрические методы считаются наиболее востребованным альтернативным решением по управлению рисками
|
|
Известия онлайн, 4 сентября 2024 г.
РСА подсчитал число оформленных полисов ОСГОП для такси
|
|
Московский комсомолец, 4 сентября 2024 г.
Центробанк вознамерился изменить тарифы по ОСАГО
|
|
Казахстанский портал о страховании, 4 сентября 2024 г.
Рекордный выпуск катастрофных облигаций способствовал росту более широкого рынка ILS
|
|
78.ru, Санкт-Петербург, 4 сентября 2024 г.
Полиция Ленобласти задержала двух подозреваемых в мошенничестве в сфере страхования
|
|
Казахстанский портал о страховании, 4 сентября 2024 г.
Прогноз Morningstar DBRS относительно рынка перестрахования P&C остается позитивным
|
|
ТАСС, 4 сентября 2024 г.
Путину предложили заменить часть проверок бизнеса обязательным страхованием
|
|
Казахстанский портал о страховании, 4 сентября 2024 г.
Индийская страховая SaaS-платформа Heph запускается по всей стране
|
|
cbr.ru, 4 сентября 2024 г.
Банк России предлагает изменить тарифы по ОСАГО для отдельных участников дорожного движения
|
|
Ставропольская правда, 4 сентября 2024 г.
На Ставрополье идёт масштабная цифровизация системы здравоохранения
|
|
Коммерсантъ-Челябинск, 4 сентября 2024 г.
ЦБ прогнозирует снижение тарифа ОСАГО в Челябинской области
|
|
Казахстанский портал о страховании, 4 сентября 2024 г.
Объём страхования ответственности перевозчиков растёт третий год подряд
|
|
Известия онлайн, 4 сентября 2024 г.
Эксперт допустила рост цен на такси из-за вступления в силу закона об ОСГОП
|
|
ОренбургМедиа, 4 сентября 2024 г.
Оренбуржец судится со страховой компанией из-за компенсации за утонувший дом
|
|
СургутИнформТВ, 4 сентября 2024 г.
Югорчанка, пытаясь продлить страховой полис, потеряла доступ к Госуслугам
|
|
KrasnodarMedia, 4 сентября 2024 г.
Владелец иномарки после ДТП с автобусом получит 780 тыс. рублей
|
|
Тарантас Ньюс, Брянск, 4 сентября 2024 г.
В России резко подорожали запчасти на китайские авто
|
 Остальные материалы за 4 сентября 2024 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|
