Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Монитор, Нижний Новгород, 21 февраля 2000 г.

Вмененная предусмотрительность

Надежду на авось заменит обязательное страхование гражданской ответственности

671 просмотр

Соотношение добровольного и обязательного страхования автотранспорта принципиально отличается от добровольного и обязательного медицинского страхования. Обязательное медицинское страхование призвано обеспечить гарантированный минимум бесплатных медицинских услуг любому гражданину, в том числе и самым малообеспеченным. Обязательное страхование автогражданской ответственности призвано, наоборот, обеспечить возмещение ущерба пострадавшим, независимо от того, в состоянии ли сделать это сам владелец автомобиля.

Автомобиль является средством повышенной опасности, и его владелец несет ответственность за ущерб, причиненный имуществу и здоровью пострадавших, даже если в этом нет его собственной вины. Если же он виноват в столкновении с другим, более дорогим автомобилем, размер ущерба, который ему придется возместить, может оказаться значительно выше не только стоимости его собственного автомобиля, но и вообще всего его имущества. Масса анекдотов наподобие приведенного свидетельствует об актуальности этой проблемы в общественном сознании.
Даже для вполне обеспеченных людей необходимость выплачивать в качестве возмещения ущерба тысячи долларов — крупная финансовая неприятность. Для рядового владельца подержанной шестерки это просто катастрофа. Отдельный разговор о тех, для кого автомобиль является элементом его бизнеса. Интенсивность его эксплуатации, естественно, выше, чем личного автомобиля. Соответственно выше и вероятность попадания в аварию.
Но в отличие от неимущего владельца "Запорожца", с которого порой и взять-то нечего, бизнесмен уязвим в принципе. И если мелкий предприниматель, использующий машину, зарегистрированную на частное лицо, чаще всего "переводит стрелки" на своего водителя, законопослушные юридические лица становятся объектами исков на значительные суммы. Правда, это происходит только в случае законопослушности пострадавшего. Сложность и нерезультативность юридической процедуры возмещения ущерба часто подталкивают потерпевших к использованию неправовых методов. Существует целый криминальный бизнес, когда навороченная машина специально подставляется под удар, чтобы потом требовать от водителя столкнувшейся машины крупных денежных сумм, продажи за бесценок квартиры или иной недвижимости и т. д.
Конечно, застраховать свою ответственность можно и сейчас. Однако в условиях, когда в общем потоке машин застрахованных автомобилей считанные проценты, тарифы на страхование чрезмерно высоки. Тот, кто страхует свою ответственность, вынужден еще и страховать собственный автомобиль от аварии. В противном случае, пострадав в ДТП по чужой вине, придется участвовать в разборках, чтобы возместить ущерб, нанесенный собственной машине. Но страховая компания учитывает небольшой процент застрахованных машин и, как следствие, низкую вероятность взыскать убытки с виновного в случае аварии. В результате размер страховых взносов при страховании от ущерба, который может получить автомобиль в случае аварии, оказывается значительно выше, чем на Западе, а размер предельного страхового возмещения зачастую ниже.
Обязательное страхование автогражданской ответственности снимет многие из этих проблем. Даже если к этим видам страхования будут допущены только государственные страховые компании или, как в случае с обязательным медицинским страхованием, только компании, которые будут заниматься исключительно этим видом страхования, введение обязательного страхования автогражданской ответственности положительно скажется на развитии страхового бизнеса вообще. А снижение тарифов на страхование автомобилей положительно скажется на жизни автовладельцев.
Более того, широкое распространение страхования автомобилей способно вывести на свет значительную часть теневых услуг автосервиса: пока автомобилисты расплачиваются за ремонт своей (а иногда и чужой) машины самостоятельно, из своего кармана, они являются невольными союзниками авторемонтников, стремящихся уйти от уплаты налогов. Как только большая часть ремонтов будет оплачиваться страховыми компаниями, которые будут требовать документов, спрос на более дорогие, но и более качественные и легальные услуги официальных автотехсервисов значительно возрастет.

СКВОРЦОВ Д.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »