Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

С 4 по 11 апреля в Лимассоле прошел семинар, посвященный страхованию автогражданской ответственности в европейских странах. Участники семинара поделились с "Вестником" своими впечатлениями о семинаре и страховом бизнесе на Кипре.

Вестник Кипра, 16 апреля 2004 г.

На Кипре российские страховщики заглянули в будущее

2434 просмотра

С 4 по 11 апреля в Лимассоле в отеле Miramare для работников российских страховых компаний проводился семинар, посвященный страхованию ответственности владельцев транспортных средств в европейских странах. Мероприятие, подготовленное группой компаний "Бисер" с российской стороны и компанией Е.А.Р. Assistance со стороны Кипра, открыл член президиума Всероссийского Союза страховщиков Геннадий Дуванов.

С кипрской стороны участников семинара приветствовал заместитель председателя Ассоциации кипрских страховщиков Димитрис Димитриу. Программа семинара включала ряд мероприятий, направленных на изучение российскими страховщиками принципов работы страховых компаний Кипра, а также кипрского законодательства в страховой сфере. Своими впечатлениями о семинаре и о страховом бизнесе на Кипре страховщики поделились с "Вестником Кипра".
- Какие тенденции кипрского страхового бизнеса вызвали у вас наибольший интерес?
Геннадий Дуванов: "Больше всего меня интересовали различные аспекты страхования ответственности владельцев транспортных средств. С 1 июля 2003 года в России вступил в действие закон об обязательной автогражданской ответственности, и государством были введены фиксированные тарифы на предоставление страховых услуг в этой области. У кипрских страховых компаний есть более чем 30-летний опыт работы в данной сфере, и я отметил для себя много полезных схем и технологий, которые можно было бы у них перенять.
Кипрская страховая система базируется на принципах страхования, которые используют англичане и это говорит само за себя. Кроме того, у людей, живущих на Кипре, уже сформировалось определенное отношение к оформлению страховки - она воспринимается не как лишняя трата денег, а как насущная необходимость, норма, призванная обеспечить цивилизованное решение сложных проблем и выход даже из самой тяжелой ситуации с минимальными потерями.
Конечно, условия, в которых работают российские и кипрские страховщики, трудно сравнивать. Российский страховой бизнес лишь начинает набирать обороты. Кроме того, для российских страховщиков существует множество ограничений, наложенных органами госконтроля, в том числе и по величине страховых тарифов. На Кипре же представители каждой отдельно взятой страховой компании сами определяют ценовую политику и могут выстраивать более гибкие cхемы страхования, удовлетворяющие интересы самых взыскательных клиентов.  Когда на семинаре с докладом выступал Аристос Писсирис, специалист Института страхования Кипра, он рассказывал о количественном составе страховых компаний на рынке Кипра и их сборах, и все мы были приятно удивлены приведенными им цифрами. Оказывается, на острове с населением в 715 тысяч человек успешно работает 31 страховая компания. То есть рынок страховых услуг весьма насыщен.
Кроме того, после этого доклада у меня сложилось впечатление, что кипрские компании живут более чем вольготно, потому как объемы страховых сборов весьма велики. Соответственно и возможности покрытия различных страховых рисков значительно более широкие. Так что прибыли кипрских страховых компаний пока нельзя сравнивать с российскими.

- Что вам показалось наиболее интересным и полезным в программе семинара?
- Было интересно посетить офисы страховых компаний и посмотреть, как организована работа, например, в Laiki Insurance. Эта компания занимает первое место на Кипре по сборам премий по автострахованию. Мне было также интересно проанализировать опыт и новые разработки наших кипрских коллег, и заглянуть, таким образом, в будущее российского страхового бизнеса. В ходе семинара мне удалось сформулировать несколько эффективных и интересных принципов составления новых страховых программ, которые я надеюсь успешно применить на российском страховом рынке.
Кроме того, с "Вестником Кипра" поделилась своими впечатлениями о семинаре и о ситуации, сложившейся на российском рынке страховых услуг, глава страховой компании "Эни" Алла Черткова.

- Российский закон об обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств действует уже 9 месяцев. Какие вы наблюдаете изменения в деятельности страховых компаний с момента вступления этого закона в силу?
- Сейчас еще рано пытаться подводить какие-либо итоги. Для того чтобы оценить эффективность обязательного страхования ответственности автовладельцев, потребуется хотя бы полтора-два года. Первое, что удивило и власти, и самих страховщиков, это заметно возросшее количество дорожно-транспортных происшествий, которое стало отслеживаться с момента введения обязательного страхования.
Правда, объяснение этому факту нашлось довольно быстро - по закону, для того, чтобы страховая компания осуществила какие-либо выплаты владельцам застрахованных транспортных средств, они обязаны вызвать на место происшествия работников ГИБДД, в то время как раньше участники ДТП часто решали вопросы без привлечения представителей властей.
Многие российские автомобилисты недовольны введением обязательного страхования, и с ними тяжело работать чисто психологически, потому как недовольство законодательством люди выражают, конечно же, представителям страховой компании. Я внимательно слушала выступления кипрских коллег, и у меня сложилось впечатление, что киприоты прекрасно осознают необходимость страхования на случай ДТП. Так что работать с клиентами здесь легче.
Существенные трудности в работу российских страховщиков вносит необходимость урегулирования страховых случаев на больших территориях и отсутствие хорошо налаженной системы взаимодействия между страховыми компаниями и ГИБДД. На Кипре все эти схемы сотрудничества очень хорошо отработаны, и клиент быстро получает страховку.
Теперь, когда мы смогли изучить опыт наших кипрских коллег, я могла бы применить полученные на семинаре знания в своей страховой компании и привлечь больше клиентов. Хотя конечно, для того чтобы приблизиться к тем объемам финансовых средств, которыми оперируют кипрские страховые компании, нам нужно работать с огромным количеством клиентов.
 
Ольга ЛЯДКОВА

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »