Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Время новостей, 20 марта 2000 г.

Автогражданская безответственность

Законопроект пятилетней давности никак не пройдет даже первого чтения

560 просмотров

С прошлой пятницей страховые компании связывали очень большие ожидания: впервые после длительного перерыва депутаты должны были обсуждать законопроект «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев механических транспортных средств». Документ предстояло рассмотреть в первом чтении, в повестке дня он стоял 13-м пунктом. Однако депутаты смогли дойти лишь до 10-го. Как сообщил корреспонденту газеты «Время» глава подкомитета по страхованию и НПФ Владимир Тарачев, рассмотрение этого законопроекта решили перенести на 29 марта текущего года.

Напомним, что проекты аналогичного содержания безуспешно пытаются преодолеть Госдуму уже пять лет; нынешний вариант закона пылится там с 1997 года. Но и его ждет незавидная участь. По мнению Владимира Тарачева, «если закон примут в первом чтении, то ко второму он будет кардинально переработан».
Дело в том, что в начале года Всероссийский союз страховщиков (ВСС) разработал еще один более совершенный, по мнению большинства участников рынка, законопроект — «О гарантиях возмещения вреда, причиненного при использовании транспортных средств». Именно он будет, как сказал г-н Тарачев, порезан экспертным советом на поправки. Такая процедура доработки старого законопроекта представляется главе подкомитета менее сложной, чем отзыв этого документа и внесение нового. Если же старый законопроект все-таки не пройдет 29 марта процедуру первого чтения, в следующий раз вниманию депутатов будет предложен уже новый проект. Впрочем, уже сейчас ясно, что уложиться в запланированные сроки не удастся: ВСС рассчитывал, что обязательное страхование гражданской ответственности в части возмещения причиненного жизни и здоровью вреда следует ввести уже с 1 января 2001 года.
По мнению страховщиков, первый вариант законопроекта содержит множество недоработок. В нем, в частности, установлены крайне низкие лимиты ответственности по страховым случаям: при нанесении вреда жизни и здоровью пострадавшему в результате ДТП сумма возмещения не должна превышать 400 МРОТ (около 1200 долл.), при повреждении имущества — не более 200 МРОТ (600 долл.). В проекте также не установлена сумма страховых взносов, подлежащих оплате.
Новый законопроект предусматривает, в частности, что максимальная сумма страховой выплаты по ущербу, нанесенному имуществу, должна составлять 1500 МРОТ. Размер выплат при нанесении вреда жизни и здоровью вообще не лимитирован: ограничены лишь размеры ежемесячных перечислений, которые определены исходя из уровня средней зарплаты в стране. Согласно новому законопроекту тарифную политику будет определять страховой надзор (а не правительство), основываясь на статистических данных.

ЛЕБЕДЕВ А.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »