Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Деловой Петербург, 21 марта 2002 г.

От подставы на дорогах спасет страховка

1623 просмотра

Мошенников, специализирующихся на совершении умышленных ДТП, привлекают неопытные водители, которых на дорогах станет больше с окончанием зимы.

С наступлением весны дороги Петербурга становятся более загруженными. Водители открывают автомобильный сезон, прямо пропорционально растет и количество дорожно-транспортных происшествий. Весна становится самым благоприятным временем для мошенников, чья специализация — умышленные ДТП, или, говоря проще, подставы.

Наиболее распространенные схемы умышленных ДТП

• Перестроение вправо. За автомобилем-жертвой, следующим в левом ряду, возникает автомобиль, который назойливо требует уступить дорогу миганием фар. Одновременно с этим «подставная» машина занимает позицию сзади справа. Когда жертва начинает перестраиваться вправо, "подставной" автомобиль резко ускоряется и бьет жертву в правое заднее крыло. Автомобиль, требовавший пропустить его, скрывается.
• Обгон «чайника». Автомобиль-жертва догоняет «чайника», который еле ползет по левой полосе и не собирается уступать дорогу. Жертва, перестраиваясь вправо, ударяет левый борт второго участника спектакля.
• Подсечка. Подстава при перестроении может проходить и без помощников, то есть один на один. Подстава движется справа и сзади жертвы, не приближаясь, но и не отставая. Когда жертва собирается перестроиться вправо, дает понять, что пропускает ее. В момент перестроения подстава резко ускоряется, подставляя свой левый борт под правый борт жертвы.
• Старт со светофора. Впереди стоящий автомобиль резко трогается на зеленый сигнал светофора, но неожиданно тормозит перед мнимым препятствием. Жертва, как правило, любитель быстрого старта, не успевает среагировать и въезжает в задний бампер.
• Отвлечение. Автомобиль отвлечения подъезжает к жертве слева. Сидящая на пассажирском сиденье привлекательная сообщница мошенников начинает выяснять дорогу и отвлекать водителя. В этот момент идущий впереди жертвы автомобиль резко тормозит.
• Коробочка. Жертва едет в среднем ряду. С двух сторон ее зажимают организаторы ДТП: справа подстава, слева — провокатор, дорогой престижный автомобиль. Неожиданно провокатор делает резкий рывок вправо. Жертва инстинктивно уходит вправо и натыкается на подставу, которая может неожиданно подвинуться влево.
Провоцируя незначительную аварию, мошенники пытаются сторговаться о возмещении ущерба на месте без разбора ГИБДД. Криминальный бизнес строится на юридических прорехах в российском дорожном законодательстве и том, что умышленность ДТП доказать крайне трудно.
Первый бум умышленных ДТП пришелся на начало 1990-х годов с появлением на рынке иномарок, ремонт которых стоил дороже отечественных автомобилей. Вторая волна подстав пришлась на 1997-1998 годы, когда многие автомобилисты предпочитали решать инцидент не месте, без участия дорожной инспекции. Сейчас, пока еще не принят закон об обязательном страховании гражданской ответственности автомобилистов, дороги может захлестнуть третья волна умышленных ДТП.
***
Защита от страха

«Лучшей защитой от умышленного ДТП является наличие страхования гражданской ответственности автомобилистов», — говорит генеральный директор службы независимых аварийных комиссаров ООО «Балтик Роуд» Александр Торгашов. По его мнению, повышение страховой культуры автомобилистов вкупе с созданием института независимых аварийных комиссаров поможет перевести разбор конфликтов на дорогах в цивилизованное русло.
Александр Торгашов не склонен называть цифры, свидетельствующие о динамике совершения умышленных ДТП, так как решить степень виновности участников ДТП может только суд. Однако генеральный директор «Балтик Роуд» не скрывает, что «подозрительных аварий» на петербургских трассах случается немало.
Введение обязательного страхования гражданской ответственности автомобилиста действительно может снять проблему подстав. Не секрет, что только упоминание о том, что машина застрахована, заставляет «подставлял» испариться. Еще до вступления закона в действие в 2003 году петербургским водителям может помочь экспресс-страхование. Сеть продаж экспресс-карт страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств внедряют несколько страховых компаний. Вместе с другими компаниями Петербурга экспресс-карты внедряет и ООО «Центр Брокер. Санкт-Петербург». Как сообщили в компании, карту автострахования можно будет приобрести на автозаправочных станциях, автосервисах, мойках и автомагазинах. Срок действия карт — от 1 месяца до 1 года. Лимит ответственности составляет $5 тысяч. Как пояснили специалисты компании, этой суммы должно хватить, чтобы полностью возместить ущерб пострадавшей стороне в 95% случаев ДТП. Повсеместное обязательное страхование гражданской ответственности автомобилиста может породить другую проблему — инсценировку ДТП с целью получения страховой премии.

ШУМИЛОВ Ф.
(с сокращениями)

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »