Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Деловой Петербург, 2 апреля 2002 г.

Россия получит «Зеленую карту»

788 просмотров

С 1 января 2004 года Россия может присоединиться к европейской системе страхования автогражданской ответственности, другими словами — войти в зону «зеленой карты». Тогда россияне смогут беспрепятственно выезжать за границу на автомобилях.

Главной проблемой вступления России в зону «зеленой карты» считается предоставление финансовых гарантий западным страховщикам.
Для реализации проекта требуется принятие российского закона об обязательном страховании автогражданской ответственности и $8 млн финансовых гарантий.
Глава Всероссийского союза страховщиков Александр Коваль и директор российского бюро «Зеленой карты» Андрей Дубинин провели встречу с главой бюро международной системы «Зеленая карта» (Council of Bureaux of the Green Card System) Ульфом Лемором. На встрече обсуждался вопрос о присоединении России к европейской системе автострахования.

Общественная инициатива

В России пока нет официального бюро «Зеленой карты», а местная организация с таким названием работает исключительно на общественных началах. Отечественные страховые компании пока не могут вводить собственные карты и вынуждены выступать посредниками, перепродавая иностранные полисы. Для того чтобы российские страховые компании смогли получить право выпускать собственные «зеленые карты», нужно соблюсти целый ряд условий международного союза «Зеленой карты». Они включают в себя принятие закона об обязательном страховании автогражданской ответственности, официальное признание российского бюро «Зеленой карты», отмену ограничений по переводу валют и предоставление финансовых гарантий.
Предполагается, что закон об обязательном страховании ответственности должен пройти второе чтение в Госдуме в апреле 2002 года, а уже летом его утвердит президент. Затем необходимо подписать двухсторонние соглашения со всеми странами — участниками международной системы «Зеленой карты».

Деньги решают все

Главной проблемой вступления России в зону «зеленой карты» считается предоставление финансовых гарантий. В гарантийном фонде должно быть не менее $8 млн. Ежегодно российскую границу пересекает около 2-3 млн автомобилей. Предполагается, что появление в России собственной «зеленой карты» не вызовет удорожания полисов автострахования.
По некоторым оценкам, выезжающие за границу на машинах граждане РФ ежегодно платят иностранным компаниям за полисы порядка $50 млн.
«Зеленая карта» — полис страхования автогражданской ответственности для водителей транспортных средств, выезжающих за рубеж на машине. По данным специализированного Интернет-ресурса «АвтоТрансИнфо», сейчас в международную систему «Зеленой карты», которая существует с 1949 года, входят 43 страны. В Европе к ней не присоединились только Армения, Азербайджан, Грузия, Литва, Белоруссия и Россия. Размеры компенсаций, предоставляемых полисом, зависят от страны пребывания. Так, в государствах Европейского Союза минимальное покрытие материального ущерба составляет 500 тысяч евро, а вреда жизни и здоровью — 1 млн евро. Месячная «зеленая карта» для путешествий по странам ЕС обойдется в 100 евро. Без нее въезд на машине на территорию иностранного государства, входящего в систему, запрещен.

ШИРЯЕВ О.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »