Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Газета.Ru, 29 марта 2010 г.

Метро взорвали без страховки

1043 просмотра

Родственники жерт теракта в московском метро получат по 318 тысяч рублей, пострадавшие – от 50 до 100 тысяч. Но и это – добрый жест федеральных властей. Система обязательного страхования в московском метрополитене не заработала даже после терактов в 2004 году.

Взрыв в метро унес жизни 37 человек, десятки числятся ранеными. Прежде всего нужно оказать помощь людям, пострадавшим при взрыве, и оказать поддержку семьям погибших как по линии регионов, так и правительства, заявил резидент Дмитрий Медведев на экстренном совещании в Кремле.

Федеральное правительство уже отреагировало. Премьер-министр Владимир Путин подписал распоряжение выделить семьям погибших при теракте в московском метрополитене по 318 тысяч рублей. Тяжело пострадавшие получат государственную компенсацию в 100 тысяч рублей, а легко раненые – в 50.

После того как в 2004 году на перегоне между станциями метро «Автозаводская» и «Павелецкая» произошел взрыв, от которого погибли 42 человека и пострадало 250, на каждого погибшего власти выделили по 100 тыс. рублей, при взрыве у станции метро «Рижская» в том же году – по 200 тыс. рублей.

Чтобы получить компенсацию в большем размере, пострадавшие и родственники потерпевших вынуждены были подавать иски в суд.

На данный момент единой методики подсчета эквивалента стоимости человеческой жизни в России нет. По каждому случаю страховая сумма рассчитывается индивидуально, и даже если случаи похожи, выплаты по факту гибели очень разнятся. Так, родственников погибшей в результате теракта в метро в феврале 2004 года сотрудницы ЦИК Натальи Киселевой подали иск к правительству Москвы на $1 млн. У Натальи остался десятилетний сын и родители-пенсионеры. Через полгода после теракта – в июле 2004 года – Тверской районный суд Москвы в своем решении постановил удовлетворить исковые требования лишь частично и взыскал с департамента финансов Москвы на содержание сына Киселевой и ее родителей по 7467 руб ежемесячно на каждого и в качестве накопившейся с февраля задолженности – еще единовременно 37 334 руб. 99 коп. – также на каждого.

Сколько стоит жизнь жертвы теракта
Суммы, выплачиваемые родственникам погибших в терактах в России, различаются в разы. 100 тыс. рублей составила компенсация на одного человека после теракта на Черкизовском рынке в Москве в 2006 году, в Московском метро между станциями Автозаводская» и «Павелецкая» в 2004 году, взрыва Дома правительства Чечни в 2002 году. Больше получили родственники погибших в Беслане (1 млн 100 тыс. рублей ), при теракте на Дубровке («Норд-Ост») в 2002 году (200-600 тыс. рублей).

Улучшить ситуацию с выплатами могла бы система обязательного страхования пассажиров, но ее на московском метрополитене не существует.

В отличие от других видов транспорта, которые по закону должны обязательно страховать своих пассажиров, на метро такой закон не распространяется.

Более или менее адекватная система страхования действует на авиационном транспорте. Год назад после участившихся аварий и терактов в авиации были приняты поправки в Воздушный кодекс, обязывающие авиакомпании страховать свою ответственность перед пассажирами как минимум на 2 млн рублей. Многие авиакомпании уже обеспечивали достаточно высокое страховое покрытие, так как это было требованием либо лизингодателей иностранных самолетов, либо властей зарубежных стран, если речь шла о международных полетах.

Есть обязательная страховка и на железнодорожном транспорте, она включена в стоимость билета и составляет 2 рубля. Но выплаты неадекватно маленькие. После последнего теракта «Невского экспресса» по страховке на каждого погибшего родственники получили по 12 тыс. рублей. Монополист на рынке обязательного страхования на железнодорожном транспорте ЖАСО ссылается на президентский указ 1992 года, в котором указана именно такая сумма выплат.

Проект закона об обязательном страховании ответственности перевозчика, который обяжет всех тренспортников, в том числе и метро, заниматься страхованием пассажиров, уже десять лет находится в разработке. Нынешний его вариант предусматривает максимальную сумму компенсации за жизнь пассажира – 2 млн рублей. Но документ пока даже не внесен на рассмотрение в Госдумы, ожидается, что правительство сделает это летом.

Самим страховать пассажиров в московском метрополитене не считают нужным. Там ссылаются на то, что тарифы здесь ниже себестоимости и каждый раз их повышение вызывает бурю негодования пассажиров. Впрочем, страховщиками уже подсчитано: введение обязательного страхования на метрополитене увеличит стоимость в метро незначительно: одна поездка подорожает на 45 копеек.

Вагоны и прочее свое имущество метрополитен страхует.

«Также Минюст обещает представить законопроект о возмещениях жертвам терактов, говорят, что он даже написан, но его никто не видел, – добавляет адвокат Игорь Трунов. – Так что и сегодня, как и вчера, у людей, пострадавших при терактах, по делам о компенсациях намечаются судебные перспективы вплоть до Европейского суда, так как суды в России назначают мизерные суммы возмещений, – а это годы разбирательств»/

Андрей КОВАЛЕВСКИЙ, Ирина ГАХОВА

В материале упоминаются: Компании, организации: ЖАСО 632

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »