Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Орская хроника, 29 апреля 2010 г.

Обязательно узнайте квалификацию эксперта

1130 просмотров

Количество ДТП на дорогах не снижается, и любому автолюбителю нелишне помнить об особенностях экспертизы для определения выплат страхового вознаграждения, наступающего после попадания автомобиля в аварию. Когда протоколы составлены, автомобиль отправлен на стоянку, наступает момент обращения в страховую компанию для возмещения ущерба по ОСАГО.

Владелец транспортного средства нуждается в точном определении стоимости ремонта, страховщику достаточно умеренно компенсировать ущерб.

Если участник ДТП не соглашается с оценкой эксперта, рекомендованного страховой компанией, и заказывает независимую досудебную экспертизу, наши специалисты, случается, находят незамеченные раньше перекосы кузова, изменение проемов, скрытые повреждения. Чтобы устранить эти «мелочи», необходимо потратить дополнительные десятки тысяч рублей.

Современные дорогие автомобили после столкновения получают видимые и скрытые повреждения, которые нередко можно определить только при помощи специального оборудования в ходе стендовой проверки. Часто необходим электронный контроль работы двигателя, АБС и автоматических коробок передач. Именно для таких экспертиз наше агентство заключило договоры со всеми ведущими сервисными центрами города, где можно провести диагностику агрегатов практически любого автомобиля.

Действия независимого эксперта

Квалифицированный независимый эксперт умеет разбираться в характере повреждений. К примеру, перпендикулярный, косой с перекрытием, поступательный, попутный и другие удары вызывают разные скрытые последствия. И надо знать, какие узлы и агрегаты они могут вывести из строя.

Размер страховой выплаты в этой ситуации обязательно зависит от эксперта. Независимый эксперт обязательно должен иметь базовое образование, подкрепленное соответствующим сертификатом, удостоверением, свидетельством, и отлично разбираться в современных автомобилях. Его квалификацию легко проверить, потребовав документальное подтверждение, или найти данные по конкретному оценщику в Интернете.

При осмотре поврежденного автомобиля эксперт-техник уже вырабатывает будущую технологию ремонта автомобиля и закладывает ее в акте осмотра, указывая в нем наличие перекосов кузова; необходимость замены, ремонта и окраски отдельных элементов автомобиля или целых его узлов (например, кузова, двигателя, коробки передач и т. д.), тот или иной тип ремонта; контрольно-проверочные или регулировочные работы (например, регулировку установки углов колес – «сход/развал») и т. д. При этом эксперт может занести в акт осмотра не только повреждения, которые указаны в справке ГИБДД, но и другие повреждения, закрытые наружными деталями. О наличии скрытых дефектов квалифицированный эксперт сделает соответствующую запись в акте.

Схема снижения страховых выплат

Если страховая компания берет на себя расходы по экспертизе, транспортировке автомобиля, но обязательным условием выставляет привлечение «своего» оценщика, есть риск попасть в стандартную схему занижения страховых выплат.

Представители страховой компании могут требовать, чтобы вы оценивали ущерб в их экспертной организации, а не в той, которую выбрали вы. Предупредят, что иначе не будут возмещать ущерб. Но такие требования незаконны. Постановление Правительства РФ № 238 «Об организации независимой технической экспертизы транспортных средств» (пункт № 6) от 24 апреля 2003 года указывает: «Потерпевший самостоятельно определяет эксперта-техника (экспертную организацию), с которым заключает договор о проведении экспертизы».

Представители страховой компании часто ссылаются на п. 3 ст. 12 ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и постановление правительства, которые говорят: «Страховщик обязан осмотреть поврежденное имущество и организовать его независимую экспертизу».
Но организация экспертизы и выбор экспертной организации – все же разные вещи. И возможно, что в суде вам придется отстаивать свою позицию, основываясь на независимой и полной оценке ущерба. Ни в одном законе или постановлении правительства не сказано, что право выбора экспертной организации закрепляется за страховщиком.

Некоторые последствия ДТП, «не замеченные» экспертом страховщика, при дальнейшей эксплуатации могут оказаться опасными для жизни пассажиров. Нужно учитывать, что при расчете размера компенсации ущерба по акту осмотра «своего» эксперта-оценщика по разным причинам могут быть допущены серьезные ошибки и упущения.

Как защитить свои интересы

Если не удается прийти к согласию по сумме страховой выплаты, необходимо действовать по закону: приглашайте на осмотр независимую экспертную организацию, представителей страховой компании. Оценивайте ущерб и предъявляйте его к оплате в страховую компанию. Экспертную организацию выбирает потерпевший.

К примеру, экспертное агентство «МЭКА» и конкретного оценщика легко найти в любом поисковике, набрав название фирмы, профессию и фамилию эксперта с которым собираетесь работать.

Если обращаетесь в экспертную организацию как частное лицо, тогда специалисты этой компании оказывают услуги как действительно независимые. Вы, а не страховая компания заключаете договор.

С. ГРИГОРЬЕВ

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »