Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Деловая панорама, Санкт-Петербург, 30 октября 2002 г.

Зеленые подешевеют

Если российские страховщики найдут 8 млн евро

641 просмотр

Российский союз автостраховщиков (РСА) подал заявку на вступление в международную систему страхования автогражданской ответственности Green Card. Продажа полисов этой системы увеличит доходы отечественных страховщиков и снизит стоимость этой услуги для российских автовладельцев.

Генеральный директор ОАО «Страховая компания «Русский мир» Павел Зубрилин: "Интерес, проявляемый СМИ к вступлению России в систему «Зеленая карта», несколько преувеличен".
По оценкам председателя комитета российского национального бюро «Зеленая карта» Юрия Харламова, сейчас в нашей стране насчитывается 10-15 компаний, желающих продавать полисы этой системы. Ежегодные поступления от их реализации могут составить 20-25 млн евро.
Однако стать полноправным членом международной системы «Зеленая карта» Россия сможет не раньше 1 января 2004 года, утверждает генеральный директор РСА Андрей Слепнев. Но даже такие прогнозы специалисты считают слишком оптимистичными — лимиты по обязательному страхованию автогражданской ответственности (АГО) в Западной Европе гораздо выше российских, и участники «Зеленой карты» хотят получить гарантии платежеспособности отечественных страховых компаний. Для компенсации убытков по страховым случаям, возникающим у российских автовладельцев за границей, необходимо создать фонд в 8 млн евро.
На встрече в Петербурге председатель совета международного бюро «Зеленой карты» Ульф Лемор заявил, что финансовые требования к России при вступлении в систему «Зеленая карта» будут такими же, как и для всех стран-участниц. В то же время он отметил, что одно из главных условий сегодня уже выполнено — принят закон об обязательном страховании автогражданской ответственности. Как сказал Ульф Лемор, «остались лишь формальности». Он выразил надежду на то, что Россия скоро станет полноправным членом ассоциации. Глава Европейского бюро «Зеленой карты» предложил российской стороне встретиться в декабре в Лондоне, чтобы обсудить участие нашей страны в страховом сообществе.
Решение о приеме в систему новых членов генеральная ассамблея «Зеленой карты» утверждает один раз в год — в конце мая. Как отметил Андрей Слепнев, участие в системе — не только дополнительный бизнес, но и огромная ответственность. Однако он сомневается, что капитализация отечественных страховых компаний до мая 2003 года увеличится настолько, что они смогут предоставить в полном объеме требуемое финансовое обеспечение. Но даже если России удастся снизить сумму, 10-15 страховщиков не смогут в короткие сроки собрать необходимые средства. Тем более что сейчас они готовятся к вступлению в силу с 1 июля 2003 года федерального закона об обязательном страховании АГО, реализация которого потребует значительных капиталовложений.
По мнению генерального директора «Русского мира» Павла Зубрилина, срок присоединения России к «Зеленой карте» значительно отодвинется. Это произойдет не раньше 2004 года, а может быть и позже. «По мнению специалистов, деньги на вступление в ассоциацию найдут крупнейшие игроки страхового рынка. В Петербурге потенциальными членами бюро смогут стать одна-две страховые компании», — считает он. Можно предположить, что в числе страховщиков, которые предоставят европейцам финансовые гарантии, в основном будут московские компании. В Петербурге полисы «автогражданки» зарубежных страховщиков активно продают страховые общества «Русь», «Русский мир» и ряд других. Они получают за это агентское вознаграждение. По словам Павла Зубрилина, если Россия вступит в систему «Зеленая карта», то, скорее всего, стоимость полисов для клиентов снизится, и услуга станет более доступной. «Оценить перспективность этого вида страхования сегодня трудно. На начальном этапе, безусловно, потребуются значительные финансовые вложения, хотя компании, естественно, надеются на окупаемость проекта в дальнейшем», — говорит генеральный директор «Русского мира».
Компании, не ставшие членами национального бюро «Зеленая карта», смогут выступать в роли агентов по продаже полисов уже не только иностранных, но и отечественных страховщиков.

Справка

Международная система Green Card («Зеленая карта») создана в 1949 году. Страны, входящие в нее, заключили между собой двусторонние соглашения, в которых определили порядок выдачи страховых документов, урегулирования возникающих претензий в связи с ДТП и порядок взаиморасчетов между национальными бюро «Зеленая карта». Сегодня в систему входят 42 государства: страны Европы, Турция, Тунис, Израиль, Иран, Ирак, Кипр, Марокко, Мальта, Литва, Латвия, Эстония, Украина, Молдавия.
«Зеленая карта» — международный полис страхования автогражданской ответственности выезжающих за рубеж на личном автотранспорте. По условиям договора, владелец автотранспортного средства имеет право беспрепятственного въезда на территорию любой из стран-участниц ассоциации, указанной в полисе.

Марина БОГДАНОВА, Агентство страховых новостей специально для «ДП»

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »