РЖД-Партнер,
30 сентября 2002 г.
Главная цель — предупреждение убытков 538 просмотров
Стихийные бедствия текущего летнего периода на курортах Кавказского побережья и Краснодара доставили немало хлопот не только государственным и муниципальным властям, но и железнодорожникам. По оценке специалистов министерства путей сообщения России, убытки Северо-Кавказской железной дороги от последствий наводнения на Юге России составили порядка 422-х миллионов рублей, причем возмещение ущерба полностью ложится на плечи железнодорожников. В письме, направленном министром путей сообщения на имя Михаила Касьянова, Геннадий Фадеев особо подчеркнул: «Никаких претензий по возмещению потерь железнодорожники к правительству не имеют».
Вместе с тем реальный ущерб от разгула стихии может оказаться гораздо значительнее, чем предварительные подсчеты, в которых не учитываются ни расходы на организацию бесплатного питания пассажиров на вокзалах, на медицинское обслуживание или оплату сверхурочных работ железнодорожников, ни простои электропоездов. Необходимо учитывать и косвенные потери от возврата 40 тысяч железнодорожных билетов направлений на Адлер и Новороссийск на общую сумму более 20-ти миллионов рублей, убытки от нарушения графика грузового движения. В связи с этим вновь с особой остротой встает вопрос о страховании — причем не только грузов, перевозимых железнодорожным транспортом, но и самого железнодорожного имущества. До сих пор культура страхования не получила должного развития в нашей стране, хотя в мировой практике целесообразность страхования давно доказана. За рубежом страхуется до 99-ти процентов всех грузоперевозок, в России эта цифра колеблется в пределах трех-пяти процентов. Одновременно каждый здравомыслящий человек понимает все, что связано с транспортировкой товара, несет элемент риска — груз может быть утрачен, поврежден, не доставлен вовремя. Со своей стороны и железная дорога (как показали события последних месяцев) не может быть застрахована от убытков. И в данном разрезе страхование хоть и не является панацеей и ни в коем случае не снижает риск, но становится гарантом возмещения убытков в сжатые сроки. С начала этого года в журнале «РЖД-Партнер» была создана специальная рубрика «Страхование», призванная освещать ситуацию на рынке страхования, отражать текущие тенденции и отвечать на спорные вопросы. В напечатанных в течение года статьях основные акценты были сделаны, на разъяснении необходимости страхования грузовых перевозок на современном этапе развития, с приведением различных мнений участников транспортного рынка («РЖД-Партнер» № 12-01 (40-41) 2001/02); на динамике и перспективах развития страхового рынка в России («РЖД-Партнер» № 3 (43) 2002), на условиях страхования международных и интермодальных грузовых перевозок и основных аспектах, на которые должен обращать внимание грузовладелец, выбирая страховую компанию («РЖД-Партнер» № 4 (44) 2002); на правилах поведения грузовладельца при наступлении страхового случая («РЖД-Партнер» № 5 (45) 2002). В настоящий момент информационным спонсором рубрики «Страхование» стало ООО «Невская перестраховочная компания». И сегодня мы предлагаем вниманию читателей перспективные темы, которые будут обсуждаться в ближайших номерах журнала «РЖД-Партнер»: «страхование ответственности перевозчика», «страхование имущества и инфраструктуры железнодорожного транспорта», «страхование подвижного состава», «страхование опасных грузов». Учитывая тот факт, что в России культура страхования только зарождается и потому у многих грузовладельцев возникает масса вопросов относительно возможностей страховых компаний, мы рассчитываем, что рубрика приобретет характер диалога. На страницах журнала «РЖД-Партнер» эксперты и специалисты страхового бизнеса ответят на вопросы читателей, разберут спорные смоделированные и реально возникающие у наших читателей ситуации, поделятся советами. — Сегодня, после известных событий на Юге России, — говорит генеральный директор ООО «Невская перестраховочная компания» Е.Спиридонов, — необходимость страхования стала совершенно очевидной, как для клиентов железнодорожного транспорта, так и для самих железных дорог. Действительно, что может быть логичнее, чем переложить заботу о возмещении убытков на плечи третьих лиц? В конечном итоге деятельность страховщиков может заменить работу определенной части сотрудников актово-претензионных служб, сделает возможным высвобождение средств, которые идут на погашение ущерба, вызванного чрезвычайными ситуациями.
ТОКАРЕВА Т.
Вся пресса за 30 сентября 2002 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Регионы, Выплаты, Огневое страхование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
![](https://www.insur-info.ru/img/_.gif) |
Архив прессы
|
|
|
![](https://www.insur-info.ru/img/_.gif) |
Текущая пресса
![](https://www.insur-info.ru/img/_.gif) |
| |
30 августа 2024 г.
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Новости-Армения, 30 августа 2024 г.
Группа граждан в Армении пыталась получить страховое возмещение в 1,37 млрд драмов мошенническим путем - СК
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Интерфакс, 30 августа 2024 г.
Отозвана лицензия у «Потребительского общества взаимного страхования активного и социально-ответственного бизнеса»
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
investing.com, 30 августа 2024 г.
Накопить на жизнь. Почему Ренессанс страхование привлекает инвесторов
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
НТВ, 30 августа 2024 г.
ОСГОП в действии: что такое страховая ответственность за пассажира такси
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
СенатИнформ, 30 августа 2024 г.
Финансовой подушкой обладает почти треть россиян
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Интерфакс, 30 августа 2024 г.
Страховщики выплатили 3 млрд руб. в связи с объявлением ЧС с апреля по август
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Кузбасс, Кемерово, 30 августа 2024 г.
Лечение по ОМС в частных клиниках и стоматологиях
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Tazabek, Бишкек, 30 августа 2024 г.
За 7 месяцев объем страховых премий в Кыргызстане вырос на 51,3%, - Финнадзор
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Друг для друга, Курск, 30 августа 2024 г.
В Курске приставы взыскали со страховой компании 243 тыс. рублей в пользу пострадавшего в ДТП
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Вслух.ру, Тюмень, 30 августа 2024 г.
Мужчина заплатит страховой за лечение избитого им знакомого
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
ОренбургМедиа, 30 августа 2024 г.
Оренбуржцы стали реже жаловаться на финансовые организации
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Business FM Новосибирск, 30 августа 2024 г.
Новосибирские водители бьют тревогу: запчасти для авто резко подорожали
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
cbr.ru, 30 августа 2024 г.
Приказ Центрального банка Российской Федерации № ОД-1384 от 30.08.2024
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
ГТРК Владимир, 30 августа 2024 г.
Владимирцам рассказали, как сэкономить на автостраховке
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Амурская правда, Благовещенск, 30 августа 2024 г.
Жалобы амурчан на мошенников выросли в 3,5 раза за первую половину 2024 года
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Авторадио, 30 августа 2024 г.
За неправильный диагноз поликлинику оштрафуют страховщики
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Ведомости, 30 августа 2024 г.
В России могут запустить экспериментальный правовой режим для такси
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
 Остальные материалы за 30 августа 2024 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|