Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Барьер-2024. Противодействие страховому мошенничеству – успехи и достижения, проблемы и вызовы Премия в области финансов «Финансовая элита России»
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


II Евразийский Актуарный Конгресс
Премия в области финансов «Финансовая элита России»
Барьер-2024. Противодействие страховому мошенничеству – успехи и достижения, проблемы и вызовы


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Автомобильный транспорт, 22 ноября 2014 г.

ОСГОП: полет нормальный

Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков (ОСГОП) рассказывает начальник управления страхования транспортных операторов ОСЛО «Ингосстрах» Алексей Назин. В 2013 году вступил в силу [...]



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


страхование сегодняСогласно новому Административному кодексу, определять виновного в ДТП уполномочен только суд. Однако ГАИ все еще отведена немаловажная роль в претворении в жизнь Закона об ОСАГО – именно ГИБДД выдает справку о том, какой водитель какие правила нарушил. Это грозит расцветом коррупции в рядах ГИБДД. Снизить остроту проблемы призван институт аварийных комиссаров, которых отныне сможет пригласить на место ДТП любой из его участников.


Невское время, Санкт-Петербург, 6 августа 2003 г.

И комиссары страховые склонятся молча...
1571 просмотр

«А страховые комиссары будут в каждой кампании?» – «В нашей – да, а так нет, совсем не обязательно...» – «Ну тогда еще ничего!» Согласитесь, в этом отрывке из беседы руководителя одной из питерских страховых компаний с сотрудниками дорожной милиции, участвовавшими в семинаре по подготовке к работе в условиях действия закона РФ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», весьма зримо обозначилась одна из тех многочисленных проблем, с которыми вот-вот столкнется (если уже не столкнулось) большинство участников процесса, уже прозванного для краткости «автогражданкой». Тем более сейчас, когда с легкой руки министра внутренних дел словосочетание "оборотни в погонах" уже вовсю пошло гулять по нашей стране.

И действительно, несмотря на то что согласно новому Административному кодексу, определять виновного в ДТП теперь уполномочен только суд, Госавтоинспекции все еще отведена весьма немаловажная роль в претворении в жизнь Закона об обязательном страховании. Ведь именно ГИБДД выдает ту справку о ДТП, в которой определяется, какой водитель какие правила нарушил, и которую в числе прочих документов необходимо будет предоставить потерпевшему в страховую компанию "обидчика". А кто хоть раз попадал в автомобильную аварию, знает, что уже на стадии зарисовки места ДТП мельчайшая ошибка может привести к неправильно вынесенному решению о степени виновности сторон. К тому же, какими бы ни были судьи "подкованными", они не в состоянии разобраться во всех тех технических тонкостях, которыми руководствовался дознаватель в принятии решения о нарушении правил - того самого, от которого в конечном счете зависит и решение суда. Понятно, что все это создает весьма и весьма благоприятную почву для - как бы это помягче выразиться - неофициальных вознаграждений, которыми некоторые участники ДТП неминуемо будут "премировать" особо "сговорчивых" сотрудников дорожной милиции.

До известной степени снизить остроту проблемы коррупции, грозящую "расцвести махровым цветом" уже к началу следующего года, когда действие "автогражданки" вступит в полную силу, и призван институт аварийных комиссаров, которых отныне сможет пригласить на место ДТП любой из его участников и которые призваны помочь вам в случае, если вы, например, столкнулись с явными жуликами и вам грозит стать жертвой элементарной подставы. Комиссар может быть как независимым лицом, так и связанным с конкретной страховой компанией. Однако в последнем случае и при условии, когда оба участника аварии застраховали свою ответственность в одной и той же фирме, опять почему-то поневоле начинаешь вспоминать о коррупции.

Ну а когда речь заходит о пешеходах, то размышления о взяточничестве начинают уже овладевать тобой почти что всецело. Ибо в случае наезда на этого самого обиженного участника дорожного движения (а, по статистике, такой вид ДТП составляет порядка 50 процентов от всех прочих, приведших к гибели или ранениям пострадавших) за права водителя немедленно вступится его страховая компания. Причем всеми правдами и неправдами - мол, посодействуйте нам в принятии решения о виновности пешехода, а мы в долгу не останемся. А кто, интересно, замолвит словечко за бедолагу-пешехода?!

Конечно, в качестве подобных заступников могли бы выступить компании, осуществляющие медицинское страхование граждан. Но государственные фонды ОМС и соцстраха, осуществляющие выплаты по больничным листам, на это, согласитесь, вряд ли "подпишутся". Обеспечат "необходимый минимум" медуслуг в какой-нибудь заштатной районной больнице, выплатят компенсацию утраченного заработка - тем и ограничатся. А как известно он, заработок, у большинства нашего населения не настолько уж и велик - по крайней мере такая гарантия реальной защиты наших прав страховщиками, как полис добровольного медицинского страхования, большинству из нас пока что, увы, еще не по карману. Так что, боимся, русскому языку вскоре грозит вполне реальное "обогащение" таким вот, к примеру, парафразом на тему известной поговорки: "Автомобилисты бьются - у пешеходов чубы трясутся".

Впрочем, одной только угрозой провоцирования роста взяточничества список проблем, порожденных вступлением в действие "автогражданки", отнюдь не исчерпывается - они "посыпались" сейчас как из рога изобилия. И если ответы на некоторые частные вопросы, все еще возникающие у автовладельцев (относительно сумм и сроков действия страховки, процедуры оформления полисов, переоформления добровольного страхования на обязательное, расположения пунктов продаж, списка страховых компаний и прочая, и прочая, и прочая), легко можно получить, позвонив по контактному телефону горячей линии Российского союза автостраховщиков (РСА), то на вопрос о полной гарантии выплаты пострадавшим и потерпевшим не могут сейчас ответить и сами страховщики. И дело тут вовсе не в их скрытности, а в той ситуации, которая складывается на страховом рынке. Так, например, расчеты Санкт-Петербургского союза страховщиков (СПбСС) показали, что рентабельность "автогражданки" будет обеспечена, только если компания заключит не менее ста тысяч договоров страхования. При этом прогнозы говорят, что в Петербурге свою ответственность будут страховать около восьмисот тысяч автовладельцев. И если учесть, что сейчас в нашем городе работает 25 компаний, имеющих лицензии на осуществление обязательного страхования "автогражданки", то при помощи простых арифметических подсчетов легко будет предсказать, что далеко не все из них окажутся в состоянии в полной мере нести ответственность по своим обязательствам перед автовладельцами.

И тем не менее, несмотря на все недостатки этого нового для нас института, входить в число стран, в которых между автовладельцами существуют исключительно цивилизованные отношения, нам все-таки придется. А как известно, перейти речку вброд и не замочить при этом ног еще никому не удавалось. В общем, "дорогу осилит идущий", и то главное преимущество "автогражданки", которое уже сейчас отмечают страховщики, - это перспективы вступления нашей страны в Содружество по "Зеленой карте", в соответствии с которой страхование ответственности распространяется на всю Европу. Правда, ждать такого счастья, по словам страховщиков, россиянам придется еще около четырех лет, и в течение их нашим автовладельцам, выезжающим за пределы Российской Федерации, все также придется приобретать на границе страховку ценой порядка ста евро. А вот "первая ласточка" вполне цивилизованного отношения страховщика к автовладельцу уже "прилетела" - это специальный гарантийный фонд РСА, из которого пострадавшим будет возмещаться ущерб в случаях, когда страховая фирма обанкротилась, если неизвестен виновник происшествия (попросту скрылся с места ДТП) и, наконец, если пострадавший не застрахован.

P. S. Когда этот материал уже был готов к печати, на лентах информагентств появилась информация о первых в нашем городе случаях мошенничества с полисами обязательного страхования автогражданской ответственности. Так, некоторые недобросовестные компании продают полисы АГО по цене всего 500 рублей, тогда как реальная стоимость такого документа составляет порядка трех с половиной тысяч рублей в среднем. Для всех, планирующих польститься на подобные предложения, сообщаем, что Законом РФ об ОСАГО не предусмотрены никакие скидки по стоимости полисов, а также и отсрочки по их оплате! Купленный же на незаконном основании полис АГО считается недействительным, и в случае попадания в ДТП его обладатель рискует остаться без страховых выплат. В общем, как сказал некогда своему работодателю один небезызвестный пушкинский персонаж: "Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной!"

Александр СЕЛИЦКИЙ


  Вся пресса за 6 августа 2003 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО
В материале упоминаются:
Компании, организации:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
Текущая пресса

22 ноября 2024 г.

Коммерсантъ-Пермь, 22 ноября 2024 г.
Двое жителей Прикамья подстроили ДТП для получения страховой выплаты

Бел.Ru, Белгород, 22 ноября 2024 г.
Баланин: В бюджете ФОМС предусмотрены объемы медпомощи по ключевым направлениям

Московский комсомолец, 22 ноября 2024 г.
Страховой парадокс: можно ли водить без ОСАГО?

Новый компаньон, Пермь, 22 ноября 2024 г.
Двух водителей будут судить за мошенничество в сфере страхования в Прикамье

Финмаркет, 22 ноября 2024 г.
SberCIB подтверждает рекомендацию «покупать» для акций «Ренессанс страхования»

Камчатка-Информ, 22 ноября 2024 г.
Камчатцы стали реже жаловаться на МФО и страховщиков


21 ноября 2024 г.

ТАСС, 21 ноября 2024 г.
В Минтрансе заявили о саботаже некоторыми странами страховок танкеров РФ

Финмаркет, 21 ноября 2024 г.
Альфа-банк подтверждает рекомендацию «выше рынка» для акций «Ренессанс страхования»

Финмаркет, 21 ноября 2024 г.
Акции «Ренессанс страхования» остаются привлекательными для долгосрочных покупок - «Газпромбанк Инвестиции»

PrimaMedia, Владивосток, 21 ноября 2024 г.
Росгосстрах в Приморье застраховал судовладельцев на 2,150 млн долларов США

Интерфакс, 21 ноября 2024 г.
РНПК назвала условия предоставления перестраховочной емкости партнерам из СНГ

Колеса.ру, Санкт-Петербург, 21 ноября 2024 г.
Газпромбанк Автолизинг застрахует от издержек в период ремонта или ожидания запчастей на СТОА

02.мвд.рф, Уфа, 21 ноября 2024 г.
Никому не сообщайте код из СМС!

РИАМО, 21 ноября 2024 г.
Стало известно, сколько россияне готовы тратить на защиту здоровья питомцев

РИА Новости, 21 ноября 2024 г.
ЭКСАР помогли ростовской компании выйти на рынки Армении и Грузии

Дума ТВ, 21 ноября 2024 г.
«Новые люди» проведут широкую дискуссию о необходимости присутствия страховых медицинских организаций в системе ОМС

Орловские новости, 21 ноября 2024 г.
В Орловской области автомобильная ОПГ вместе с организатором пойдет под суд


  Остальные материалы за 21 ноября 2024 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт