Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Россия, 8 декабря 2000 г.

Железный конь страховку не потянет

547 просмотров

Возможно, нашим автолюбителям в скором времени придется тратить на своего железного коня еще больше средств. Это произойдет, если Госдума примет закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", рассмотрение которого намечено на 20-е числа декабря.

Подобный законопроект вносится в Думу уже в третий раз. Однако, как считает, например, академик, член Российской академии наук Леонид Ольшанский, в этом проекте много недоработок.
"Страховка рассчитана только на автомобиль, в который вы въехали, вам же ничего не полагается, — сказал он нашему корреспонденту. Груз, находящийся в машине, не страхуется. То же относится и к моральному ущербу. Страховка также не выплачивается, если авария произошла на дороге вне общего пользования, например на даче". Ставки за страховку в проекте не прописаны. "Их будет разрабатывать некое агентство, а утверждать один из департаментов Минфина", отметил академик. Между тем, по предварительным оценкам, сумма страхового взноса может дойти до $100 в год. Разумеется, это ударит исключительно по владельцам стареньких "Москвичей" и "Жигулей", чья зарплата в целом по России меньше указанной суммы. Сумма же компенсации не будет превышать 200 тысяч рублей независимо от марки и стоимости пострадавшего авто. Для получения страховки все равно придется обращаться в суд, который может отказать в выплате, например, из-за мелких неполадок в вашей машине.
Законопроект предусматривает наказание за отсутствие страховой карточки -1 МРОТ, за езду без страховки 5 МРОТ. Более того, сотрудник милиции вправе запретить эксплуатацию незастрахованного автомобиля, то есть свинтить номерные знаки. Другими словами, появляется очередная ниша для взяточничества в автоинспекции, считает Ольшанский.
Подобный закон, убежден он, выгоден только страховым компаниям и ГИБДД. "Они-то, преследуя чисто коммерческие цели, и двигают его", считает академик. Тем не менее, по его мнению, закон о страховании автосредств нужен, но в цивилизованном виде. Страховые взносы и сумму компенсации следует устанавливать в зависимости от мощности мотора и стоимости машины, как за границей. "Но пока для нас слишком дорого выплачивать такую страховку, а потому подобный закон в России не может существовать", — сказал Ольшанский.

РУКИНА Н.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »