Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Дело, Самара, 1 ноября 2000 г.

АСтрО-Волга — ответственная компания

643 просмотра

В этом году открытому акционерному страховому обществу “АСтрО-Волга” исполнилось десять лет. Это универсальный страховщик, обладающий собственным стилем, профессиональными кадрами и набором лицензий, которому могут позавидовать многие столичные страховые компании.

Опираясь на классические виды страхования, “АСтрО-Волга” сумела уйти от всякого рода схем, развивая направления работы, востребованные региональным бизнесом, жителями Самарской губернии и города Тольятти. Страхование ответственности — вид относительно молодой для России, тем приятней, что в его становлении участвуют многие страховые компании, в том числе и “АСтрО-Волга”. По итогам минувшего 1999 года компания вошла в сотню ведущих страховщиков страны, работающих в этом направлении, а показатели первого полугодия текущего года лишь подтвердили правильность выбранной стратегии.

Дж. Д. Рокфеллер-старший: “Никогда не экономьте на рекламе, охране и страховании, и ваши дела пойдут в гору”

Страхование ответственности, по оценкам многих специалистов, является “высшим пилотажем” страховой деятельности. Оно сохраняет в себе черты, свойственные и имущественному, и личному страхованию, в то же время образует нечто новое, позволяющее отнести его к самостоятельной отрасли страхового бизнеса. Возникнув в 30-х годах прошлого столетия, “ответственность” долгое время являлась побочным видом страхования, и только развитие науки, техники, производства сделало этот вид страховых услуг не только жизненно необходимым, но и своеобразным барометром развития экономики и роста страховой культуры населения. Не случайно именно страхование ответственности подтолкнуло многих руководителей, собственников к пониманию целесообразности страхования как полноправной составляющей любого бизнеса.
Потребность в страховой защите и одновременно отсутствие соответствующих лицензий у местных страховщиков привлекли к Самарскому региону внимание многих московских страховых компаний. Близость к центру, набор видов, а на тот период и аккредитация, сделали страхование ответственности для ряда филиалов чуть ли не единственным источником дохода. Включение в эту работу “АСтрО-Волги” и других компаний региона придало этому процессу цивилизованный характер, к тому же возможность выбора, поиска приемлемых взаимовыгодных условий страхования всегда положительно влияет на развитие страхового рынка.

Л. Кэрролл: “Чтобы стоять на месте, нужно постоянно идти вперед”

Как свидетельствует мировая практика, страхование ответственности может возникать в масштабах всей страны, а может носить узкотерриториальный характер. Страхуется же в Германии ответственность охотников, а в Англии ответственность владельцев опасных животных. Многие виды страхования, по мнению специалистов, как добровольные, так и обязательные, могут развиваться регионально, по мере возрастания экономических и социальных условий. Так поступали во многих странах с федеральным устройством, прежде всего в США и Германии. Лицензируя отдельные виды страхования ответственности, “АСтрО-Волга” исходила именно из этого принципа. Уже сегодня компания имеет договоры страхования ответственности нотариусов, физических и юридических лиц, перевозчиков, оценщиков, таможенных брокеров, медперсонала, источников повышенной опасности и многих других. Как следствие, поступления страховых премий по страхованию ответственности в текущем году вполне сопоставимы с объемом страховых взносов, полученных в личном страховании. Сегодня в арсенале компании семнадцать видов страхования ответственности, готовится к лицензированию новый пакет, проводятся консультации с партнерами и специалистами о развитии этого направления работы.

В. Гюго: “Ни одна армия не может противостоять силе идеи, время которой пришло”

Как ни парадоксально, для страховщика выгодность страхования ответственности уменьшается по мере развития страхового портфеля, ведь теоретически убытки, которые может понести компания, ничем не ограничены. Тем не менее это идея, время которой пришло. В России львиную долю премий приносят предприятия, эксплуатирующие источники повышенной опасности, и владельцы транспортных средств, автомобили которых, по большому счету, сами этими источниками и являются. Развиваясь параллельно, один как обязательный, другой как добровольный, оба эти вида имеют положительную динамику и перспективы. Статистика — упрямая вещь. По оценкам специалистов, опубликованным в журнале “Дело” (№ 18 за 1999 год), лишь 20% самарских водителей, имеющих имущественную страховку, приобрели полисы страхования ответственности владельцев транспортных средств. Учитывая, что ежегодный прирост договоров по виду составляет 15-20%, данные “АСтрО-Волги” по итогам десяти месяцев текущего года выглядят вполне оптимистично. Около 65% водителей, страхующих свои автомобили в компании, приобрели полисы и автогражданской ответственности, опровергая известный тезис скептиков, что введение закона обязательного страхования есть скрытая форма налогообложения водителей и перспектив потому не имеет. Мы не строим особых иллюзий по поводу больших доходов от обязательных видов страхования, в том числе и ответственности владельцев транспортных средств, но ответственно относимся к работе с каждым клиентом в городе и за его пределами.
Нас знают. Нам доверяют. Мы это ценим.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »