Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Финмаркет, 18 февраля 2013 г.

Минтранс РФ и НССО выступают за обязательное страхование ответственности перевозчиков опасных грузов

1234 просмотра

Минтранс РФ и Национальный союз страховщиков ответственности (НССО) предлагают ввести обязательное страхование ответственности перевозчиков опасных грузов.

Министерство транспорта разместило на своем сайте проект закона, основной идеей которого является нормативное регулирование отношений, связанных с установлением, организацией и осуществлением обязательного страхования гражданской ответственности железнодорожного перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу третьих лиц, а также окружающей природной среде при перевозке опасных грузов.

Тема организации защиты от рисков при перевозке опасных грузов на железной дороге актуализировалась в эти выходные, после происшествия, приведшего к сходу 15 вагонов, в том числе с серной кислотой, на внутренней железнодорожной ветке ОАО «Среднеуральский медеплавильный завод» (СУМЗ, предприятие меткомплекса УГМК) в городе Ревде Свердловской области.

В пресс-службе Уральского регионального центра МЧС агентству «Интерфакс-Урал» сообщили, что сход вагонов произошел около 13:50 мск в воскресенье, 16 февраля. «Есть розлив серной кислоты, но угрозы населенным пунктам нет, так как ближайший находится в 20 км от места происшествия», - отметил представитель пресс-службы. Погибших и пострадавших в результате схода вагонов также нет.

В сообщении пресс-службы ГУ МЧС по Свердловской области уточняется, что сообщение о сходе вагонов поступило в 14:05 мск, по предварительной информации, в составе находились две цистерны с серной кислотой. В результате аварии произошла утечка серной кислоты на площади 100 кв. м.

Руководитель пресс-службы ГУ МВД по Свердловской области Валерий Горелых сообщил агентству «Интерфакс», что кислота разлилась через предохранители клапанов из двух цистерн. По его данным, часть сошедших с рельс вагонов перевернулась. Он добавил, что разлившаяся кислота нейтрализована при помощи извести.

НССО поддерживает введение обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда при перевозке железнодорожным транспортом опасных грузов, которое предусматривается законопроектом, подготовленным Минтрансом.

Однако страховой союз выступает за создание механизма страхования ответственности при перевозке опасных грузов не только на этом виде транспорта. «Страхованием необходимо обеспечивать перевозки опасных грузов на всех видах транспорта», - сказал глава НССО Андрей Юрьев, слова которого приводятся в распространенном союзом сообщении.

Согласно законопроекту Минтранса РФ, «планируется, что страховщики, которые будут работать по этому виду страхования, должны будут являться членами профессионального объединения и перестраховочного пула, созданного в рамках объединения».

Профессиональное объединение страховщиков должно будет сформировать компенсационный фонд, из которого будут выплачиваться возмещения пострадавшим в случае банкротства или отзыва лицензии у страховщика.

В соответствие с проектом, страховая выплата в случае причинения вреда жизни и здоровью гражданам устанавливается на уровне 2 млн рублей, не более 200 тыс. рублей - в части вреда, причиненного в связи с нарушением условий жизнедеятельности каждого потерпевшего, не более 360 тыс. рублей - в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего - физического лица, не более 500 тыс. рублей - в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего - юридического лица.

К опасным грузам относятся вещества, материалы, изделия, отходы производства и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей при наличии определенных факторов в процессе транспортирования, при производстве погрузочно-разгрузочных работ и хранении могут нанести вред окружающей природной среде, послужить причиной взрыва, пожара или повреждения транспортных средств, устройств, зданий и сооружений, а также гибели, травмирования, отравления, ожогов или заболевания людей, животных и птиц.

При этом конкретный перечень опасных грузов, при перевозке железнодорожным транспортом которых перевозчику необходимо будет страховать гражданскую ответственность, будет устанавливаться правительством РФ.

Предельные (минимальные и максимальные) значения страховых тарифов в зависимости от класса перевозимых опасных грузов и влияющих на степень риска факторов будет также устанавливать правительство.

В материале упоминаются: Компании, организации: Национальный союз страховщиков ответственности (НССО) 3973 Персоны: Юрьев Андрей Васильевич

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »