Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Первый вице-президент «Росгосстраха» Дмитрий Маркаров ответил по горячей линии с читателями газеты на вопросы, связанные с »автогражданкой».

Московский комсомолец, 28 июля 2004 г.

«Автогражданка» отмотала первый срок

И это только начало...

2044 просмотра

Уже год на российских дорогах работает западная модель страхования - обязательное страхование автогражданской ответственности. До прошлого лета Россия оставалась чуть ли не единственной страной, где оно не практиковалось. Как и все новое, закон об ОСАГО до сих пор вызывает массу вопросов. Кто может на них ответить лучше страховщиков? Телефон «прямой линии» «МК» накалился от звонков. На вопросы читателей ответил первый вице-президент «Росгосстраха», компании, где на сегодняшний день застраховано почти половина всех автовладельцев, Дмитрий Маркаров.

Еще раз об ОСАГО

- Здравствуйте. Меня зовут Юля Алексеева из Москвы. Мы с мужем собираемся покупать автомобиль. Не могли бы Вы рассказать, что такое ОСАГО? И в чем его преимущества?

- Подобные законы существуют во всех развитых странах. До недавнего времени Россия была "печальным" исключением, хотя попытки ввести такой закон делались специалистами Госстраха СССР еще в 60-х годах. Смысл этого закона - цивилизованным образом защитить права тех, кто пострадал на дорогах по вине автовладельцев.

Теперь отношения строятся не между теми, кто столкнулся на дорогах, а между пострадавшим и страховой компанией. То есть те, кто пострадал, обращаются в страховую компанию виновника, и она выплачивает ущерб. При этом отличие ОСАГО от добровольного страхования заключается в том, что страховая компания произведет выплату пострадавшему в любом случае, даже если за рулем в момент совершения ДТП был не владелец, или водитель находился в состоянии алкогольного опьянения (в случае добровольного страхования компания может отказать в выплате, сославшись на то, что это не было предусмотрено договором страхования. - ред.). А потом разбираться с тем, кто виноват.

- Дмитрий Эдуардович, меня зовут Александра Аксенова. Было ли оправдано введение ОСАГО в России?

- Сейчас подводить итоги еще рано, потому последние страхователи заключали договоры аж в июне, и соответственно окончательные финансовые итоги первого года будут подведены примерно 1 августа 2005 года. Потому что некоторые убытки, связанные не с автомобилями, а с жизнью и здоровьем людей, будут урегулироваться еще очень долго. Но уже на сегодня только "Росгосстрахом" урегулировано около 100 тысяч ДТП. А все промежуточные результаты публикуются в СМИ.

- Добрый день, меня зовут Николай, Звенигород. Я знаю, что введение "автогражданки" на Украине закончилось очень печально: она умерла, не выдержав наплыва фальшивых полисов. А как обстоят дела в России, в частности, в "Росгосстрахе"?

- На Украине это не единственная проблема, там было много недочетов. Сегодня предполагается второй старт. У нас на днях побывали руководители страховой компании - правопреемника Госстраха СССР на Украине, которые хотели почерпнуть наш опыт в этом отношении. Что касается фальшивок, то здесь два момента важны. Можно продать поддельный полис, но по нему ничего не решить. В базе данных обязательно фиксируется информация о каждом проданном полисе и о том, кто его продал. Поэтому вычислить тех, кто продал "фальшивку", очень легко. У нас на сегодня более 40 тысяч агентов, подавляющее большинство работает в "Росгосстрахе" десятки лет. Год назад мы отмечали очередную годовщину и выяснили, что три тысячи человек работают у нас более 30 лет, а некоторые - по 40, 50 лет и более. Мы в этих людях уверены. С новыми сотрудниками, которые пришли в компанию за последние год-полтора, обязательно проводится обучение, с ними работают специалисты и психологи. Есть и технологические моменты, которые позволяют нам выявлять случаи фальсификации страховок. На сегодняшний день выявлено несколько таких случаев, и приняты меры. За последний год мы более чем в 120 случаях обратились в суд по поводу неправомерных мошеннических действий в отношении нас и наших клиентов. Большая часть этих дел возбуждена по ОСАГО.

- Говорят, что это невыгодно самим страховым компаниям. Допустим, я был у кого-то застрахован, врезался, на следующий год, естественно, цена моей страховки поднимется. Я приду в другую компанию, мне скажут: где вы были застрахованы? А я скажу, что нигде не был застрахован.

- Вы подняли очень важный вопрос. Дело в том, что до сих пор нет общей информационной базы. А значит, нам пока невозможно отследить действия недобросовестных автомобилистов, которые, попадая в аварии, просто-напросто каждый год могут менять страховщика. Но большинство наших граждан законопослушны. На сегодняшний день в России застраховано более 80% автовладельцев, причем очень многие страховались в июле прошлого года именно для того, чтобы выполнить закон. Ни в одной стране, где в последние годы вводился этот закон, таких высоких результатов не достигнуто. Что касается единой информационной базы, которая бы позволила любому страховщику получить достоверную информацию по каждому клиенту, повторюсь, к сожалению, пока ее нет. Я возглавляю Комитет по информационным технологиям Российского союза автостраховщиков и поэтому знаю, что такая база востребована: сегодня 170 компаний в РСА, которые занимаются автогражданской ответственностью. В нашей компании застрахована половина автовладельцев, а другая половина застрахована в оставшихся 169. Но слишком много технологических проблем - у компаний очень разная корпоративная культура, разные технологии, и унифицировать все очень сложно. Но когда мы их устраним - горе мошенникам.

- Андрей. Подскажите, какова процедура получения полиса ОСАГО.

- Процедура не самая сложная. Вы где живете?

- В Москве, в Гагаринском районе.

- Позвоните в наш контакт-центр по тел.: 540-55-55, и вам подскажут адрес ближайшего офиса  продаж или страхового агентства. С собой для заключения договора нужно иметь паспорт, водительское удостоверение, доверенность и ПТС транспортного средства.
 
Как всегда, людей интересовали цены...

- Здравствуйте, автовладелец Борис Иванович, мне 75 лет. У меня самая маломощная машина 79-го года выпуска "ВАЗ-2101". При том что езжу всего 2-3 раза в месяц в поликлинику, должен платить как все - 2700 в год. Будут ли меняться тарифы?

- К сожалению, пока говорить об этом преждевременно, и наше законодательство трактует это именно так. Если вы ездите регулярно, пусть даже 2-3 раза в месяц, то платить должны полную сумму. Что касается тарифов, здесь, я думаю, быстро существенных изменений не произойдет, потому как система обязательного страхования должна поработать 2-3 года, чтобы собрать нужную статистику. Впрочем, как мне кажется, возможен еще один вариант. Довольно широко обсуждается идея введения льгот для некоторых категорий населения. Единственное, власти пока не могут решить, кто их будет оплачивать. Так что, не исключено, что уже в следующем году страхование автомобиля вам будет обходиться дешевле.

- А что это за система "бонус-малус"?

- Эта система действует в большинстве стран. Страховые компании хотят поощрять тех людей, которые не нарушают правила дорожного движения и не попадают в ДТП. Соответственно, если автомобилист в период страхования соблюдал ПДД, то на следующий полис ему предоставляется скидка 5%. И она будет наращиваться. Что касается "малус", то тут обратное действие. Для тех, кто все-таки нарушил правила и совершил два или более ДТП, вводятся штрафы в виде повышения тарифов в полтора раза и более. К сожалению, в России был принят такой вариант системы "бонус-малус", который привязывает в обязательном порядке владельца к машине. Это значит, что при покупке новой машины бонус обнуляется. Понятно, что ситуацию необходимо улучшить. "Бонус-малус" должна работать в рамках одной компании, и тогда мы сможем предоставлять эту слугу все зависимости от того, поменял человек машину или нет.

- Я обратился в два пункта по страхованию, живу в Коньково. В одно место прихожу, спрашиваю: "сколько стоит "автогражданка""? - "2700". В другом месте сказали: "5 тысяч". Вы не порекомендуете компанию?

- Уверен, что Вы в былые годы уже обращались в Госстрах, и я думаю, что эту традицию нужно сохранить. Приходите к нам. Мы Вас застрахуем совершенно правильно. "Росгосстрах" - компания с более чем 80-летней историей. А ближайший к вам филиал: ул. Миклухо-Маклая, дом 30, тел. 330-02-56.

- Здравствуйте, меня зовут Галина Проклова, из Москвы. По ОСАГО идет начисление компенсации с учетом изношенности узлов и деталей автомобиля. Но даже если машина не старая, то сумма компенсации не покрывает расходов ремонта. Что в этом случае надо делать?

- Правила, которые были приняты постановлением Правительства, именно так этот вопрос трактуют. Проблема в том, что в России практически нет никаких стандартов на запчасти, на нормочасы и прочее. Если для страховых компаний есть стандарты, которые определены законом об ОСАГО, правилами страхования, то для авторемонтных мастерских таких стандартов не существует. Нас такая ситуация не удовлетворяет, и поэтому Российский союз автостраховщиков (РСА) работает над тем, чтобы эти нормы были прописаны. Создавать их можно в союзе с организациями, которые объединяют усилия авторемонтных мастерских и оценщиков или экспертов с Министерством транспорта. Но в любом случае у Вас есть право оставшуюся часть суммы взыскать с виновника ДТП через суд в гражданском порядке.

- Здравствуйте, меня зовут Вячеслав Семенович из Москвы, я пенсионер. В прошлом году платил около четырех тысяч за "Жигули", "семерку". Льготы будут какие-то в этом году при продлении страхования?

- При продлении - бонус, 5%. Других льгот пока нет законодательно.

- Прокушкин Вячеслав Алексеевич, штурман самолета "Ту-134". Будут ли меняться тарифы на страхование? Юрий Михайлович Лужков обещал помочь пенсионерам.

- Как я уже говорил, нам потребуется минимум два года, чтобы получить реальную статистику. И только когда мы подведем итоги, можно будет говорить: правильный тариф или нет, в какую сторону его корректировать. У меня есть большое подозрение, что тарифы вполне могут увеличиться. Например, в Европе тарифы намного больше, при том что средняя стоимость машин не намного выше. Что касается обещания Юрия Михайловича Лужкова в отношении пенсионеров, закон сегодня не предусматривает таких льгот. Если мэр решит ввести таковые и определит источник финансирования - это его право, мы только будем радоваться за московских пенсионеров. Это будет добрым и хорошим примером для остальных регионов.

- Тарасков Николай Владимирович. У меня ситуация по "автогражданке": я не виновен в аварии. Столкнувшийся со мной водитель управлял по доверенности, предъявил просроченную "автогражданку", где вообще не был вписан. Как в этой ситуации быть?

- Если он не вписан в полис, то Вам нужно обратиться в страховую компанию виновника ДТП с требованием о возмещении ущерба. Тогда страховая компания должна будет выплатить возмещение, а потом с виновника взыскать эту сумму в порядке регресса. Если полис ОСАГО был просрочен меньше чем на месяц, Вам также надо обратиться в страховую компанию виновника. Если ДТП произошло в т.н. "льготный месяц", который оставляется на продление, страховщик обязан рассмотреть Ваше заявление, потому что в течение льготного месяца компания несет такую же ответственность по договору, что и в обычный период. А если полис ОСАГО уже не действует, то требования по возмещению ущерба необходимо предъявлять к РСА. И уже из специальных резервных фондов вам должны будут произвести эту выплату. "Росгосстрах" имеет договор с РСА на компенсации убытков по таким случаям.

...и сроки

- Добрый день, Чернов Анатолий Данилович. Страховые компании, в том числе "Росгосстрах", отказываются страховать на период менее б месяцев. Между тем, иностранцев эти же страховые компании страхуют на срок минимум 15 дней. Чем мы хуже?

- К сожалению, сегодня законодательство для жителей России не предусматривает сроков меньше, чем полгода страхования. Хотя есть предложения, чтобы эту ситуацию поменять. Что касается иностранцев, они же приезжают не на Долгий срок, чаще всего транзитом в отпуск, поэтому 15 дней им хватает на то, чтобы быть застрахованными. Если вы, например, будете выезжать за границу, вам предложат абсолютно такую же страховку - "зеленая карта". О том, что нужно завести полисы на месяц или на сезон (например, летний), заявлял и президент РФ. Возможно, в будущем и появится "полис выходного дня". Но это будет не скоро. Только не забывайте: удельная стоимость годового полиса самая низкая по сравнению с ценой более коротких полисов. Например, полугодовая страховка составляет 70% стоимости годовой.

- Елена. У меня такой вопрос: у меня заключен договор с вашей компанией, могу ли я досрочно его расторгнуть?

- Да, можете. Там просто должны быть соответствующие обстоятельства. Например, смена автомобиля, смена владельца и т.п.

- А скажите, мне вернут часть денег?

- Обязательно.  Есть соответствующая формула, по которой возвращаются средства. Если Вы недавно страховались, Вам вернут много. Если срок страхования уже заканчивается, то Вам вернут меньше.

- Дмитрий Юрьевич Санько из Подмосковья. Хочу поблагодарить "Росгосстрах". У меня был случай по "автогражданке", ваша компания помогла все легко урегулировать и возместила убыток. Большое спасибо всему вашему коллективу.

- Спасибо Вам. Вы где живете, чтобы нам знать, кого поощрить?

- Район Щелково. Все ваши люди с таким вниманием, с такой заботой ко мне отнеслись, что нет слов.

- Я очень рад, что напоследок поступил такой приятный звонок. Всего Вам доброго.

Подготовила Мария СИНИЦЫНА.

Справка о компании

"Росгосстрах" - крупнейшая в России страховая компания, лидер рынка добровольного страхования имущества населения и предприятий. Является правопреемником Госстраха РСФСР, основанного в 1921 году.

В состав компании входит 76 республиканских, краевых и областных филиалов, более 2300 агентств и страховых отделов, более 200 специализированных Центров урегулирования убытков. Компания обслуживает 20 миллионов частных лиц и более 130 тысяч предприятий.

В 2003 году, по данным рейтинга "Интерфакс-100", "Росгосстрах" занял первое место среди страховых компаний по размеру капитала (6,8 млрд.руб) и по размеру инвестиций в экономику страны (15,2 млрд.руб), удвоив эти показатели по сравнению с 2002 г. Активы компании возросли в 3,5 раза и составили 30,5 млрд.руб. Сумма страховых сборов составила 21 млрд. рублей.

ООО "Росгосстрах-Столица" - крупнейшая компания Группы "Росгосстрах", работающая на территории Московского региона, Компания располагает широкой филиальной сетью - более 150 филиалов, агентств, офисов и точек продаж в Москве и в Подмосковье.

Взносы и выплаты по ОСАГО за период с июля 2003 г. по апрель 2004 г.

В материале упоминаются: Компании, организации: Госстрах (Главное управление государственного страхования СССР) 552 Росгосстрах, группа компаний 428 Росгосстрах, ПАО СК 10949 Росгосстрах-Столица 64 [Росгосстрах, ООО 8544] Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19488 Персоны: Маркаров Дмитрий Эдуардович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »