Коммерсантъ,
25 сентября 2001 г.
Страховщики выставили авиакомпаниям ультиматум 662 просмотра
С завтрашнего дня крупнейшие иностранные страховщики намерены прервать все действующие договора с авиакомпаниями. Для того чтобы сохранить страховку, авиакомпаниям придется согласиться на крайне невыгодный для себя пересмотр страховых соглашений.
Согласно международной воздушной конвенции 1929 года, авиаперевозчик обязан страховать свою ответственность перед пассажирами и третьими лицами на земле. Большинство цивилизованных стран не допускают авиаперевозчиков на свою территорию без такой страховки. Лимиты ответственности авиаперевозчиков, утвержденные Гаагским протоколом этой конвенции в середине 50-х годов, составляют $20 тыс. за жизнь каждого пассажира. Ответственность за жизнь людей на земле также страхуется авиакомпанией на определенные суммы, которые определяются национальным законодательным порядком. Например, если авиакатастрофа произойдет над территорией США, жизнь пострадавшего американца оценивается в $350 тыс., жизнь пострадавшего на земле жителя Германии стоит не менее DM35 тыс.
Однако еще на заре формирования рынка страховщики предусмотрели для себя возможность в форс-мажорных обстоятельствах выставлять нотис — требование других условий для выплаты по убыткам. На прошлой неделе мировое страховое сообщество — синдикаты Lloyd`s и страховые гиганты American International Group (AIG) и Global Airspace Underwriting Management (GAUM) -— выставили семидневный нотис по страхованию ответственности авиаперевозчиков перед третьими лицами и пассажирами. С 25 сентября договоры страхования ответственности перед пассажирами будут аннулированы, если авиакомпании не согласятся на новые условия страховщиков.
Условия следующие: авиакомпании к привычному тарифу по ответственности помимо 10% за включение военных рисков должны доплатить $1,25 за каждого пассажира. Только в этом случае лимиты ответственности будут действительными. Кроме того, в части возмещения потерь по человеческим жертвам на земле страховое сообщество заявило о согласии платить не более $50 млн по одному страховому случаю. Как пояснил «Ъ» исполнительный директор отечественного страховщика «Авикос» Илья Кабачник, это значит, что отныне миллиардные полисы по ответственности для авиакомпаний недействительны «просто потому, что больше убытков мировой страховой рынок не потянет». По мнению представителя «Ингосстраха» Алексея Строганова, требования мирового страхового сообщества не составят для авиакомпаний смертельных сумм.
Авиаперевозчикам, похоже, придется согласиться на условия страховщиков. В противном случае они потеряют возможность летать над территорией многих стран. На помощь многим авиакомпаниям пришли правительства в их странах. В течение 30 дней со вчерашнего дня действует поддержка авиакомпаний правительством Великобритании и Франции. Германия и Голландия также заявили о своей готовности платить по убыткам, не возмещенным страховщиками. Как заявил агентству Bloomberg министр финансов Германии Ганс Айхель (Hans Eichel), «безусловно, будут взиматься премии, и эти гарантии будут действовать очень короткое время, до тех пор пока не начнет нормально работать рыночный механизм».
ГРИШИНА Татьяна
Вся пресса за 25 сентября 2001 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: За рубежом, Тарифы, Происшествия, Страхование жизни, Авиационное страхование, Страхование от несчастных случаев, Страхование ответственности
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
|
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
23 декабря 2024 г.
|
|
Орелград, 23 декабря 2024 г.
С Ливенской больницы взыскали штраф за недостатки в медпомощи
|
|
Dela.ru, Красноярск, 23 декабря 2024 г.
Сколько средств ОМС приходится на одного жителя Красноярского края
|
|
Business FM Новосибирск, 23 декабря 2024 г.
С 2025 года в Новосибирске ОСАГО могут начать проверять по камерам
|
22 декабря 2024 г.
|
|
car.ru, 22 декабря 2024 г.
Для каких автомобилей запчасти подорожали сильнее всего
|
|
РБК (RBC.ru), 22 декабря 2024 г.
Что такое ДСЖ и как будет работать в России
|
|
РБК (RBC.ru), 22 декабря 2024 г.
Что такое страхование ответственности директоров D&O
|
|
Коммерсантъ-Воронеж, 22 декабря 2024 г.
Венгерский страховщик потребовал с тамбовского агрария 174 млн рублей
|
|
МК в Германии, 22 декабря 2024 г.
Германия — Грядет шок в кошельке: почему в 2025 году ваша медстраховка станет дороже
|
|
car.ru, 22 декабря 2024 г.
В России взлетят цены на ОСАГО
|
|
UzDaily.uz, 22 декабря 2024 г.
Потребителей освободят от уплаты госпошлины за иски к страховщикам
|
20 декабря 2024 г.
|
|
РБК (RBC.ru), 20 декабря 2024 г.
Страховой консалтинг как способ снизить риски и затраты
|
|
Autonews.ru, 20 декабря 2024 г.
Цены падают, выплаты — растут. Что случилось с рынком ОСАГО к концу года
|
|
Финмаркет, 20 декабря 2024 г.
Автостраховщики начали заключать договоры ОСАГО на новых территориях РФ с конца декабря 2024 года
|
|
Казахстанский портал о страховании, 20 декабря 2024 г.
Lockton запустил работу новой глобальной команды параметрического страхования
|
|
Мурманский вестник, 20 декабря 2024 г.
Директор ТФОМС Мурманской области Сергей Маган рассказал об итогах 2024 года и изменениях в 2025 году
|
|
Агентство городских новостей Москва, 20 декабря 2024 г.
Сенаторы одобрили закон о штрафах за повторное вождение без полиса ОСАГО
|
|
vmeste-rf.tv, телеканал Совета Федерации, 20 декабря 2024 г.
СФ одобрил поправки в закон о господдержке сельскохозяйственного страхования
|
 Остальные материалы за 20 декабря 2024 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|