Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Труд, 18 октября 2001 г.

Чем обернется уничтожение украинской ракетой пассажирского самолета?

973 просмотра

Настоящую политическую бурю вызвало весьма запоздалое признание украинскими военными давно очевидного всем факта: Ту-154 был сбит 4 октября именно украинской зенитной ракетой. Кипящая праведным гневом Верховная Рада обратилась в генеральную прокуратуру республики с требованием возбудить уголовное дело в отношении министра обороны Александра Кузьмука и его подчиненных за ложь, халатность и злоупотребление служебным положением.

В запросе парламентариев сказано, что и Кузьмук, и командующий войсками ПВО Украины Владимир Ткачев с самого первого дня этой весьма некрасивой истории знали, что именно их боевым расчетом в ходе учений в Крыму был по ошибке сбит Ту-154 с 78 пассажирами и членами экипажа на борту. В доказательство депутаты приводят слова президента Украины Леонида Кучмы, заявившего, что министр обороны еще 4 октября пытался подать ему рапорт об отставке. Тем не менее 9 октября Александр Кузьмук, докладывая Верховной Раде об обстоятельствах гибели лайнера, заявил, что «ракета не могла сбить Ту-154» даже теоретически...

Наверняка неуютно сегодня чувствует себя и Верховный главнокомандующий, президент Украины Леонид Кучма. Оппозиционеры вновь взбодрились: замаячила перспектива импичмента.
***

Впрочем, исход политических баталий в Киеве прогнозировать сложно. Тем более что российская сторона ведет себя сейчас в этом вопросе предельно сдержанно. Но есть последствия, которые для Украины неотвратимы и будут довольно болезненными. Прежде всего — в экономике. Совершенно очевидно, что трагическая ошибка ее зенитчиков будет стоить Украине немалых денег. На этот счет уже готовятся судебные иски. Чтобы выяснить, какие именно, «Труд» связался с авиакомпанией «Сибирь», которой принадлежит сбитый Ту-154, а также со страховой компанией, осуществлявшей страхование ответственности этого авиаперевозчика. Точные цифры ущерба, которые предъявят для оплаты Киеву, пока не определены, но, по словам страхового агента Адама Сугоняка, речь пойдет о многих миллионах долларов.

Украинцам предстоит покрыть все убытки и затраты авиакомпании «Сибирь» в связи с катастрофой самолета. А только остаточная стоимость погибшего лайнера составляет от 4 до 7 миллионов долларов. Плюс расходы на многодневные поисковые работы одиннадцати российских судов, двух вертолетов и одного самолета МЧС в районе гибели Ту-154. Плюс — внушительные суммы на доставку в Сочи из Израиля и различных городов России родственников погибших и на их проживание в гостиницах. Плюс — страховые выплаты пострадавшим семьям и выплаты по случаю потери кормильца. Плюс — выплаты компании «Сибирь» за моральный ущерб. Плюс — компенсация ей упущенной выгоды. И это не полный перечень... Кому и сколько предстоит платить, решит суд. Сейчас определяется, чей он будет: украинский, российский или международный.
***

ИЩЕНКО С.
(с сокращениями)

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »