Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

13-15 августа под Находкой на берегу бухты Золотари состоялась международная встреча мотопутешественников на Дальнем Востоке "Лицом к Океану-2". Все участники и гости слета были застрахованы от несчастного случая компанией "Дальстар".

Золотой рог, Владивосток, 19 августа 2004 г.

Байкеры повернулись "Лицом к Океану" [На своем фестивале мотопутешественники участвовали в конкурсах, отдыхали, пили и уважали друг друга]

4285 просмотров

С 13 по 15 августа под Находкой на берегу бухты Золотари состоялась международная встреча мотопутешественников на Дальнем Востоке "Лицом к Океану-2".

Байк - не игрушка

Золотари - одно из красивейших мест Южного Приморья, и, по мнению организаторов слета, идеальное для проведения подобных мероприятий. Добраться сюда можно только по единственной дороге. То есть перемещение транспорта и людей контролируется без проблем. В случае чего путь непрошеным визитерам перекроет шлагбаум, сотрудники милиции и суровые охранники в черной форме.

Золотари - всего в нескольких километрах от Находки. Что очень удобно для обеспечения слета продуктами и водой: нет нужды гонять спецмашины за тридевять земель. Кроме того, арендатор бухты, Владимир ЛИТВИНОВ, ярый поклонник мотоспорта, безоговорочно поддержал идею фестиваля и сразу же включился в работу оргкомитета. Кстати, первый слет "Лицом к океану" проходил тоже в бухте Золотари, но, по словам председателя оргкомитета Синуса (в миру Игорь СОКОЛОВ), "в прошлом году народу было меньше, и оргвопросы решались труднее".

В 2004 году в Находку на Вторую международную встречу приехали фанаты мотопутешествий из России, Германии, Италии, Чехии, Финляндии и Японии. В оргкомитете они зарегистрировали около 500 разномастных мотоциклов. Основные "породы" двухколесных коней: Suzuki, Honda, Kawasaki, Yamaha, Harley-Davidson. Тем не менее отечественные "Уралы" и "Ижи" различных модификаций, любовно украшенные кожаными ремешками и яркими наклейками, не потерялись среди импортного мотоизобилия.

Но наибольший интерес у публики вызвали трехколесный BMW R-75 1943 года выпуска, предоставленный на слет Владивостокским музеем автомотостарины, и трицикл-самоделка Сергея ЧЕРКАШИНА. За своего желтого трехколесного монстра, с объемом двигателя 1200 кубов от "Субару-Доминго", Черкашин получил одну из главных наград слета - путевку в Японию. А немецкому BMW R-75 вручили почетную грамоту, как "Самому старому байку". Еще одну путевку в Страну восходящего солнца получил Юрий АЗАРОВ из Находки. Ему 62 года, он стал первым в номинации "Самый OLDовый участник". Путевки предоставила фирма "БизнесИнтурСервис" из Владивостока. Именно на ее судах байкеры привозят из Японии мотоциклы.

- Это не фестиваль байкеров, не байкер-слет или байкер-шоу, а именно слет мотопутешественников. У слета совершенно другой статус, - говорит Синус. - Для всех байкер - это кожа, борода, усы и баки, и живот на бензобаке. У нас же немного иное понятие дороги.

Что касается статуса, то здесь Синусу виднее, а с остальным позволю себе не согласиться. Во-первых, участники акции "Лицом к Океану-2" упорно называют себя на американский манер "байкерами", а мотоциклы - "байками". Сложное русское слово "мотопутешественник" не прижилось в их лексиконе. Во-вторых, черной кожи, толстых животов, татуировок, длинных волос и прочей байкерской атрибутики (мишуры) в бухте Золотари было хоть отбавляй.

На слете, кстати, засветились две девушки и несколько парней с загипсованными ногами и руками, один - с костылями. Мотоцикл - игрушка повышенной опасности. Иногда езда на байке заканчивается очень печально. Как в прошлом году на первом слете "Лицом к Океану", когда неуправляемая тяжелая машина, вырвавшись из рук хозяина, задавила 5-летнего ребенка. Правда, позже выяснилось, что виновник ЧП ничего общего с организованными байкерами не имел. Тем не менее из-за этой трагедии, как признался на открытии слета мэр Находки Виктор ГНЕЗДИЛОВ, у "Лицом к Океану-2" были противники. И, если бы не его поддержка, слет вообще мог не состояться. За это Синус презентовал мэру байкерскую футболку, которую Виктор Семенович тут же надел.

Встреча - главное мероприятие

Слет длился три дня и две ночи. И каждый вечер лагерь байкеров превращался в кабак с борделем, а наутро - в гигантскую помойку. Впрочем, к обеду пляж снова приобретал почти девственный вид. По правилам, которые установил оргкомитет, в здешних "барах" продавалось только пиво. Поэтому вином и водкой народ затаривался загодя и основательно. Пили байкеры крепко, самые стойкие гуляли до утра.

Тем не менее алкогольное бдение в первую ночь слета не помешало мотопутешественникам совершить традиционный выезд к вечному огню на Находкинском проспекте. Вылазка в город проходила под наблюдением двух экипажей ДПС ГИБДД, и, слава богу, обошлась без ЧП. К чести байкеров, надо это отметить, пьяных дебошей и потасовок в лагере тоже не было.

По скромным подсчетам продавцов двух "лагерных" магазинчиков, за три дня участники слета выпили: 110 ящиков баночного пива (по 24 банки в ящике), 60 ящиков бутылочного пива (по 0,5 литра в бутылке), 50 упаковок минералки (по 6 бутылок в упаковке), выкурили 200 блоков сигарет, использовали 115 пачек презервативов (по 15 рублей пачка). Это без учета "внутренних резервов".

Позже Синус признался, что без помощи извне оргкомитету пришлось бы очень нелегко. В этом году "Лицом к Океану-2" поддержали 20 спонсоров, включая информационную поддержку. Подвоз воды и вывоз мусора были на должном уровне. Слет охраняло 30 профессионалов с оружием, не считая постоянно дежуривших нарядов милиции, сотрудников ГО и ЧС, "Владспаса" и службы спасения города Находка. Кроме того, учитывая трагедию прошлого года, всех участников и гостей слета от несчастного случая застраховала компания "Дальстар". Правда, порой не хватало биотуалетов, но тут выручали кусты.

- Основное мероприятие слета - это встреча людей, которые не виделись год и общались только через Интернет или по телефону. Народ здесь специфический, но и организаторы тоже не промах, - рассказал член оргкомитета Виктор МИРОНЕНКО. - Надеюсь, в будущем году у нас все будет более гладко и на более высоком уровне. Мы хотим, чтобы молодежь, глядя на нас, тянулась к чему-то хорошему. Пусть лучше люди с детства занимаются мотоциклами и мотоспортом, чем уйдут на темную сторону жизни.

- Мне все равно, сколько людей приехало из-за границы. Мне важнее, сколько приехало из России, - поддерживает друга Синус. - Они живут в трудных условиях, им очень сложно решиться на такую поездку. Здесь люди из Самары, Москвы, Питера, с Камчатки, Сахалина, из Норильска, Благовещенска, Байкальска, Курильска, Харькова. Для них поездка - подвиг. И, на мой взгляд, для ребят из Спасска-Дальнего путешествие в Находку не менее важно и значимо в их жизни, чем путешествие для ребят, которые приехали издалека. Парни из Арсеньева добирались на русских мотоциклах, которые в дороге постоянно ломались. Так они, чтобы сюда доехать, меняли в деревнях сотовые телефоны на запчасти.

Итальянец Мауро БАСТИНИНИ приехал в Находку из Болоньи. Это его вторая поездка на слет "Лицом к Океану". В 2004 году он отправился в путешествие по России на австрийском мотоцикле КТМ. Это был своеобразный вызов судьбе. КТМ - не самый надежный мотоцикл, и под Читой он сломался. Мауро оставил его в Чите, а сам на самолете добрался до Приморья. По словам Синуса, "у человека было дикое желание побывать на слете еще раз".

- Когда я увидел эту старую добрую прошлогоднюю рожу, мне было очень приятно. Мы обнялись, поцеловались... Это было круто.

Сергей КОЖИН.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »