Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Комментарии к законотворческому процессу по проекту введения ОСАГО в России.

Комсомольская правда-Санкт-Петербург, 22 ноября 2001 г.

Любишь кататься, люби и... страховаться!

877 просмотров

Сегодня в Государственной Думе Российской Федерации состоится слушание законопроекта об обязательном страховании гражданской ответственности автовладельца.

Конечно, практичные и аккуратные люди заключают договора об автогражданской ответственности (АГО) добровольно. Но, если верить статистике, таких у нас пока не очень-то много. По крайней мере значительно меньше, чем владельцев автомобилей. При этом интересно отметить, что многие автовладельцы вовсе не против приобретения страхового полиса АГО, а не делают этого лишь потому, что «руки не доходят».

В общем, с тем, что закон об обязательном страховании гражданской ответственности автовладельца необходим, согласны в принципе все — и сами автолюбители, и их родные и близкие, и сотрудники правоохранительных органов, которым нецивилизованное (то есть, в сущности, криминальное) решение проблем, связанных с дорожно-транспортными происшествиями, доставляет немало дополнительной работы.

А что думают об этом законе специалисты?

Владимир Новиков, заместитель генерального директора ВСК:

«Ко второму чтению законопроект изменился в лучшую сторону (только со стороны страхового сообщества было предложено более 300 поправок). Я вижу основную задачу закона в том, чтобы изменить сознание людей — объяснить, что страхование — это не только неизбежная необходимость, а удобный инструмент защиты, который нужен в первую очередь им самим. Эта цель может быть достигнута только при существовании адекватного механизма реализации закона, а значит, необходимо построение соответствующей инфраструктуры, многое предстоит сделать страховщикам. Власти же будут вынуждены повышать эффективность работы правоохранительных и судебных органов в целях ускорения и упрощения процедуры разбора ДТП. Не исключено, что впоследствии ряд функций этих органов (например, урегулирование мелких ДТП) могут быть делегированы страховщикам».

Николай Бескровный, директор департамента автострахования страховой компании «НАСТА»:

«Скорее всего, принятие данного закона не вызовет заметного падения интереса к страхованию непосредственно самого автомобиля на случай угона и ущерба (авто КАСКО). Нужно только разъяснить автомобилистам различия между этим видом страхования и страхованием гражданской ответственности. Ведь страхование КАСКО — это защита вашего собственного автомобиля, и не только в случае дорожно-транспортного происшествия. Согласно нашей статистике при страховании КАСКО лишь в 15 процентах случаев автовладельцы могли рассчитывать на компенсацию ущерба виновной стороной, а в остальных случаях ущерб может возместить только страховая компания».

Подготовила Галина ПИЛЯВСКАЯ.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »