Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Российская газета, 18 мая 2011 г.

Тема недели

1295 просмотров

Вчера в Госдуме прошло второе чтение законопроекта о техосмотре. Депутаты должны были решить - отменить устаревшую процедуру или передать ее в ведение страховщиков. Так, ряд специалистов рынка давно высказывался за полную отмену техосмотра для легковых машин - существует Венская конвенция о дорожном движении от 1968 года, согласно которой владельцы легковушек имеют право не проходить эту процедуру.

Предполагается, что Российский союз автостраховщиков аккредитует сервисные станции для проведения ТО, а представители страховых компаний будут присутствовать во время осмотра. Кроме того, появится солидарная ответственность за ДТП водителей и станций ТО - на случай, если следствие сможет доказать, что авария произошла по вине последних. При этом разработчики законопроекта уверяют, что стоимость прохождения ТО будет регулироваться государством.

Как утверждают эксперты, передача функций по проведению техосмотра страховым компаниям приведет к исчезновению очередей и может сделать дешевле полисы ОСАГО и КАСКО. Однако есть и другие мнения. По словам вице-президента Движения автомобилистов России, заслуженного адвоката РФ Леонида Ольшанского, с принятием данного документа водителям станут навязывать дорогостоящий ремонт и вымогать взятки за возможность его избежать. Также может вырасти и стоимость техосмотра.

Напомним, что в правительство РФ внесен проект постановления, подготовленный минфином. В документе предлагается изменить некоторые коэффициенты, используемые для расчета стоимости полиса ОСАГО. В частности, предполагается увеличить коэффициент для молодых (до 22 лет) и неопытных (со стажем менее трех лет) водителей с 1,7 до 1,8. Проект предлагает пересмотреть региональные коэффициенты, например, для транзитных городов, поскольку большой поток машин приводит к частым авариям даже в маленьких населенных пунктах. Правда, в этот список попадут только 169 городов, где обязательное автострахование стало убыточным. Петербург в их число не входит, однако ряд регионов Северо-Запада в перечень попали. Хуже всего дела обстоят в Мурманске. Если этот законопроект будет принят, то, по расчетам экспертов, тарифы ОСАГО вырастут от двадцать до пятидесяти процентов, что позволит "подтянуть" ряд убыточных регионов.

При этом петербургские топ-менеджеры страховых компаний связывают прогноз на 2011 год с ростом убыточности операций по ОСАГО. "Это является долговременной тенденцией, характерной для всего рынка. На уменьшение прибыли компаний прямо влияют постоянное удорожание запчастей, рост средней стоимости нормо-часа при ремонте автотранспорта, неснижение количества мелких ДТП и ряд иных факторов", - говорит начальник управления урегулирования убытков одной из страховых компаний Андрей Тотолдин.

По словам эксперта, базовые тарифные ставки по ОСАГО для физических лиц, владеющих легковыми автомобилями, не менялись с 2003 года, несмотря на достаточно высокий уровень ежегодной инфляции. Изменение ряда коэффициентов к базовым тарифам по ОСАГО, произведенное в 2009 году, смогло лишь несколько улучшить показатели убыточности в отдельных регионах. Переломить ситуацию в корне сможет лишь приведение размера базового тарифа по ОСАГО в соответствие с реальной экономической стоимостью затрат на возмещение ущерба, как "по железу", так и "по жизни". В этом случае объем рынка увеличится пропорционально изменению тарифов. Если же все изменения ограничатся только правкой региональных коэффициентов в определенном перечне регионов, то существенной динамики рынка не предвидится.

Алексей Стригин, "Российская газета-Экономика Северо-Запада"

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 15010 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19751 Персоны: Тотолдин Андрей

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »