Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Профиль, 29 августа 2011 г.

Все включено

1650 просмотров, 3 комментария, самый новый добавлен 30 августа 2011 года в 17:39

Покупатели полисов ОСАГО вынуждены оплачивать и взятки чиновникам, и потери от мошеннических схем.

Как прошло решение повысить коэффициенты ОСАГО? Это вопрос к правительству, а не к Госдуме. Корень зла в том, что у нас создано слишком много контролирующих организаций - это и Росстрахнадзор, и Российский союз автостраховщиков. И это неизбежно приводит к развитию коррупционных процессов. Сейчас заведены уголовные дела против нескольких сотрудников Росстрахнадзора, регулятора страховой деятельности. И связаны эти дела именно с обязательным страхованием автогражданской ответственности. Как показывают данные следствия, использовались такие схемы: чиновники через подставных лиц создавали компании, которые в течение года получали неограниченное количество полисов ОСАГО. Потом деньги исчезали в неизвестном направлении, а когда люди приходили за выплатами, им говорили, что компания обанкротилась. И за такие дутые фирмы приходится платить из компенсационного фонда.

Или другой вариант: чиновники, которые определяют квоты (сколько дать той или иной компании страховых полисов), обязывают страховщиков передавать определенным компаниям часть своих полисов ОСАГО, чтобы те их продавали, а вырученные деньги шли в карман тем самым чиновникам. Таких фактов очень много. Чем сложнее система, чем больше составляющих, которые закладываются в ОСАГО, тем сложнее регулировать процесс, тем выше риски и, соответственно, больше цена. Коррупция и мошеннические схемы увеличивают нагрузку на весь страховой бизнес. Отсюда и разговоры о невыгодности страхования в целом. Убрать хотя бы коррупционную составляющую! Но у нас, по сведениям Следственного комитета, деньги утекают в карман нашим чиновникам даже не сотнями миллионов, а миллиардами рублей. И изменений не предвидится, чиновники варятся в собственном соку. Последние назначения в Росстрахнадзоре - перестановки внутри системы. Люди со стороны там не появляются, все приходят из этого же бизнеса. Как они могут быть заинтересованы в том, чтобы снизить стоимость полисов для людей?

Создана система, где небольшая группа чиновников регулирует целый рынок исключительно в своих интересах. Я надеюсь, что дело, которое находится в Следственном комитете, получит свое законное развитие, всех так называемых игроков выявят. И решение о повышении стоимости полисов ОСАГО будет пересмотрено.

К сожалению, сегодня многие, кто работает в страховом бизнесе, стремятся к одному - выжать как можно больше денег и убежать. Вскрываются случаи, когда страховые компании создаются с целью собрать деньги и никому ничего не выплачивать. Однако выплата возмещения клиентам таких жульнических компаний влияет на размер компенсационного фонда, а это, в свою очередь, - на стоимость ОСАГО.

Страхование - это прежде всего оценка рисков. Но для того, чтобы оценка рисков проводилась нормально, необходимы установленные правила игры и конкуренция. К сожалению, в страховом бизнесе у нас конкуренции сегодня нет: чиновники регулируют эту конкуренцию в свою сторону. Не понравилось им двести страховых компаний - сузят рынок. Это бизнес, который сейчас находится в состоянии передела, рынок пытаются захватить, и, естественно, самый вкусный кусок - ОСАГО. Фактически государство обязывает любого, кто пользуется машиной, приобретать этот продукт. Естественно, те, кто сумел договориться, пытаются подгрести под себя ОСАГО всеми законными и незаконными способами. Сейчас сворачивается конкуренция в регионах. Для компаний, которые находятся в Москве, оценивать риски в других регионах стоит дороже. Риски уже оцениваются иначе, по-столичному. Кстати, недавняя реформа техосмотра тоже влияет на повышение тарифов ОСАГО. И таких факторов, которые подводят к удорожанию продукта, очень много.

Итог неутешителен: коррупционная составляющая, высокая административная нагрузка, монополизация рынка, снижение конкуренции и неэффективное регулирование. Все это приводит к удорожанию страховых услуг для потребителей. Единственный выход - это поменять систему управления отраслью, устранить административные барьеры и коррупцию.

Максим РОХМИСТРОВ Депутат Государственной думы

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 15133 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19905 Федеральная служба страхового надзора (ФССН) 3524

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »