Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Гудок, 8 сентября 2011 г.

Полис ОСАГО будет стоить 6 тысяч рублей

Минфин предлагает автомобилистам страховку на 50% дороже

1225 просмотров, 1 комментарий, добавлен 8 сентября 2011 года в 09:16

Министерство финансов обнародовало свою версию законопроекта об ОСАГО. Ведомство хочет увеличить компенсации за ущерб жизни и здоровью со 160 тыс. руб. до 500 тыс., а выплаты по имуществу со 120 до 400 тыс. руб. (ранее ведомство предлагало поднять их до 200 тыс. руб.).

При этом компенсацию пострадавшие получат и в том случае, если они решили проходить лечение в бесплатной клинике (то есть все расходы покрывает полис ОМС). Кроме того, Минфин предлагает обязать страховщиков выплачивать компенсации не только оставшимся без кормильца, но и просто близким родственникам погибших в аварии. А право на максимальную сумму выплат по имуществу (400 тыс. руб.) должен иметь каждый участник ДТП.

Водителей, правда, беспокоит другое: как после всех нововведений изменится стоимость полисов ОСАГО. Минфин не скрывает, что они существенно подорожают – на 50%.

Федерация автовладельцев России (ФАР) уже выступила против повышения цены на страховку. «Тарифы ОСАГО завышены в среднем по РФ на 28%, а по городу Москве на 32%. И на этом фоне нам повышают тарифы еще в полтора раза», - говорится в заявлении московского отделения ФАР.

По экспертным данным, если сегодня полис ОСАГО стоит порядка 3700 – 3900 руб., то после вступления в силу нового закона он подорожает до 6 тыс. руб.

Заместитель генерального директора страховой компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов полагает, что повышение стоимости полиса ОСАГО вполне обоснованно. «Тарифы не увеличивались с 2003 года, - пояснил он «Гудку». – И автомобилисты намного чаще выражают недовольство низкими суммами страховых выплат, чем стоимостью полисов ОСАГО. Люди хотят получать адекватное возмещение, чтобы на него можно было провести качественный ремонт машины. Поэтому новые страховые лимиты необходимы». По словам эксперта, страховой рынок готов к увеличению лимитов компенсаций при условии повышения тарифов.

Как сообщал «Гудок», Минфин уже не первый год предлагает увеличить страховые лимиты по ОСАГО. Но до дела так и не дошло.

По данным Минфина, в настоящее время средний размер компенсации ущерба жизни и здоровья по полисам ОСАГО в России составляет примерно 30 тыс. руб. В случае, если ущерб здоровью превышает размер страхового лимита, у пострадавшего сохраняется право требовать по суду у виновника ДТП компенсации непокрытого страховкой ущерба.

Помимо общих компенсаций, ведомство предлагало увеличить предельный размер выплаты по обязательному автострахованию при упрощенной схеме оформления убытка с 25 тысяч до 50 тысяч рублей. Упрощенная процедура выплат без вызова сотрудника ГИБДД на место ДТП предусмотрена по при мелких авариях с имущественным ущербом и по согласованию сторон. В настоящее время доля мелких ДТП, урегулированных без вызова представителей ГИБДД, по оценкам аналитиков «Росгосстраха», не превышает 3%.

Однако камнем преткновения на пути увеличения лимитов всегда было параллельное повышение стоимости полисов ОСАГО. Раньше говорилось от росте на 30 – 40%, а сегодня уже называют цифру 50%.

При этом по прогнозу первого заместителя генерального директора «Росгосстраха» Дмитрия Макарова, если действия МВД и других ведомств по повышению безопасности на дорогах дадут результаты, а инфляция снизится, то следующее повышение тарифов, возможно, понадобится не ранее чем через 4 года.

Сами участники страхового рынка рост тарифов объясняют необходимостью сохранения и самой системы ОСАГО и страховых компаний. Ведь низкие тарифы при повышении выплат по полисам ОСАГО неминуемо приведут к банкротству мелких и средних страховых компаний.

Страховщики не раз требовали повышения тарифов по ОСАГО. Как заявлял глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Павел Бунин, тарифы на полисы ОСАГО не менялись с момента вступления в действие закона в середине 2003 года. «За этот период постоянно росли цены на ремонт автотранспорта, на запчасти и расходные материалы. Число страховых случаев также постоянно увеличивалось, за последние годы российский автопарк активно обновлялся, соответственно автомобилей становилось больше, они оказались дороже по цене и в обслуживании при ремонте на автосервисах», - напомнил Павел Бунин.

По мнению лидера движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслава Лысакова, простые водители могут согласиться на повышение тарифов по ОСАГО. Но в этом случае страховщики обязательно должны сократить срок выплат по ОСАГО до трех-четырех дней и существенно повысить уровень сервиса по обслуживанию клиентов.

Ольга ВЕРЕТЕННИКОВА

В материале упоминаются: Компании, организации: Министерство финансов Российской Федерации (Минфин РФ) 11387 РЕСО-Гарантия 6327 Росгосстрах, ПАО СК 10987 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19589 Персоны: Бунин Павел Борисович Иванов Игорь Евгеньевич Маркаров Дмитрий Эдуардович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »