Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Личные деньги, 14 сентября 2011 г.

Минимум для автокаско

1073 просмотра

ФАС заявляет о необходимости внесения изменений в закон об организации страхового дела. Антимонопольщики, в частности, выступают за создание минимального стандарта услуги автокаско и введение ценового коридора в ОСАГО. Такая позиция службы озвучивается в ежегодном докладе о состоянии конкуренции в РФ, представленном в правительство РФ.

Федеральная антимонопольная служба РФ по-прежнему настаивает на том, что в России должны быть установлены минимальные стандарты по автокаско. Вследствие этого ФАС направила в Министерство финансов РФ свои предложения о необходимости внесения изменений в закон об организации страхового дела в части нормативного установления минимальных стандартов страховой услуги в сфере добровольного страхования транспортных средств.

Необходимость подобных нововведений вызвана существующей практикой, когда, например, при заключении договора страхования транспортного средства с навязанной банком страховой организацией страхователь впоследствии может обнаружить, что основные риски оказываются не застрахованными, считают в ФАС.

Кроме того, антимонопольщики отмечают, что в результате совместных действий банка и страховщика заемщик лишен не только права выбора страховщика с иными условиями страхования, но и несет значительные денежные затраты, поскольку цена на страховой продукт в рамках заключенных соглашений устанавливается, как правило, выше, чем на открытом рынке.

Для развития конкуренции на рынке добровольного страхования транспортных средств ФАС России создана рабочая группа по разработке минимальных стандартных требований к услуге (перечень объектов страхования, перечень страховых рисков, объем ответственности страховщиков, перечень случаев отказа в страховой выплате, перечень оснований для прекращения договора, срок и порядок определения размера ущерба).

Кроме того, антимонопольная служба предлагает вернуться к обсуждению идеи введения ценовой конкуренции между страховщиками путем установления тарифного «коридора» в ОСАГО, поскольку на практике в настоящее время страховщики пытаются незаконно конкурировать между собой, предлагая различные подарки и скидки.

«В целях развития конкуренции на рынке ОСАГО ФАС подготовила предложения о законодательном закреплении предельных страховых тарифов, что позволит страховщикам самостоятельно снижать страховую премию по договорам страхования, исходя из финансового положения компании», - отмечается в докладе.

Вследствие этого антимонопольщики считают целесообразным законодательно закрепить предельные страховые тарифы. Минимальные страховые тарифы, по мнению представителей ФАС, должны быть на уровне минимальных размеров нетто-ставок, утвержденных правительством РФ, а максимальные - на уровне трехкратного размера минимальных страховых тарифов.

Вместе с тем, ФАС подготовила также предложения по внесению изменений в закон об ОСАГО, согласно которым при голосовании по вопросу формирования органов управления Российского союза автостраховщиков каждый действительный член объединения будет иметь один голос (в настоящее время голоса распределяются в зависимости от доли компании на рынке ОСАГО - прим. «ИФ-АФИ»). Новый порядок позволит, по мнению службы, учитывать интересы не только крупных игроков рынка, но и средних и мелких компаний.

Особое внимание, по мнению службы, необходимо уделить страховым посредникам. В целях развития конкуренции и устранения конфликта интересов на этом рынке сформирована рабочая группа по разработке предложений по внесению изменений в законодательство о страховании, касающихся уточнения полномочий страховых посредников. Речь, в частности, идет об обеспечении для них равных условий входа на рынок, в том числе целесообразность разработки стандартов услуг страхового брокера, а также пути устранения конфликта интересов на рынке услуг страховых посредников.

По результатам деятельности рабочей группы будет подготовлен проект федерального закона о внесении изменений в закон «Об организации страхового дела в РФ».

Напомним, что об установлении минимальных стандартов по автокаско, на которых настаивает ФАС, говорилось и ранее. Год назад в прессе появились сообщения о том, что за разработку этих стандартов взялся Российский союз автостраховщиков (РСА). Об этом летом прошлого года журналистам сообщил президент Всероссийского союза автостраховщиков Андрей Кигим. Он рассказал, что с предложением о разработке таких стандартов в ВСС обратилась ФАС.

В настоящее время идет процесс интеграции отраслевых союзов ВСС, отмечал тогда А.Кигим. В связи с этим и было принято решение, что разработкой минимальных стандартов по автокаско с учетом опыта союза по урегулированию отношений в рамках каско-ОСАГО займется именно РСА.

Необходимость разработки минимального стандарта такой услуги как автокаско возникла после того, как выяснилось, что некоторые страховщики зарегистрировали свои правила страхования автокаско, по которым либо все средства списываются на износ, либо оказывается, что риски не застрахованы и клиент ничего не получает, отмечал А.Кигим.

Глава ВСС тогда заявил, что определить основные подходы к минимальным стандартам планируется в течение двух месяцев. После этого должны быть быстро подготовлены сами стандарты.

В материале упоминаются: Компании, организации: Всероссийский союз страховщиков (ВСС) 12206 Министерство финансов Российской Федерации (Минфин РФ) 11381 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19527 Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) 5855 Персоны: Кигим Андрей Степанович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »