Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

МК в Красноярске, 2 ноября 2011 г.

ОСАГО в 2012 году ударит по карманам автовладельцев

2857 просмотров

Причина тому - поправки к закону об обязательном страховании автогражданской ответственности, подготовленные Минфином РФ. С учетом корректив документ выглядит революционно: размер максимальной выплаты пострадавшим в ДТП вырастет с нынешних 160 тысяч до полумиллиона рублей.

По информации пресс-службы министерства финансов, закон об ОСАГО больше учитывает интересы пострадавших, которые теперь получат возмещение ущерба здоровью еще в процессе лечения, а не после, как принято сейчас. Каждая травма конкретной части тела будет оплачена по определенной ставке. Что ценится пуще прочих частей тела - голова или «окорок» пока неизвестно, но в дальнейшем все виды травм будут сведены в одну таблицу, предусматривающую компенсацию даже за ссадины.

- Суммы выплат существенно увеличится, а, соответственно, будут увеличены и тарифы на ОСАГО, - говорит начальник управления урегулирования убытков одной из известных страховых компаний Наталья Козлова. - Если сейчас страховка обходится от 3 до 10 тысяч рублей, то при выплате в 500 взлетит, ну: не в пять раз конечно. Раза в два.

- В чем видите плюсы поправок?

- Уже давно 120 тысяч - не та сумма, которая покрывает ущерб по имуществу. И 160 тысяч - не серьезная сумма для здоровья. Появится определенная гарантия для потерпевших - сам факт травмы несет за собой выплаты. Станет неважно, тратил пострадавший деньги на лечение, находился на больничном, утратил возможность заработка или нет. А сегодня получение выплаты возможно только при наличии документов, подтверждающих расходы на лечение.

Бытует мнение, что поправки возникли не случайно. Горожане с каждым годом все чаще попадают под колеса автомобилей. По информации дорожной полиции, только за прошлую неделю произошло 40 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов. В пяти случаях - исход смертельный. Трое из погибших пересекали проезжую часть не по пешеходному переходу. Впрочем, и «зебра» не дает гарантии целости и сохранности жизни. На пешеходном переходе сбито 13 человек, один погиб.

- По большому счету, для Госавтоинспекции не имеет значения – предыдущий механизм или новый, - замечает специалист отделения пропаганды ГАИ города Марина Коваленко. - Но, глядя со стороны, мы можем предположить, что наверняка возникнут сложности со страховыми выплатами.

- Специалисты страховых компаний уверяют, что от увеличения суммы выплат расчет с клиентом не будет задерживаться. Разве только возрастет поток обращающихся.

- Как мы знаем на практике, если компании и выплачивают страховку в установленное время, то, скорее всего, они возмещают имущественный вред ниже рыночной стоимости. И потом, нам не понятно, как можно оценить человеческое здоровье в конкретную сумму? Если машина пострадала в аварии, то ее ремонтируют согласно средней рыночной стоимости. Если же пострадал человек, то травма одной части тела впоследствии может дать общее ухудшение самочувствия. Невозможно оценить жизнь человека. Какую стоимость они за нее возьмут? Может, три миллиона? Нас стараются ввести в какие-то рамки. Сумма выплат должна определяться судом.

«Три миллиона» - это Госавтоинспекция «загнула». 500 тысяч - «потолок». «Размер страховой выплаты за причинение вреда жизни потерпевшего составляет: 475 тысяч рублей - лицам, имеющим право на возмещение вреда в случае смерти потерпевшего; не более 25 тысяч рублей на возмещение расходов на погребение - лицам, понесшим такие расходы», - гласит документ. Думается, несправедливо: человеческая жизнь оценивается в несколько тысяч или сотен тысяч, тогда как само авто подчас обходится дороже. А если в аварию с летальным исходом попадет человек с беспалыми ногами, от страховки отнимут стоимость фаланг?

Что до страховых выплат, то опасения Госавтоинспекции, по мнению столичных экспертов, не напрасны. В случае вступления поправок в силу, получить страховую выплату, особенно на максимальную сумму, будет очень сложно. В настоящее время лишь десятые доли процента пешеходов, ставших жертвами ДТП, получают возмещение от страховых компаний. Общий размер компенсационных выплат Российского союза автостраховщиков за вред здоровью с 2004 по 2010 год составил всего 0,06 процента (!) от всех страховых выплат - и водителям, и пешеходам.

Кроме того, из интервью президента РСА Павла Бунина одному из столичных информагентств следует, что «для обеспечения устойчивости системы ОСАГО необходимо увеличение тарифов на 35-45%. Новые правила установления расходов на материалы и запасные части к автомобилям, подготовленные Минтрансом РФ и вступившие в силу с 1 сентября этого года, похоже, также будут "давить" на тариф в ОСАГО. Пока не подготовлены справочники, детализирующие стоимость ремонта автотранспорта, однако применение заложенных в правилах принципов может дать дополнительное увеличение тарифов на 23%».

В материале упоминаются: Компании, организации: Министерство финансов Российской Федерации (Минфин РФ) 11387 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19588 Персоны: Бунин Павел Борисович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »