Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Деловое Прикамье, Пермь, 1 декабря 2011 г.

От страхового лобби не уедешь

Правовая коллизия может больно ударить по автомобилистам в начале 2012 года

638 просмотров

До сих пор нет четкой определенности, подпадают под обязательное страхование опасных производственных объектов автозаправки или нет. Как известно, с января будущего года в силу вступает специальный закон о так называемом промышленном ОСАГО. Наряду с крупными и средними индустриальными и производственными сооружениями, шахтами и гидротехническими узлами, компаниями химической и атомной отраслей, под действие закона попали и обычные АЗС. Однако буквально на одной из последних сессий, федеральные депутаты сразу во всех полагающихся чтениях приняли закон, исключающий АЗС с заправкой жидким моторным топливом, расположенные на территории России, из списка объектов, относимых к категории опасных производственных.

Средство от паралича

Авторы идеи - представители думского большинства - руководствовались тем, что повальное страхование автозаправок может привести к полному параличу их работы, как АЗС, так и отвыкших от общественного транспорта депутатов. Ведь по закону организация, эксплуатирующая опасный производственный объект, должна предотвращать проникновение на него посторонних лиц, а также допускать к работе на опасном производственном объекте только лиц, удовлетворяющих квалификационным требованиям и не имеющих медицинских противопоказаний к указанной работе. Согласно букве закона (тоже принятого сразу во всех мыслимых чтениях пятью депутатами в зале?) получилось; что автовладельцы, не обладающие указанными качествами не должны иметь свободного доступа к топливозаправочному оборудованию АЗС и не имеют право самостоятельно его использовать при заправке.

Оно, конечно, можно было бы считать борьбой с безработицей (сколько сразу понадобилось бы рабочих мест - никаких таджиков не хватит). Но ведь тогда скакнет цена на бензин! А вот этого не каждому депутату хочется.

На территории Пермского края, по данным регионального Минтранса, сегодня работает 356 коммерческих АЗС. Их число за последнюю пятилетку увеличилось почти на 22% (с 291 АЗС в 2006 году). О сотнях тысячах автомобилистов и говорить не приходится. Масштабы страны и качество законотворчества оцените сами.

Информационный вакуум

Однако ситуация с обязательным страхованием автозаправок по-прежнему выглядит не до конца ясной. В нескольких пермских представительствах страховых компаний с комментариями на этот счет затруднились. Пока проявляют осторожность и хозяева АЗС.

Сергей Кокшанов, совладелец одной из небольших пермских сетей автозаправок говорит, что стоит посмотреть законодательные и нормативные акты разрешающих, лицензирующих и сертифицирующих госорганов, чтобы поверить в то, что нет в любом населенном пункте места более безопасного, чем территория АЗС. А значит, и реальная угроза жизни и здоровью находящихся рядом граждан и их имуществу сведена к минимуму. Проанализировав же подзаконные акты к ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев опасных производственных объектов", бизнесмен утверждает, что страховые тарифы, тем не менее, назначены. Причем, нормативно, без учета реальной вероятности страхового случая. И называет все это всего лишь формой еще одного налога.

Другой аргумент против обязательного страхования легко можно было предположить: "Представьте, что у меня произошло ЧП, - делится мыслями директор одной из АЗС. - В этом случае я сделаю все возможное, чтобы его замять, чтобы эта история не просочилась ни в органы госконтроля, ни в прессу, не дошла до ведома моего начальства. Страховая же компания в страховом случае при определении размеров ущерба руководствуется только официальными документами. А значит, огласки не избежать. Мне это надо?".

Страховать, но по минимуму

Поправка, разумеется, вступит в силу, иначе... "Тем более, эти требования невыполнимы на автоматических автозаправках, работающих без обслуживающего персонала", - считает директор АЗС. Но полностью от страхового лобби владельцы АЗС отбиться все же не смогли: специальной правительственной комиссией автозаправки признаны непроизводственными, но все же опасными объектами и остались в перечне объектов, страхование которых обязательно согласно закону "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте".

СТАВЦЕВ Н.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »