Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Dengi59.ru, Пермь, 5 декабря 2011 г.

Страховщики: скажем техосмотру «Нет!»

943 просмотра

Техосмотр – это атавизм, который непременно должен отмереть, уверены представители страхового сообщества. Только 0,6% ДТП происходит из-за неисправности автомобиля, в остальных 99,4% случаев участвует человеческий фактор, гласит официальная статистика. Так зачем же плодить «Емелей на печи», снимающих сливки с этого псевдорынка?

С 1 января следующего года изменится схема проведения технического осмотра транспортных средств. По словам президента Российского союза автостраховщиков (РСА) Павла Бунина, функции по проведению техосмотра будут переданы от МВД к коммерческим структурам: юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям. А РСА будет проводить аккредитацию этих организаций. Таким образом, именно союз автостраховщиков станет институтом, обеспечивающим организацию техосмотра.

Еще одна важная инновация касается процедуры заключения договоров ОСАГО. Если раньше автолюбитель сначала получал страховой полис, а потом проходил техосмотр, то в скором времени ситуация изменится кардинальным образом: обязательным условием покупки полиса ОСАГО станет наличие талона техосмотра. Заметим, что получить страховку можно будет только если до окончания срока действия техосмотра осталось не менее 6 месяцев.

«В старом виде техосмотр был коррупционноемким и плохо выполнял свою роль. Поэтому власти и решились на такие нововведения, – прокомментировал ситуацию автолюбитель Дмитрий Морозов (фамилия изменена по просьбе собеседника. – Прим. ред.). – Однако передача контроля РСА вряд ли изменит ситуацию. Лучшим решением могла бы стать отмена техосмотра и ужесточение ответственности владельцев транспортных средств, попавших в ДТП из-за неполадок в автомобиле».

«Техосмотр нужно отменить», – согласился президент Всероссийского союза страховщиков Андрей Кигим. В кулуарах страхового форума «Актуальные проблемы развития страхового рынка на современном этапе», прошедшего 1-2 декабря в Москве, он назвал сегодняшних операторов технического осмотра «Емелями на печи», которым когда-то перепал этот лакомый кусок рынка. «Они сиднем сидят и, ничего не делая, получают доход», – возмутился г-н Кигим.

Доля ДТП, произошедших из-за машинных поломок, ничтожно мала. По данным РСА и страховщиков каско, она составляет порядка 0,6%. В остальных же 99,4% случаев участвует человеческий фактор. Таким образом, актуальность проведения (зачастую просто покупки. – Прим. ред.) обязательного техосмотра становится не очевидной.

«Если говорить о развитии стратегии российского страхового рынка и защите прав населения, нужно принять простое решение: отменить техосмотр, – уверен генеральный директор ОСАО «Ингосстрах» Александр Григорьев. – Тогда не будет ни споров, ни ФАСа, ни чиновников, ни проверок, ни аккредитации, ни давления на бюджет РСА. Никакого влияния на тариф ОСАГО, никакого влияния на аварийность отмена техосмотра реально не окажет. Но удобство жизни людей будет повышено значительно».

Эксперт уверен, что поддержка населения будет гигантской. Отмена техосмотра сможет гарантировать как минимум 50% на выборах. «Но это не политика, это экономика, андреррайтинговое решение страховщиков», – заключил специалист.

Однако, несмотря на колоссальную поддержку страховых компаний, радикальное предложение об отмене техосмотра не прошло, оно деформировалось в смену схемы его проведения. И на рынке тут же активизировались слухи о том, что «страховщики подгребли рынок под себя».

По словам президента профессиональной ассоциации противодействия угонам транспортных средств Игоря Ямова, это очень ошибочное мнение. «На самом деле, страховым компаниям не выгодна смена этой конструкции, хотя бы потому, что техосмотр теряет обязательный характер», – заявил он. Эксперт пояснил, что раньше невозможно было пройти техосмотр без полиса ОСАГО. Сейчас же автомобили до 3 лет вообще не проходят техосмотр, автомобили, прослужившие от 3 до 5 лет, проходят техосмотр один раз, после 7 лет – каждый год. «В скором времени купить полис ОСАГО можно будет только при наличии техосмотра. С точки зрения продаж, это невыгодно», – пояснил он.

При этом Игорь Ямов не сомневается, что техосмотр – это атавизм, который со временем непременно отомрет. «Это какой-то псевдорынок, с какими-то оборотами. Но скоро его не станет», – резюмирует специалист.

Евгения ШАДРИНА, специально для Dengi59.ru

В материале упоминаются: Компании, организации: Всероссийский союз страховщиков (ВСС) 12376 Ингосстрах 14226 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19838 Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) 5870 Персоны: Бунин Павел Борисович Григорьев Александр Валерьевич Кигим Андрей Степанович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »