Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Авиатранспортное обозрение, 9 декабря 2011 г.

Комментарии авиакомпании «Оренбургские авиалинии» к законопроекту «О системе обязательного страхования ответственности перевозчика за неисполнение договоров воздушной перевозки»

763 просмотра

Основная идея предлагаемой системы обязательного страхования ответственности перевозчика за неисполнение перевозки пассажира на случай аннулирования или приостановки действия сертификата эксплуатанта у перевозчика, выполняющего регулярные рейсы, является одним из способов перекладывания обязательств ненадежных перевозчиков на (и за счет средств) добросовестных перевозчиков.

Создаваемый фонд планируется формировать за счет отчислений перевозчиков в зависимости от пассажирооборота, т.е. крупные авиакомпании с высокими показателями результатов деятельности фактически будут являться «донорами» этого фонда, при условии, что авиакомпании с низкими результатами деятельности, потенциально являясь организацией, в отношении которой наступление страхового случая наиболее вероятно, будут нести минимальные расходы в рамках исполнения этого закона.

В свете реализации подхода к ужесточению требований эксплуатации перевозчиков, результатом которого будет «отсеивание» ненадежных, идея принятия этого закона становится нелогичной, т.к. фактически на рынке останутся только те перевозчики, которые способны выполнять свои обязательства в полном объеме, но при этом они должны будут осуществлять обязательные взносы для компенсации убытков от страхового случая, не имеющего вероятности наступления. Эти платежи, которые станут дополнительной финансовой нагрузкой, целесообразнее было бы направить на финансирование мероприятий, необходимых для поддержания высокого уровня безопасности полетов.

К тому же, аккумулирование полученных от перевозчиков взносов и возможность их дальнейшего инвестирования в различные сферы, также можно рассматривать как рисковую операцию, результатом которой может стать невозможность реализации основной цели этого проекта.

Подводя итог вышесказанному, считаем нецелесообразным решение вопроса защиты прав интересов пассажиров путем принятия данного законопроекта.

Борис ПОРТНИКОВ, генеральный директор авиакомпании «Оренгбургские авиалинии»

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »