Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Личные деньги, 17 января 2012 г.

ТО «по упрощенке»

1104 просмотра, 2 комментария, самый новый добавлен 18 января 2012 года в 09:57

«Росгосстрах» упростил для своих клиентов процедуру прохождения технического осмотра ТС и продления полиса ОСАГО. Нововведения компании вызвали критику со стороны ее коллег по цеху. Такое тесное партнерство страховщика со станциями ТО способно превратить проведение техосмотра в формализованную процедуру и снизить его качество, считают конкуренты компании.

Российская страховая группа «Росгосстрах» запустила систему ускоренного прохождения техосмотра для своих клиентов по всей стране. Компания заключила договоры о сотрудничестве с операторами ТО. Согласно им, страховщик сообщает клиентам адреса пунктов инструментального контроля, на которых ТО можно пройти без очереди. Кроме того, «Росгосстрах» взял на себя выполнение предварительной документарной работы.

В настоящее время «Росгосстрах» заключил 260 договоров с аккредитованными при Российском союзе автостраховщиков операторами по всей России, сообщил руководитель департамента по связям с общественностью компании Андрей Бирюков. По его словам, в Москве партнером «Росгосстраха» выступает компания ЗАО «Техосмотр», арендующая площади у страховщика в его центре урегулирования убытков в Южном порту.

Согласно новому закону, время проведения ТО существенно снижено - до 30 минут - при сохранении прежнего объема документооборота. «Нынешний норматив проведения ТО стал значительно жестче, при этом экспертам операторов техосмотра приходится вводить информацию в ЕАИС ТО вручную, что отнимает дополнительное время и при большой нагрузке на пункты ТО может вызвать очереди», - отметил А.Бирюков.

Во избежание этого крупнейший страховщик ОСАГО предложил свое решение сервисной задачи. «Наша компания заключила договоры о сотрудничестве с операторами технического осмотра, согласно которым «Росгосстрах» информирует о новых правилах прохождения техосмотра и адресах пунктов инструментального контроля, на которых можно пройти ТО на льготных условиях - без очереди», - заявил А.Бирюков.

Кроме того, «Росгосстрах» взял на себя формальные действия по внесению в бланк талона ТО данных клиента, не связанных с проведением технического диагностирования транспортных средств. Согласно договорам о сотрудничестве с операторами ТО, «Росгосстрах», по словам ее представителя, получает от них бланки талонов и выполняет предварительную документарную работу, оформляя договоры на проведение ТО и квитанцию на оплату, а также частично заполняя бланки ТО для своих клиентов.

Как рассказал А.Бирюков, первичное заполнение бланка талона ТО производится только в отношении клиентов, которые изъявили желание воспользоваться услугами партнера компании по ТО в целях прохождения очередного техосмотра. При этом клиент ставит свою подпись под обязательством пройти полный технический осмотр у аккредитованного в РСА оператора ТО.

«Таким образом, выдаваемый клиенту бланк талона ТО является частично заполненным бланком», - отметил представитель «Росгосстраха». Такой подход позволяет максимально сэкономить время клиентов и упростить для них процедуру прохождения технического осмотра ТС.

Помимо этого, страховщик оказывает помощь клиенту тогда, когда автомобилист приходит за продлением полиса ОСАГО. По новому закону о ТО, это можно сделать, если до истечения срока действия талона ТО осталось не менее 6 месяцев. Новая услуга в этом случае сводится к предварительному оформлению документации на ТО. Существенные функции проверки автомобиля остаются за оператором ТО.

Следует отметить, что в настоящее время никто из страховщиков ОСАГО не предлагает подобного сервиса. Нововведения «Росгосстраха» вызвали критику со стороны коллег по цеху. Они полагают, что такое тесное партнерство страховщика со станциями ТО способно превратить его проведение в формализованную процедуру и снизить его качество. В этой связи некоторые страховщики настаивают на необходимости пресечения подобной практики и призывают участников рынка разобраться в данной ситуации.

Так, пресечь подобную практику, которая не исключает получения талона ТО вовсе без проведения техосмотра транспортного средства, призывает заместитель генерального директора компании «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов.

«Такая гипотетическая возможность превращает установленную законом для водителей обязанность в профанацию», - заявил «Интерфаксу» И.Иванов. По его словам, новый опыт «Росгосстраха» еще будет обсуждаться сообществом участников на рынке ОСАГО.

«Если мы сами не разберемся в ситуации и не упорядочим ее, в дело могут вмешаться представители власти», - отметил представитель «РЕСО-Гарантии».

Между тем, «Российская газета» во вторник публикует очередной нормативный акт, имеющий непосредственное отношение к проведению техосмотра. Он касается порядка заполнения такого необходимого документа, как диагностическая карта.

Напомним, что по новым правилам, перед тем как пройти техосмотр, автомобилист должен заключить договор на оказание этой услуги с оператором. Так как речь идет об едином для всех публичном договоре, то ставить под ним подпись не обязательно. Автовладелец подписывает его, оплатив квитанцию. Как и у всякого договора на какую-либо услугу, у данного документа должен быть акт сдачи-приемки работ. Таким актом в случае с техосмотром выступает диагностическая карта, в которой прописывает весь объем работ.

Согласно новому закону, диагностическая карта выдается на руки автовладельцу в любом случае: прошел автомобиль техосмотр или не прошел. Это по старым правилам техосмотра такая карта выдавалась только в том случае, если машина не прошла ТО. Именно по этому документу при повторном техосмотре смотрели, какие узлы перепроверять.

Теперь же эта карта приравнена к документу строгой отчетности, и ее содержание подчиняется новым правилам. Именно в этом документе указывается возможность или невозможность эксплуатации транспортного средства, а также дата, до которой требуется пройти повторную проверку.

Если раньше автовладелец мог пройти повторный осмотр в течение 15 дней бесплатно, то теперь повторная проверка проводится на платной основе, и на нее отводится 20 дней. В этом случае автовладельцу придется потратиться за повторный осмотр именно тех узлов и агрегатов, по которым он не прошел техосмотр раньше.

В случае если автовладелец обратится за повторным ТО спустя оговоренный срок или пойдет к другому оператору ТО, ему придется оплатить услугу полностью, пишет «РГ». Если автовладелец решил пройти эту процедуру на пункте гостехосмотра, то есть в ГАИ, то он заплатит только госпошлину за выдачу талона ТО, которая составляет 300 рублей. На пункт ГТО автовладелец может обращаться неограниченное количество раз, единожды заплатив пошлину, до тех пор, пока не получит талон техосмотра.

В материале упоминаются: Компании, организации: РЕСО-Гарантия 6358 Росгосстрах, ООО 8554 Персоны: Бирюков Андрей Аскольдович Иванов Игорь Евгеньевич

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »