Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

ДТП - это всегда стресс, а если ты в Хабаровске еще и проездом, то и подавно беда. Человек в полной прострации. Обязательная "автогражданка" делает в данной ситуации свое доброе дело: потерпевший не ломает себе голову тем, как взыскать с виновной стороны деньги за ущерб. За него это сделают страховщики, пишет газета.

Тихоокеанская звезда, Хабаровск, 8 октября 2004 г.

Для тех, чей полис на исходе…

1170 просмотров

"Как автовладелец, купивший полис обязательного страхования на полгода (вот-вот срок истечет), я ни разу - тьфу-тьфу - не попадал в ДТП. В Хабаровске, как известно, работают "Ингосстрах", "Спасские ворота", "Росгосстрах" и другие. Каждая заняла свою нишу на этом рынке. Не мог ли "ТОЗ-авто" напомнить автомобилистам, на что особенно следует обращать внимание, если, не дай Бог, кто-то окажется на дороге в затруднительной ситуации?", обращается в "Тихоокеанскую звезду" В. ДОРОФЕЕВ.

"ТОЗ-авто" обратился за комментарием к специалистам. По их мнению, самое "горячее" место во всех страховых компаниях города - отделы по урегулированию убытков. Именно сюда приходят люди, пострадавшие по вине застрахованных автовладельцев. В Приамурье застраховали свою автогражданскую ответственность большинство автовладельцев. Особенно много обращений, судя по статистике, бывает после выходных и чаще всего - летом. На эту пору пришелся и пик тяжелых случаев.
ДТП - это всегда стресс, а если ты в Хабаровске еще и проездом (гнал новенькую "японку" из Владивостока в Сибирь, а в твою машину "влетел" микроавтобус), то и подавно беда. Человек в полной прострации. Обязательная "автогражданка" делает в данной ситуации свое доброе дело: потерпевший не ломает себе голову тем, как взыскать с виновной стороны деньги за ущерб. За него это сделают страховщики. ОСАГО защищает автовладельца от финансовых потерь, если он нанес ущерб другим участникам ДТП (то есть за вину водителя расплачивается застраховавшая его компания).
Так как же не остаться у разбитого корыта после аварии, если в ней не виноват? Запишите (дополнительно для себя) номер машины, с которой произошло столкновение. Казалось бы, просто. Но, увы, бывают случаи, когда водители скрываются с места ДТП, а пострадавший потом гадает, с какой же буквы номер начинался… Это, кстати, нужно не только для ГИБДД, но и для выяснения компании-страховщика, с которой придется иметь дело (если у виновника имеется полис ОСАГО). Если есть очевидцы аварии, не поленитесь - запишите их адреса, фамилии, блокнот в вашем "бардачке" никогда не помешает…
Инструкция гласит: дождитесь ГИБДД, не обещайте другому участнику ДТП добровольного возмещения ущерба. При составлении схемы аварии и оформлении протокола будьте предельно внимательны: требуйте точного отражения фактов, не принимайте денег в счет компенсации понесенного ущерба. И уж, конечно, не ремонтируйте автомобиль до осмотра представителями страховщика. Помните, главное - получить максимально полные сведения о других участниках аварии: номер машины, фамилию владельца, номер полиса ОСАГО и компанию-страховщика. Обращайте внимание на наличие печати в справке о ДТП, иначе долго придется ходить по кабинетам ГИБДД, и процесс возмещения убытков может затянуться…
А он таков: вам либо предлагается ремонт автомобиля (приведение его в доаварийное состояние) в автосервисе, либо получение денежной суммы в зависимости от результатов экспертизы. Выбор за автовладельцем - либо это делает независимый эксперт, либо в более короткие сроки - эксперт вашей страховой компании. Методика определения ущерба одна.
Так что решайте сами, в какой компании продлевать полис по ОСАГО.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »