Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Саратовская областная газета, 26 января 2012 г.

Без талона нет страховки

523 просмотра

Одной из инициатив, по которой запомнится президентский срок Дмитрия Медведева, несомненно, станет новая процедура прохождения техосмотра. В самом начале этой реформы глава государства заявлял, что техосмотр в том состоянии, в котором он сейчас находится, вообще нужно отменить.

По его мнению, действующая система «изжила себя напрочь, и если машина новая, современная, то такая бумажка ей не требуется, а если это «ведро с гайками», так она все равно бумажку получит, но уже другим путем». Каким именно путем, президент не стал уточнять, но это и так было всем понятно. Правда, полной отмены процедуры так и не последовало. Зато в прошлом году был введен двенадцатимесячный мораторий на прохождение техосмотра, а с 1 января этого года вступил в силу новый закон.

Техосмотр без аптечки

Главные изменения заключаются в том, что если раньше за проведение процедуры отвечали только соответствующие подразделения ГИБДД, то теперь «главным по талонам» стал Российский союз автостраховщиков. Еще одно немаловажное изменение: теперь техосмотр можно пройти в любом регионе, независимо от места «прописки» автотранспортного средства. В РСА аккредитуются коммерческие организации, которые наряду с ГИБДД будут проводить техосмотр в регионах. Кроме того, если раньше невозможно было пройти техосмотр без полиса ОСАГО, то теперь все наоборот: сначала проходишь техосмотр и только потом можешь получить полис в страховой компании. Для прохождения ТО автовладельцу необходимо будет помимо машины представить два документа: свой паспорт и паспорт технического средства (или свидетельство о регистрации ТС). В случае если машиной управляет третье лицо, дополнительно необходима доверенность на его имя.

Еще один плюс для автолюбителей: если раньше в ходе проведения техосмотра автомобиль тестировался по нескольким сотням параметров, начиная от работы тормозной системы и рулевого управления и заканчивая наличием в машине аптечки, то теперь осмотр сокращен до минимума. Прежде всего будет проверяться состояние тормозной и рулевой систем, колес и содержание вредных выбросов в выхлопных газах. Не будет проверяться наличие аптечки и состояние подушек безопасности - всё это на совести водителя. Кроме того, владельцы новых автомобилей (до 3 лет) будут получать талон техосмотра автоматически. Для легковых авто и легких грузовиков возрастом от 3 до 7 лет эта процедура будет обязательна раз в два года, старше 7 лет - ежегодно. Автобусы, микроавтобусы и таксомоторы будут проходить техосмотр раз в шесть месяцев. По идее законотворцев, полностью коммерческой процедура техосмотра станет только в 2014 году, а до этого можно выбрать, у кого пройти ТО - в государственных пунктах под контролем ГИБДД либо у частников. Правда, саратовцы такой альтернативой пока не располагают. По словам сотрудника областного управления ГИБДД подполковника полиции Виктора Курышова, в нашей области государственных пунктов прохождения ТО просто нет. Ранее техосмотр проводился в аккредитованных в ГИБДД организациях, опять же под контролем дорожных полицейских. Теперь эти же организации (за исключением одной) в соответствии с федеральным законом № 170 автоматически аккредитованы в РСА. Вполне возможно, что в дальнейшем количество пунктов проведения техосмотров увеличится (не исключено, что они появятся в автосалонах - официальных дилерах автопроизводителей), но пока в областном центре их, как и ранее, только восемь. Исходя из этого, можно предположить, что автомобильные очереди на этих пунктах никуда не исчезнут. Также пока не изменился регламент проведения ТО - он составляет 40 минут (обещали не более получаса). Из новшеств можно назвать, что теперь никто не проверяет соответствие и подлинность номеров и агрегатов на проходящих ТО автомобилях. В диагностической карте после прохождения автомобилем ревизии указывается, возможна или невозможна эксплуатация транспортного средства. Так вот, если эксплуатация невозможна, то автовладелец может отремонтировать авто в любом автосервисе, но повторное прохождение осмотра все равно будет платным. Ранее за повторную процедуру денег платить было не надо.

По идее, теперь в машине совсем необязательно иметь талон о прохождении техосмотра, ведь наличие страховки ОСАГО автоматически подтверждает его прохождение. Однако Виктор Куры-шов заметил, что в правилах дорожного движения никаких изменений на этот счет внесено не было, и талон ТО по-прежнему необходимо прикреплять в правом нижнем углу лобового стекла. Другое дело, что в КоАП не предусмотрено никакого наказания за это нарушение, главное - чтобы у автомобилиста была действующая страховка. Тем, у кого срок действия полиса истек, а до прохождения очередного техосмотра осталось менее шести месяцев, необходимо будет пройти ТО, и уже затем им выдадут ОСАГО.

Цена талона

Как изменится цена прохождения техосмотра в новых условиях? До 2012 года стоимость процедуры складывалась из двух частей: госпошлины за выдачу талона о прохождении государственного технического осмотра и оплаты самой работы на пунктах ТО. В Саратове пройти ТО можно было за 500 рублей. С «коммерциализацией» процедуры ожидалось, что она станет дешевле. Пока ожидания оправдываются. Так, в одном из саратовских пунктов проведения ТО, куда обратилась наша газета, пообещали провести техосмотр отечественного авто всего за 220 рублей. Но из неофициальных источников стало известно, что уже в ближайшее время в регионе эта услуга может подорожать как минимум до тысячи рублей. Более того, по словам руководителя регионального отделения Российского общества автомобилистов Дмитрия Зиновьева, новый закон не удалось избавить от главного недостатка его предшественника - как теперь принято говорить, коррупционной составляющей. И если раньше этим грешили инспектора ГИБДД, то теперь не исключено, что некоторые страховые фирмы в погоне за клиентами будут выдавать автовладельцам талон техосмотра в качестве некоего бонуса, без осмотра машины. Как показывает практика, доказать факт того, что машина попала в ДТП исключительно по причине некачественного проведения техосмотра, практически невозможно. Скорее всего, процесс получения талона станет очередной дорогостоящей формальностью на пути приобретения страхового полиса. Остается добавить, что некоторые саратовские автовладельцы еще в декабре минувшего года оформили полисы ОСАГО, тем самым избавив себя от необходимости проходить техосмотр в 2012 году.

Михаил КРАВЧИНА

В материале упоминаются: Компании, организации: Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19677

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »