Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Гудок, 23 мая 2012 г.

Невидимый ущерб

Был бы повод, а уж причина для отказа по выплате автостраховки найдётся

747 просмотров

Закон хоть и защищает права автовладельцев на получение компенсаций в случае аварии, но страховщики находят предлоги, чтобы оставить пострадавших в ДТП с носом.

По заявлению Генпрокуратуры, в последнее время распространилась практика, когда страховые компании отказываются принимать от пострадавших в ДТП справки об аварии без печати ГИБДД и не выплачивают компенсацию ущерба. На эту же проблему обратили внимание в московской Госавтоинспекции, подтверждая отказы страховщиков принимать справки и копии документов, выдаваемые сотрудниками ГИБДД.

Дело в том, что по новому порядку оформления справок о дорожных происшествиях, введённому в марте, на бланки не ставят печать подразделения ГИБДД и не пишут про возможные скрытые повреждения, из-за чего у страховщиков возникают сомнения в подлинности документа и взаимосвязи скрытых повреждений именно с этой аварией. Предполагается, что справка теперь должна лишь подтверждать сам факт ДТП, а повреждения и ущерб будет устанавливать экспертиза.

В Российском союзе автостраховщиков утверждают, что отсутствие печати не является основанием для отказа в возмещении. Однако многие автовладельцы уже успели столкнуться с несправедливыми отказами. Так, Виктор из Одинцова Московской области рассказывает: «ДТП с моей машиной произошло ещё в феврале этого года. Я подал весь пакет документов. Сотрудники страховой их приняли, эксперт по оценке ущерба составил акт, оформили банковскую карту «Росгосстраха». Сказали, что в течение 30 дней я получу выплату по прямому ущербу. Ждал их ответа долго. Каково же было моё удивление, когда я получил отказ в выплатах из-за того, что в ГИБДД якобы допустили ошибки в оформлении справки о ДТП».

Подобных жалоб, по словам президента Федерации автовладельцев России Кирилла Форманчука, в апреле было много. «В новых справках о ДТП необходимо указывать не только место аварии, но и его GPRS-координаты. Такая справка предусматривает наличие только углового штампа подразделения ГИБДД. При этом справки старого образца остаются действительными. Только страховщики не хотят признавать их. Не признают и новые, требуя от автовладельцев, чтобы на документах была вторая круглая печать, как на старой справке, заставляют клиентов снова обращаться в полицию. Люди попадают в замкнутый круг, когда в ГИБДД отказываются переоформлять справки, а страховые их не принимают».

В методических рекомендациях по оформлению справок сотрудникам ГИБДД предписано фиксировать только видимые повреждения авто. И страховщики тут же обернули нововведение в свою пользу. Разбитую фару, может, и оплатят, а вот оборванные контакты и другие невидимые повреждения – едва ли, раз они не указаны в справке о ДТП.

Член совета директоров одной из служб аварийных комиссаров Глеб Виленский предупреждает: «Отсутствие печати ставит под сомнение подлинность справки, так как бланк, по утверждению страховщиков, можно найти в Интернете и распечатать. Отсутствие записи о скрытых повреждениях приводит к отказам в выплатах по ним, так как страховые компании обязаны выплачивать только неоспоримый ущерб. Получить выплату за скрытые повреждения можно лишь по решению суда, куда вынуждены обращаться застрахованные и по ОСАГО, и по КАСКО».

Но суд, по мнению большинства автовладельцев, – это трата времени и нервов; как следует из статистики того же «Росгосстраха», лишь 1% пострадавших обращается в суд. Так что единственным выходом из ситуации остаётся чрезвычайно аккуратная езда.

Ольга ПТАХОВСКАЯ

В материале упоминаются: Компании, организации: Росгосстрах, ООО 8592 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19829 Персоны: Виленский Глеб Аркадьевич

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »