Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

По прогнозам страховщиков, введение ОСАГО должно привести к развитию других страховых продуктов. Но, как заявляют эксперты, ожидания страховых компаний не оправдаются, так как "обязаловка" только ухудшит отношение граждан к страхованию.

РБК daily, 21 августа 2003 г.

Страховщики хотят заманить автолюбителей в "страховые сети"

1412 просмотров

По прогнозам страховщиков, введение ОСАГО должно привести к развитию других страховых продуктов. Но, как заявляют эксперты, ожидания страховых компаний не оправдаются, так как "обязаловка" только ухудшит отношение граждан к страхованию.

Закон об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) действует уже полтора месяца. Правда, пока полисы покупают только самые сознательные автовладельцы. Большинство же перенесло посещение страховых компаний на 2004 год, когда гаишники начнут взимать штрафы за отсутствие автомобильной страховки. Тем не менее, как заявляют страховщики, введение ОСАГО резко положительно отразится на рынке страховых продуктов, в частности, приведет к тому, что граждане станут активно страховать не только автомобили, но и здоровье, квартиры и т. д. Однако, по мнению аналитиков, эти надежды во многом беспочвенны: компании вряд ли смогут привлечь владельцев полисов ОСАГО к добровольному медицинскому и имущественному страхованию. Дело в том, что граждане, похоже, воспринимают ОСАГО как новый вид налога. Поэтому "обязаловка" только ухудшит отношение граждан к страховым компаниям.

Сейчас наиболее популярным страховым продуктом является страхование недвижимости: на сегодня квартиры защищены на случай аварии, пожара, взлома и т. д. приблизительно у 40 процентов россиян. Следом за имущественным страхованием идет медицинское. О своем здоровье заботится сейчас около 30 процентов соотечественников. Что касается автострахования, то оно пока занимает только третье место. После вступления в силу закона об обязательном страховании автогражданской ответственности ситуация начала меняться - страховщики не исключают, что в скором времени ОСАГО станет лидером на российском страховом рынке. Более того, страховые компании надеются, что это станет своеобразным толчком для роста популярности других страховых продуктов. "Конечно, будет хорошо, если автострахование выйдет на первое место. Однако мы бы очень хотели, чтобы одновременно с этим постоянно росли объемы продаж полисов добровольного страхования, - сказал RBC daily представитель одной из крупных столичных страховых компаний. - Поэтому мы будем делать все возможное, чтобы убедить граждан, и в первую очередь пришедших к нам владельцев автомобилей, в том, что им нужно застраховать также свое здоровье или квартиру".
 
Страховые компании, таким образом, связывают с ОСАГО большие надежды. "Одна из целей закона об обязательном страховании автогражданской ответственности заключается в том, чтобы познакомить потребителей с таким видом услуг, как страхование. Ведь сейчас многие граждане не идут в страховые компании, так как просто не знают, как выгодно иметь всевозможные страховые полисы. А ОСАГО позволит им почувствовать все преимущества такого вложения средств. В результате этого возрастут объемы продаж полисов добровольного страхования, и в первую очередь имущественного", - разъяснил RBC daily Игорь Александров, начальник отдела маркетинга департамента комплексного страхования компании "Ингосстрах".
 
Правда, пока мечты страховщиков далеки от реальности: полисы ОСАГО страховые компании продают не так активно, как бы хотели. Сами страховщики считают, что в этом виноваты исключительно чиновники. "Дело в том, что в июле участники страхового рынка действительно не могли начать продажу полисов автовладельцам по той простой причине, что не были утверждены необходимые бланки, а также инструкции по их заполнению. Да что говорить, если даже сами стикеры ОСАГО наша компания получила только три недели назад", - сообщил RBC daily Евгений Сокуренко, начальник департамента агентских продаж страховой компании "Сибирь". По мнению независимых экспертов, граждане не спешат с покупкой автомобильных полисов совсем по другой причине, которая никак не связана с организацией деятельности страховых компаний. "Сегодня обязательное страхование автогражданской ответственности идет достаточно медленно. Причем это можно очень просто объяснить, - заявила RBC daily Ирина Рудых, и.о. руководителя отдела рейтинга страховых компаний рейтингового агентства "Эксперт РА". - По закону штрафы за отсутствие полиса ОСАГО будут взиматься только с 1 января 2004 года. Пока граждане вполне могут водить машину без этого документа. Поэтому страховые компании сейчас посещают только те, кто не может обойтись без полиса ОСАГО. Это водители, которым нужно пройти техосмотр, а также граждане, которые купили новую машину". Не факт, что и в январе страховку побегут покупать сразу все запоздавшие автовладельцы. Ведь штраф для граждан, у которых нет полиса ОСАГО, не так уж велик: гаишник может взыскать с такого нарушителя не больше 600 рублей. Многие водители думают, что их не остановят и не проверят, а если уж остановят и проверят, то платить всю сумму штрафа будет совсем не обязательно.
 
Тем не менее можно согласиться с тем, что в 2004 году владельцев полисов ОСАГО станет значительно больше. Ведь многим гражданам придется проходить техосмотр (ТО) автомобилей, а без страховки талона о прохождении ТО в ГАИ просто не дадут. Так что эти автовладельцы прямиком попадут в руки страховщиков. Однако и здесь для страховщиков могут возникнуть проблемы. Столкнувшись со страховой компанией в столь вынужденных условиях, гражданин вряд ли захочет "углублять" свое знакомство со страховщиками. Так как страхование во многом связано с психологией (человек оплачивает собственное спокойствие), вряд ли граждане захотят страховаться в компаниях, которые испортили им настроение, сначала пролоббировав скорейшее введение ОСАГО, а затем не позаботившись о том, чтобы клиенты не томились в очередях за полисами. "Граждане воспринимают ОСАГО как новый налоговый платеж и к самому походу в страховую компанию изначально относятся негативно. Поэтому убедить автовладельцев в том, что им нужно застраховать еще и другое имущество, будет очень сложно", - полагает Ирина Рудых. Не исключено, таким образом, что вместо притока новых клиентов страховщикам придется бороться с тем отрицательным имиджем, который уже создали им полисы ОСАГО.
 
Мария ИВАНОВА

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »