Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Новгородские ведомости, 4 сентября 2012 г.

Ответственность перед пассажирами

820 просмотров

С 1 января 2013 года на всех видах транспорта вводятся единые суммы страхового возмещения пострадавшим пассажирам. А вот сколько за это будет платить перевозчик — пока не решено.

Со следующего года на всех видах транспорта (кроме метро и легкового такси) вводится обязательное страхование гражданской ответственности перевозчиков за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров.

Как отметил Владимир ВЕЛЬЧЕВ, начальник отдела страхования физических лиц СЗРФ ООО «СК «Согласие», сейчас перевозчики работают по закону, принятому еще в 1992 году. Он распространяется только на междугородные перевозки, и максимально, что может получить пострадавший в ДТП пассажир, — это 12 тыс. рублей. По новому закону причинение вреда жизни одного пассажира оценивается в 2 млн. 25 тыс. рублей, причинение вреда здоровью в миллион рублей, а если в поездке что-то неприятное случилось с имуществом, то потерпевшему должны выплатить не менее 23 тыс. рублей.

Новый закон не только увеличивает страховую сумму пассажирам, но и распространяется на все виды перевозок от электрического до воздушного транспорта. Однако пока остается нерешенным вопрос, сколько же будет перечислять перевозчик страховой компании за такие высокие выплаты.

В проекте постановления правительства о предельных тарифах для транспортных компаний по страхованию пассажиров дана минимальная и максимальная плата за страхование. Например, если предприятие занимается пригородными перевозками, то за одного фактически перевезенного пассажира оно должно заплатить от 1,34 до 2,7 руб. А если работает на рынке междугородных пере­возок, то коридор страховой премии на одного пассажира составит от 9,14 до 18,40. Отметим, что самые высокие тарифы при заключении договора страхования на стандартных условиях предполагается установить для морского транспорта — страховая премия на одного пассажира определена в размере 22,48—45,25 руб.

Максимальный и минимальный размеры будут зависеть от количества пассажиров, перевезенных за год, технического состояния подвижного состава, наличия претензий к предприятию со стороны контролирующих организаций, количества аварий и так далее.

В среднем расходы на страхование пассажиров у новгородских транспортников, осуществляющих городские, пригородные и все междугородные перевозки, составят 73 млн. рублей.

По словам Алексея ФЕДОСЕЕВА, председателя Автотранспортного Союза Новгородской области, это очень серьезная цифра. Для сравнения, в этом году на финансирование пассажирского транспорта было запланировало 240 млн. рублей. Он считает, что в этой ситуации нужно либо увеличивать финансирование предприятий, либо повышать плату за проезд.

— Понять, достаточна ли плата за страхование, смогут ли компании в полной мере выплачивать компенсации, утвержденные правительством, мы сможем через год-два, когда будет статистика, сколько заплатили перевозчики, сколько было выплат, заявленных убытков, — комментирует Александр МАЛАХОВ, директор филиала «Гута-Страхование» в Великом Новгороде.

Специалисты обращают внимание, что без страховки выполнять перевозки будет запрещено. Нарушение закона будет грозить серьезными штрафами.

Елена ТЮШИНА

В материале упоминаются: Компании, организации: ГУТА-Страхование 903 Согласие 7039 Персоны: Вельчев Владимир Малахов Александр

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »