Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Ставропольские губернские ведомости, 3 октября 2012 г.

Ставропольцы на машинах не летают

642 просмотра

Страховщики сделали интересный расчет, который в будущем может отразиться и на кошельке автовладельцев. Они вычислили, в каких регионах водители самые аварийные и самые аккуратные.

За основу же расчетов эксперты взяли заявления о ДТП владельцев полисов КАСКО, и в рейтинг вошли те города, в которых в год заключается не меньше тысячи договоров по этому виду страхования. Теперь о результатах. Что касается самых злополучных автомобилистов, то здесь не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы догадаться, кто это. Конечно же, москвичи!
Водители в столичном регионе становятся участниками ДТП и заявляют соответствующие убытки в страховую компанию в среднем один раз в 1,37 года. Шанс москвича попасть в аварию на 31 процент выше, чем у среднестатистического российского водителя. С чем это связано? Конечно, можно предположить, что виной всему является напряженный трафик. Тут в Ставрополе порой приходится стоять в пробке как минимум полчаса, что никакие нервы не выдерживают. А что же говорить о столице нашей родины, где плотность и хаотичность движения всегда были главной проблемой безопасности. Хотя... Вот какая оказия. Несмотря на это, годом ранее столичные водители еще не были лидерами в рейтинге самых опасных, уступив пальму первенства ижевцам. Второе место в свежем рейтинге по аварийности занимает Иркутск. Здесь водители заявляют о ДТП в среднем один раз в 1,5 года. Бронза же у Санкт-Петербурга.
Теперь же, узнав своих «героев» в лицо, перейдем к самым безобидным с точки зрения страхования водителям. Тем более здесь - о чудо!!! - на третьем месте разместились ставропольцы, обращающиеся к страховщикам за денежной компенсацией раз в 2,83 года. Обошли же нас в водительском мастерстве только бел-городцы и ростовцы.
Впрочем, несмотря на оптимистичные показатели, делать выводы о благонадежности одних городов и бесперспективности других все же не стоит. Ведь в этом исследовании по одной шкале считались все аварии без исключения, как мелкие, где при ДТП у машины просто появилась царапина на крыле, так и крупные, с жертвами и серьезными поломками. И, кстати, 80 процентов обращений как раз пришлось на мелкие аварии.
Но, что можно сказать наверняка, чаще всего первопричиной аварий является не нетрезвый водитель за рулем и даже не превышение скорости, а... просто ее неправильный выбор. Например, в городе установлено движение со скоростью 60 км/час, впереди крутой поворот, но водитель не сбрасывает перед ним скорость и в результате врезается в другую машину. Словом, если внимательнее мы не становимся, то уже хотя бы не пьем за рулем. А это не может не радовать.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »