Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Пресс-Лайн, Красноярск, 12 ноября 2012 г.

В Красноярском крае растет число ДТП

585 просмотров

Ежегодно на улицах Красноярска появляется шестьдесят тысяч новых водителей, часто именно они становятся виновниками аварий.

Об этом рассказал в понедельник 12 ноября журналистам исполняющий обязанности заместителя начальника УГИБДД ГУ МВД по Красноярскому краю Дмитрий Калинин.

«Мы не решим проблему несоблюдения правил дорожного движения выставлением большего числа личного состава. Бегать за нарушителями бесперспективно. Мы планируем развивать систему видеонаблюдения. Сейчас на территории города функционирует 5 стационарных камер и 75 переносных по краю», рассказал Дмитрий Калинин, а также подчеркнул, что необходимо вкладывать средства в автоматизацию системы фиксации нарушений ПДД.
Также на встрече обсуждалась такая острая проблема, как пьянство за рулем. В нашем городе количество пострадавших в результате ДТП растет. На вопрос, что делать со злостными нарушителями, Дмитрий Калинин ответил однозначно: «Только уголовная ответственность! У нас есть «постоянные клиенты», у них по 50, по 70 штрафов, административных арестов. Они давно лишены прав, но все равно ездят. Пьяные ездят».
Также представители ГИБДД негативно высказывались о качестве автошкол.
«Курсанты просто зубрят наизусть правила и те участки городских дорог, где сдают экзамены. Чтобы считаться опытным водителем, нужно уметь предугадать, где-то пропустить, где-то притормозить. Предвидеть ситуацию на дороге», - заявил заместитель начальника регистрационно-экзаменационного отдела УГИБДД Эдуард Космачев.
Полицейские заявили, что проведут работу с автошколами, а также будут строже принимать экзамены.
Отдельно поднимались вопросы, связанные с неправильной парковкой и работой эвакуаторов. Выяснилось, что эвакуацией неправильно припаркованных автомобилей занимаются коммерческие сторонние организации. Пока не заключены договоры с большим количеством таких компаний, эвакуаторов в городе будет не много. Каждая компания самостоятельно будет решать, сколько автоэвакуаторов держать в штате и зависеть это будет, от коммерческой успешности компании.
На вопросы журналистов о прохождении технического осмотра, в который раз, было подчеркнуто, что теперь техосмотр остается в компетенции страховых компаний. Однако без него невозможно получить страховку, которую может потребовать инспектор ГИБДД при проверке на дороге.
Тонкий и актуальный вопрос о грамотности в ПДД иностранных водителей освещался отдельно. «На государственном уровне нужно утвердить перечень профессий и зарплат, чтобы шли работать местные, а не приезжие. В Таиланде, например, есть ряд профессий, которыми не могут заниматься иностранцы. Пусть и у нас так будет», - заявил Дмитрий Калинин.
В итоге встречи, чиновники отметили, что только уважительное отношение друг к другу на дороге и соблюдение правил могут снизить число ДТП.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »