Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Гудок, 29 мая 2013 г.

Полис или прибыль

Отстаивая свои права, страховщики забыли об интересах клиентов

675 просмотров

Автостраховщики обратились в правительство с предложением поднять тарифы ОСАГО. В противном случае, отмечают в компаниях, у них не останется средств, чтобы произвести выплаты всем клиентам.

Причиной дискуссии стали поправки в закон об ОСАГО, которые должны вступить в силу с января 2014 года. Страховые выплаты должны увеличиться со 160 тыс. до 500 тыс. руб. по возмещению вреда жизни и здоровью и со 120 до 400 тыс. руб. по возмещению вреда имуществу. При этом взносы для автовладельцев повышаться не должны.

«Перед страховщиками остро встаёт вопрос: за счёт чего платить? За 10 лет, что существует ОСАГО, цены выросли в несколько раз, повысилась стоимость запасных частей, изменился валютный курс, практически целиком поменялся автопарк, но базовый тариф по ОСАГО не менялся ни разу, – говорит руководитель управления методологии обязательных видов компании «АльфаСтрахование» Денис Макаров. – Даже наша компания может в итоге покинуть рынок автострахования. В Приволжском, Южном, Центрально-Чернозёмном регионах высокая убыточность сохраняется, и ведение бизнеса в таких условиях становится заведомо невыгодным».

В Российском союзе автостраховщиков давно говорят о том, что компании вынуждены сворачивать свой бизнес в небольших городах, чтобы сократить расходы. А это значит, что автомобилисты в регионах рискуют остаться без полисов обязательного страхования. Организация предлагает своё решение проблемы: взносы должны подняться на 70%.

Президент Ассоциации защиты страхователей Николай Тюрников назвал предложение ассоциации нонсенсом, поскольку резкое удорожание полисов станет ударом по кошельку автомобилистов. Он убеждён, что у страховых компаний достаточно средств, которые скопились за долгие годы недоплаты клиентам.

«Согласно закону 20% от прибыли страховщики могут оставить себе, ещё 3% отправляют в компенсационный фонд РСА, остальные 77% идут на выплату по страховым случаям. Но страховщики всегда недоплачивали эти 77%, оставляя себе процент от доходов. Им надо просто уменьшить свои аппетиты», – уверен Николай Тюрников.

Эксперты уверяют, что до краха всей системы ОСАГО ещё очень далеко. «Если бы рынок ОСАГО не был рентабельным, он не привлекал бы такого количества посредников», – уверяет аналитик «Инвесткафе» Екатерина Кондрашова.

Выгода для страховщиков связана в первую очередь с обязательным страхованием при оформлении автокредитов. Оформляя кредит на машину, автовладелец зачастую должен оформить сразу и ОСАГО, и КАСКО. К тому же для многих компаний сервис обязательного страхования служит только для привлечения клиентов. Это скорее статусная вещь, чем источник дохода, отметила аналитик.

В погоне за прибылью компании часто забывают о своих клиентах, стараясь не защитить их, а поживиться за их счёт, говорят эксперты. «Для создания цивилизованного рынка ОСАГО необходимо в первую очередь защищать интересы страхователя с помощью чётко обозначенных прав в законодательстве, а также дать ему возможность справедливой оценки возможного ущерба от аварии», – убеждена Екатерина Кондрашова.

Александра ПОСЫПКИНА, Ольга БЕХТОЛЬТ

В материале упоминаются: Компании, организации: АльфаСтрахование 13967 Ассоциация лиц, оказывающих услуги страхователям по урегулированию страховых случаев (Ассоциация защиты страхователей) 375 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 19797 Персоны: Макаров Денис Александрович Тюрников Николай Сергеевич

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »