Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Новый вторник, 8 ноября 2013 г.

ОСАГО скоро обанкротится?

Никто не может понять — бедствуют автостраховщики или дурака валяют?

1660 просмотров, 1 комментарий, добавлен 11 ноября 2013 года в 09:58

Автостраховщики подняли панику в СМИ, обещая банкротства, уход с рынка и полный коллапс системы ОСАГО.

Опасения действительно есть, считает председатель Экспертного совета при комитете по финансовым рынкам Государственной Думы РФ Александр Коваль: «Если отталкиваться от статистики за девять месяцев, то картина радикально отличается от того, что было ранее. Мы с вами видим, что выплаты растут опережающими темпами по сравнению со сборами премий. Причем эти темпы достаточно серьезные. Если сбор премий вырос на 10%, то выплаты — почти на 29%».

Такой ситуации не было за всю историю ОСАГО. Страховщики твердят, что работают за гранью рентабельности, себе в убыток. Однако не все им верят – не смотря на то, что выплаты растут, они по-прежнему меньше собираемых премий почти в два раза. На это автостраховщики отвечают, что оставшиеся после выплат деньги пускают на прочие неотложные нужды. А нужд этих, как водится, вагон и маленькая тележка.

«Не читал нигде, чтобы компании проводили системные мероприятия по снижению своих издержек», — говорит Александр Коваль.

Кстати, подобные панические настроения среди автостраховщиков впервые появились в конце прошлого года. Уже тогда страховщики стали говорить, что без повышения тарифов дальше двигаться невозможно. Потом стали рассылаться письма правительству в форме ультиматумов. «Год прошел, абсолютно никаких мер не принято», — констатирует Коваль.

То есть правительство не поддержало требований автостраховщиков о повышении тарифов. Но и автостраховщики, надо сказать, так и не разорились. На сегодня речь идет о банкротстве за всю историю ОСАГО 15-ти заметных компаний, однако самые крупные игроки уходить с рынка ОСАГО не торопятся.

Эксперты авторынка отмечают, что с момента появления ОСАГО в 2002 году базовый тариф не повышали ни разу. Правда, подрастали различные коэффициенты. «При этом растет и стоимость ремонта, и стоимость нормочаса… тарифы естественных монополий тем временем выросли за 10 лет даже не на десятки, а на сотни процентов, здесь же все осталось на базовом уровне 2002 года. А к субъективным причинам я бы отнес многолетнюю привычку страховщиков работать через посредников, а им, понятно, приходится платить комиссии», — комментирует депутат.

Сейчас в Госдуме подготовлены ко второму чтению поправки в закон об ОСАГО, согласно которым лимит выплат по материальному ущербу вырастет до 400 тысяч рублей, а по ущербу жизни и здоровью — до 500 тысяч рублей. По словам руководителя отдела рейтингов страховых компаний «Эксперт РА» Алексея Янина, еще до принятия поправок в этом году резко увеличилась средняя выплата по ОСАГО. Если во втором квартале она составляла 25, 7 тыс. руб., то в третьем — уже 34,7 тыс. руб.

Автостраховщики уверяют, что по итогам первого полугодия убыточность ОСАГО составила 72%. В восьми регионах она перевалила за критичный уровень в 77%: на Камчатке уровень убыточности достиг рекордных 97%, в Амурской области – 94%.

При этом средняя страховая премия все же не стояла все эти годы на месте – она выросла с 1,954 тыс. руб. в 2003 году до 3,092 тыс. руб. в 2013.

Ряд экспертов опасается, что место крупных страховщиков займут мелкие, у которых и подход менее ответственный. Есть риск, что, набрав премий, они просто не потянут выплат. Впрочем, подход крупных страховщиков ответственным тоже не назовешь, уверен Александр Коваль: «Сейчас, как и ранее, превалирует подход – давайте наберем побольше премий, при этом никто не думает об оптимизации издержек, никто не думает о себестоимости услуги по ОСАГО».

Одна из опасностей сложившейся ситуации — компенсационный фонд может опустеть. В 2008 году в нем было более девяти миллиардов рублей, сейчас — всего 5,5 миллиардов рублей. А средние расходы в год составляют около четырех миллиардов.

Изменить тариф на ОСАГО сегодня может только Центробанк (раньше его устанавливало министерство финансов). На рассмотрение причин изменения тарифа у Центробанка уйдет немало времени, предрекают эксперты.

По словам президента Российского Союза Автостраховщиков Павла Бунина, средняя стоимость полиса ОСАГО 3,1 тыс. руб. — деньги весьма скромные по сравнению со всеми остальными расходами автомобилистов. Например, бак бензина стоит 1,5 тыс.

Александра АЛЕКСАНДРОВА

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 15193 Министерство финансов Российской Федерации (Минфин РФ) 11530 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 20002 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 36191 Эксперт РА 6088 Экспертный совет по законодательству о страховании при комитете Госдумы РФ по финансовому рынку 294 Персоны: Бунин Павел Борисович Коваль Александр Павлович Янин Алексей Евгеньевич

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »